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基于光纤测振系统的变压器绕组与铁心耦合振动特性研究

open access: yesGaoya dianqi, 2019
变压器绕组和铁心的振动决定了油箱振动和变压器整体的声辐射水平。以往研究忽略了因结构连接而引起的铁心和绕组之间的耦合振动,简单地认为铁心和绕组的振动相互独立、互不影响,因而所得结论并不能真实反映变压器内部的实际振动情况。为了全面了解油浸式变压器铁心和绕组的耦合振动特性,文中建立了基于光纤振动加速度传感器的试验平台,对一台三相50 kVA变压器进行了试验研究,获得了内部结构(绕组和夹件)在空载、负载和变负载条件下的振动特性。研究结果表明,变压器空载时,铁心振动向绕组传递引起绕组多频振动 ...
高树国   +6 more
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一种复合阻尼减振科学实验柜热分析试验台

open access: yes, 2020
本发明涉及航空航天复合阻尼减振设计领域,特别涉及一种复合阻尼减振科学实验柜热分析试验台,包括底座、工装夹具、点火系统及隔热测温系统,其中工装夹具设置于底座上,用于固定待测试的复合阻尼减振科学实验柜;点火系统用于实现对复合阻尼减振科学实验柜所在环境的温度控制;隔热测温系统用于为待测试的复合阻尼减振科学实验柜提供封闭环境及对该封闭环境的温度测试。本发明不但能在恒温下对复合阻尼减振科学实验柜进行测试,还可以对温度不均匀分布环境下的复合阻尼减振科学实验柜进行固有特性测试 ...
郭思伟   +5 more
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双级磁阀可控电抗器振动特性试验研究

open access: yesGaoya dianqi, 2018
磁致伸缩效应是变压器、电抗器铁心振动的主要原因,文中基于内能机械能守恒理论,分析了双级磁阀可控电抗器铁心正常运行和含有直流分量时的振动机理,并通过搭建振动试验测量平台,测量了电抗器正常空载情况下铁心上不同点振动加速度,分析了相应的振动特性。进一步对直流偏磁情况下的双级磁阀可控电抗器振动特性进行测量。结果表明:电抗器铁心振动随直流分量的增加而增大,波形畸变程度加剧,各次谐波都呈现增加趋势,且增幅各异。研究结果验证了双极磁阀电抗器铁心直流偏磁振动特征,同时为后续的减振降噪提供了试验基础。
张鹏宁, 李琳, 陈新, 聂京凯
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水中爆炸气泡脉动周期的试验研究

open access: yes, 2001
通过工程试验研究 ,观测到水下爆炸引起的地基及水中结构物的二次地震波现象。借助已有的水下爆炸理论 ,分析试验结果 ,总结了地基及结构振动的规律 ,指出二次振动现象与水中爆炸产生的气泡脉动有关。试验特别给出了紧贴壁面爆炸时气泡脉动的规律及其脉动周期的计算结果。气泡脉动诱发的结构物二次振动的幅值与第一次振动的幅值相近 ...
李世海, 方正, 乔继延, 丁汉堃
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两种500kV高压隔离开关通过地震试验

open access: yesGaoya dianqi, 1985
沈阳高压开关厂研制成功的GW6—500Ⅲ型单柱式隔离开关和GW—500型双柱立开式隔离开关,于1984年12月18日至1985年1月19日,在上海通济大学顺利地通过了抗地震试验。 试验是在同济大学结构理论研究所工程结构研究室的MTS模拟地震振动台上进行的。该振动台的台面为4m×4m,荷重15吨,可模拟x、y,两个方向运动,是迄今国内最大的地震振动试验装置,驱动台面和数据采集均由计算机控制。这次试验依次对不带设备支架及带模拟设备支架两种500kV隔离开关进行,地震考核试验按水平加速度0.4g进行 ...
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海上多平台井眼防碰监测系统设计

