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Dianci bileiqi, 1989 金属氧化物避雷器已广泛用于限制操作过电压及雷过电压,但用于限制动态过电压还是一个新发展.本文研究了短路电流比值小的试验系统,金属氧化物避雷器及机械切合的并联电容器可限制换流线的动态过电压并提供无功功率.建议采用多柱式氧化锌避雷器,带切换装置及控制部分.估算其价格及并联电容器价格,证明金属氧化物避雷器和并联电容器联合使用,可作为提供高压直流换流装置限制动态过电压和提供无功功率的十分经济和有效的手段 ...
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Gaoya dianqi文中旨在研究电力系统中切除并联无功补偿电容器组时出现的过电压问题。通过ATP-EMTP软件，搭建了投切电容器组模型，仿真了普通开关和串联电阻开关在多种工况下的过电压水平。为解决串联电阻开关在限制两次两相重燃时效果不佳的困扰，提出了采用串联非线性电阻组合开关的解决方案，并对比了3种方案在限制过电压方面的效果。仿真结果表明，串联非线性电阻组合开关在两次两相重燃工况下表现出卓越的限制效果，能够有效地抑制过电压并保护电容器组绝缘。该组合开关可以作为电力系统中并联电容器组无功补偿系统设计的参考。
刘斌 +7 more
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Gaoya dianqi, 1982 本文就多断口断路器并联均压电容器改善断口电压分布的设计进行讨论。对断口数、电容量、电容误差与电压分布间的关系,进行了计算与分析,提出了合理选用电容量及电容器的配置法,阐述了获得真实电压分布系数的方法。
张明新
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Dianci bileiqi, 1982 一、前言为保证枢纽变电站出口电源质量,保证电力系统经济运行,适当容量的无功补偿是必须的。采用并联补偿的办法,也是我国电力部门当前节约能源的主要措施之一。近年来,无论国内国外,都在使用真空开关、电容器组、氧化锌避雷器组合形成大型并联补偿装置方面,获得了较大发展。在并联补偿装置中 ...
李学思
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Gaoya dianqi, 2019 电力电子变压器网侧级联H桥整流器需采用中大功率高压直流电容器来维持直流电压稳定,因此如何稳定直流侧电容电压以及降低电容容值尤为重要。文中首先建立级联H桥整流器平均数学模型,依据瞬时功率平衡推导出直流侧电容谐波数学模型并进一步分析对电路产生影响。提出一种基于陷波器滤波算法用于动态检测并抑制直流电容电压倍频干扰,在不增加直流电容器情况下实现降低直流电容和抑制直流电压振荡,同时采用载波移相调制算法引入脉冲补偿机制实现电压平衡控制。最后通过MATLAB/Simulink仿真平台验证,结果表明 ...
宋平岗 +4 more
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Guangtongxin yanjiu, 1978 本文通过对串联谐振电路的分析,导出串联逆变器的谐振频率,以及:（1）可控硅、电容器上正、反向电压与Q值的关系;（2）可控硅上反压作用时间、通过的电流与Q值的关系,（3）输出电压与Q值的关系,并由输出电压指出串联逆变器最佳Q值的选择。最后导出串联逆变器的参数计算公式,并对钳位电路变压器的匝比作了推导。
许雪生
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Gaoya dianqi并联电容器作为无功补偿装置，要随电力系统的无功负载变化进行频繁投切。由于用于投切的真空断路器重燃率较高，切除并联电容器时容易发生重击穿故障。文中针对西北某330 kV变电站低压侧采用真空断路器切除35 kV电容器时，两相电容器分别发生鼓包喷油的严重事故展开研究。通过现场检查、过电压理论分析及电磁暂态仿真分析等手段，分析获得了故障产生的原因。仿真波形与事故录波波形完好吻合，验证了所提出事故发生过程的准确性，并证明了真空断路器连续重燃是电容器故障的根本原因。最后，提出改善措施以降低真空断路器发生重击穿的概率，
吴诚威 +7 more
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SF6断路器投切66 kV干式并联电抗器过电压及抑制防护技术研究
Gaoya dianqi, 2020 文中为了研究SF6断路器投切干式并联电抗器产生过电压的种类及水平,以及提出有效的抑制防护措施,构建了SF6断路器投切并联电抗器三相仿真模型,理论推导了过电压种类及其特点;并依据66 kV干式空心并联电抗器实测和设计参数进行了仿真,得到了不同过电压的波形,阐述了产生不同过电压的机理;最后提出了抑制干式空心并联电抗器过电压的防护措施,通过仿真验证防护技术的可行性。经仿真计算得出SF6断路器投切66 kV并联电抗器产生的过电压与断路器的投切相角、投切速度以及截流值有关 ...
于群英 +4 more
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Gaoya dianqi, 2016 针对40.5 k V真空断路器投切电容器组时重击穿概率高这一亟待解决的技术难题,利用串联断口技术实现电容器组电流开合,提出了40.5 k V双断口真空断路器的设计方案并进行了深入研究,以满足电力系统的要求。建立了由高频涌流振荡回路和工频振荡回路组成的容性电流开合试验回路,在试验样机上完成了多组背对背电容器组开合试验,表明双断口真空断路器可显著降低投切电容器组时的重击穿概率。采用合成试验方法对该样机进行了短路电流开合试验,表明双断口真空断路器具有足够的短路开断能力。为保证每个断口的工作负荷相近 ...
耿英三 +6 more
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Gaoya dianqi, 2017 接触网沿线架设,因距地面较高而易遭受雷击,可能引发动车组事故,给车载电气设备的安全运行带来威胁,因此有必要对雷击接触网时的车体过电压进行分析。文中基于高速列车电路结构,利用Pspice软件建立了一个雷击接触网时动车组车体过电压分析模型,并定量分析了直接接地方式和电阻器并联电容接地方式对车体过电压的影响。仿真结果表明:避雷器动作,雷电流主要经车体分流,导致车体电位大幅上升,受电弓所在的3、6号车体过电压幅值最大,分别约为5.07、4.90 kV;电阻器并联电容接地方式和直接接地方式均能有效抑制各车体过电压,
郑玥 +4 more
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