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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2011 结构在遭受意外荷载作用下的抗倒塌能力是目前工程师比较关心的问题,而柱子作为重要的受力构件,其安全性将直接关系到整个结构的安全,汽车撞击是一种常见的意外作用,研究柱构件在汽车撞击作用下的耐撞性具有一定的实际意义。本文首先采用有限元方法对实心和空心钢管混凝土构件在侧向落锤冲击作用下的试验进行模拟及验证。在此基础上,针对实心和空心钢管混凝土柱在汽车撞击作用下的响应做了全程的仿真计算,并对冲击力的特点及构件的破坏情况进行了分析,得出了汽车撞击荷载及构件的耐撞性随着空心率变化的规律,并给出汽车冲击力的计算方法。
余敏, 查晓雄
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基于10/350μs波形下不同压敏电压的限压型浪涌保护器间能量配合研究
Dianci bileiqi, 2019 浪涌保护器（Surge protective device,SPD）对于保障电气、电子设备免于雷击风险有着至关重要的作用。为实现电气、电子系统过电压保护,必须安装两级或多级合理能量配合SPD。针对SPD间能量配合问题,利用10/350μs波形对I类、II类SPD并联能量配合问题进行研究,得出以下结论:当SPD间无专门退耦装置时,限压型SPD间的线路特性阻抗对于其间能量配合起到关键作用。当第一级SPD压敏电压高于第二级,且SPD间距离短、冲击浪涌电流较小时,SPD间能量配合失效 ...
程智余, 沈淼, 邱宏瑜
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan建立Levy型索穹顶结构有限元分析模型，给出有限元结果合理性的判定准则，提出冲击失效准则。进行大量冲击工况下的动力响应全过程分析，给出杆件破坏分布规律和失效模式，揭示结构在竖向冲击荷载作用下的失效机理。依据冲击失效机理及参数分析，提出抗冲击措施。研究结果表明：所有冲击工况均符合冲击判定准则，在所选竖向冲击荷载范围内，Levy型索穹顶结构的失效模式可分为4种，即结构轻度损伤、结构局部1级失效、结构局部2级失效和结构整体破坏。随着冲击动能的增加，结构的动力响应模式逐渐呈模式1→模式2→模式3 ...
高占远, 朱佳静, 薛素铎, 阮冬
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Gaoya dianqi, 2017 文中主要研究了1000 kV特高压交流输电工程中使用的中性点电抗器的绝缘特性。首先,通过工频过电压分析和特高压工程系统调试期间实测数据,仿真分析了中性点电抗器在冲击电压下的电位分布;接着提出了用于考核中性点电抗器匝间绝缘性能的现场耐压试验方法,并对中性点电抗器在试验中动热稳定性进行了计算及校核,理论论证了现场耐压试验的可行性和适用性;最后文中用于考核特高压中性点电抗器绝缘性能的试验方法在现场得到验证。文中提出的应用于特高压中性点电抗器的现场匝间绝缘考核的试验方案可以作为今后交接试验的参考。
李予全 +8 more
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Dianci bileiqi, 2019 华南地区某直流线路已运行15年以上,为掌握瓷绝缘子及其表面的RTV涂料、增爬裙性能,通过抽检试验进行瓷绝缘子的性能分析,并提出运维建议。结果表明:绝缘子主要性能暂时满足线路运行的需要;需要注意的是,绝缘子表面RTV涂料憎水性能较低,加装的增爬裙抗撕裂、耐电压击穿、耐漏电起痕及电蚀损试验性能较低,绝缘子铁帽未配置锌环保护,冲击试验损坏率较高特别是喷涂RTV及加装增爬裙的绝缘子,此外,部分厂家绝缘子120℃直流体积电阻试验值稍低于标准要求;其他试验项目性能指标均满足标准要求 ...
王敩青 +4 more
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, 2021 轻量化多功能负泊松比结构由于具有优异的可设计性、拉胀特性、剪切模量、断裂韧性、抗冲击吸能、减震降噪等特性,在车辆吸能结构设计和多功能优化方面具有巨大的应用潜力.本文详细综述了负泊松比结构的力学设计及其在车辆工程中的典型应用:(1)负泊松比基本概念及其力学特性,以及近几十年来的快速发展趋势;(2)负泊松比材料与结构构型设计方法的基本分类、负泊松比泡沫材料微结构特征及制备工艺、负泊松比复合材料设计方法的基本发展历程以及前沿人工智能设计方法;(3)针对典型负泊松比结构的力学设计进行详细介绍,主要包括手性结构 ...
丁文杰 +11 more
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Shiyou jixie, 2015 鉴于压裂滑套球座在水平井裸眼分段压裂工艺中的重要性，从化学成分、金相组织及性能等方面优选了具有可钻性强、满足工艺要求的QT5-A型球墨铸铁球座材料，提出了一种锥面锥段+球面密封的复合球座流道结构。通过数值分析的方法分析了球面密封结构与锥面锥角对球座耐冲蚀性能的影响。分析结果表明，无论有无球面密封，密封面的冲蚀都不可能避免；对于球面密封球座结构虽然后半部分局部冲蚀严重，但由于前半部分避开了砂粒的冲击导致冲蚀速率极低，从而保障了整体密封效果。因此，具有球面密封结构的压裂球座流道结构具有更高的耐冲蚀性能 ...
马明新 +4 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan近年来钢管混凝土作为城市高架、跨河桥梁的墩柱常受到车辆、船舶等机械冲击灾害，是引发其结构损伤、破坏甚至严重倒塌的最主要因素之一。而实际钢管混凝土结构由于材料、施工、环境等因素普遍存在脱空缺陷问题，但目前尚缺乏关于带脱空缺陷钢管混凝土抗侧向冲击性能的相关研究报道。为此，建立了考虑球冠形脱空特征的圆钢管混凝土柱抗侧向冲击有限元分析模型，系统分析了脱空率、脱空方位、冲击速度、冲击质量、边界条件、轴压比、径厚比等参数对冲击力（包括峰值Fm和等效值Feq）、挠度变形（包括最大值δm和残余值δr）与能量吸收（Ea ...
朱维军 +3 more
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Shiyou jixie, 2014 在油气田压裂等储层改造过程中，高速携砂液流动会使管柱壁面受到冲刷腐蚀影响，造成材料流失，威胁井筒安全。为此，结合数值模拟与喷射式冲蚀试验，分析超级13Cr不锈钢材料受冲刷腐蚀影响规律，利用DPM离散相模型追踪固体颗粒撞击材料表面的速度与角度，为研究不锈钢表面受撞击后的抗腐蚀特性提供流体力学参数。研究结果表明，不锈钢材料在含Cl-纯液相介质中能够生成钝化膜以保护基体材料；超级13Cr材料在流速9 m/s常温条件下流动水介质中，开路电位稳定，材料在高速流动液相中具有较强的抗腐蚀能力 ...
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Dianci bileiqi, 2013 避雷器由于长期承受工频电压、冲击电压,再加上各种外部环境因素的影响而趋于老化,绝缘特性遭到破坏,致使避雷器失去作用而引起热崩溃,甚至发生爆炸,因而监测避雷器的性能变得尤为重要。为此,设计了一种在线实时跟踪避雷器运行状态的监测系统,能够对避雷器进行在线监测并分析其雷击次数和生命周期,具有自检能力,自身的故障信息也可以被上传或存储在flash中。通讯电路所采用的各种电子芯片和模块均使用工业级电路,系统设计合理,稳定性好,抗干扰能力强,成本低、简单智能,对保障电网的稳定性起着重要的意义。
周妮娜, 祝祥林
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