open access: yesShiyou jixie, 2014
为了弥补常规的井眼防碰技术存在的实时性不强等不足,同时确保多平台加密调整井的安全,研制了基于无线数据传输的海上多平台井眼防碰监测系统。该系统通过传感器检测钻头破岩振动波传至邻井套管头的信号,无线数据传输装置发射和接收多平台套管头振动信号,由计算机软件处理获取防碰预警信息。有线传输与无线传输试验结果对比表明,2种方式下信号的特征基本一致,证明无线数据传输具有高保真性,不影响监测的实时性。模拟试验结果表明,系统在海湾地区相距2.4 km处仍能传递高质量的振动信号,满足多平台井眼防碰监测要求。
刘刚, 杨超, 蔡鹏, 刘澎涛
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EEMD能量熵在配电变压器绕组状态监测中的应用

open access: yesGaoya dianqi, 2015
利用振动法在线监测配电变压器绕组的状态关键在于如何从振动信号中提取有效的特征。为了更有效地监测与诊断变压器绕组的状态,搭建了某配电变压器多次短路冲击试验及负载试验时的振动信号监测平台,利用总体平均经验模态分解(ensemble empirical mode decomposition,EEMD)对变压器绕组的振动信号进行分析并求解其能量熵值,提出一种基于EEMD能量熵的配电变压器绕组状态监测与故障诊断的方法。实验结果表明,EEMD能够有效地提取配电变压器绕组振动信号的特征 ...
臧状, 陈江波, 李辉, 林莘
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摩擦块孔结构对高速列车制动特性的影响

open access: yesZhendong Ceshi yu Zhenduan
高速列车制动闸片的摩擦块有开孔和不开孔两种形式,为研究摩擦块开孔结构对高速列车制动特性的影响,在自行研制的高速列车制动缩比试验台上,对有孔结构和无孔结构的摩擦块进行制动拖曳试验,并采用有限元方法对试验过程的振动噪声及界面热分布进行数值模拟。试验及数值分析结果表明:无孔摩擦块的制动系统会产生连续自激振动并激发出高强度尖叫噪声,而有孔摩擦块在一定程度上抑制了系统的不稳定振动和尖叫噪声的产生;相比于无孔摩擦块,有孔摩擦块可以改善界面热分布,其表面及与其配副的制动盘表面的温度都更为均匀。
doaj   +1 more source

1100 kV柱式断路器地震模拟振动台抗震试验研究

open access: yesGaoya dianqi, 2019
地震模拟振动台抗震试验是电气设备抗震设计及验证的重要手段之一。以1 100 kV全复合套管柱式断路器为研究对象,依据特高压电气设备抗震试验方法对是否带拉筋或减震器等4种状态开展了地震模拟振动台试验。通过输入白噪声及标准时程波地震试验,可得到断路器的自振频率及关键部位的加速度、应变响应。对比分析4种不同状态下断路器的地震响应特点,掌握了拉筋和减震器对断路器动力特性、抗震性能影响的机理。结果表明:地震作用下4种不同状态下的断路器的最大应变都发生在支架顶部和复合套管根部;断路器地震响应复杂且呈现非线性特性 ...
朱秋楠   +7 more
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基于VMD的变压器绕组松动故障分析与诊断

open access: yesGaoya dianqi, 2021
为了及时有效地诊断变压器绕组松动故障,针对变压器空载合闸振动信号,提出了一种基于变分模态分解(VMD)的分析方法。首先运用VMD对绕组松动前后变压器表面合闸振动信号进行最优模态分解,建立信息熵—峭度—相关系数综合评价模型,并运用熵权—TOPSIS法提取特征模态分量;通过计算变压器振动信号能量熵进一步判定绕组状态;最后搭建测试平台进行实验验证。结果表明,绕组松动和正常状态下变压器振动信号在特征频率和能量分布上均存在明显差异,该方法为变压器绕组松动故障诊断提供了新的思路。
张九思   +4 more
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