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, 2020 本发明涉及一种海缆试验系统，特别是涉及一种脐带缆动力学模型验证试验系统。包括可调升降平台、脐带缆固定支架、三维力传感器、脐带缆及移动负载平台；可调升降平台设置于移动负载平台上；脐带缆固定支架设置于可调升降平台上，并且通过可调升降平台的驱动进行升降动作；三维力传感器设置于脐带缆固定支架上，并且与脐带缆的一端连接，脐带缆的另一端深入水中；三维力传感器用于采集脐带缆在水下运动状态下的受力变化。本发明能在水池条件下模拟脐带缆在母船升沉和海流流速联合激励下水下的运动形态和缆内部最大张力的变化趋势 ...
王海龙, 崔雨晨, 张奇峰
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Dianci bileiqi, 1985 本文介绍了FC Z1—330J型磁吹避雷器抗震性能的研究结果。经过程序计算及振动台上的定型试验,表明该设备具有良好的抗震性能。文中还介绍了高柔性电气设备的抗震计算及抗震试验方法。
周克琼, 周书端
doaj
Zhendong Ceshi yu Zhenduan针对传统二自由度隔振系统隔振效果有限、有效频带较窄的问题，基于Smith预估与比例积分微分（proportional‑integral‑derivative，简称PID）控制相结合的技术原理，提出一种Smith‑PID复合控制策略。首先，建立并分析二自由度隔振系统动力学模型；其次，设计二自由度主动隔振试验样机，在Simulink中搭建仿真模型，采用PID控制进行初步测试，使顶部与底部自由度振动加速度分别降低90.1%和83.3%；然后，为抑制系统时滞对控制性能的影响 ...
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Gaoya dianqi, 2015 为了更好地探究高压开关设备的抗震性能,针对某型式高压开关设备,分别选用正弦扫频波、正弦共振调幅五波和实际记录地震波进行地震模拟振动台试验。试验结果表明,开关柜的纵、横向自振频率分别在10.74、2.69 Hz左右;断路器及与母线相连接部位振动较为强烈,为结构的薄弱环节,设计时须予以重视;在多次经历地震波后,开关设备的各项性能指标无明显变化,主要连接部位无明显破坏特征,绝缘子根部截面的应力值满足规范要求。
赵明帅 +4 more
doaj
Zhendong Ceshi yu Zhenduan针对汽车风能回收问题，设计了一种基于涡激振动效应的压电俘能器，以收集车辆行驶过程中悬架减振器空气绕流后产生的振动能量。俘能器采用聚偏二氟乙烯（polyvinylidene fluoride，简称PVDF）单晶型压电悬臂梁结构。首先，将减振器简化为变截面圆柱模型，基于Fluent仿真软件得到模型在有界流场下的涡激振动结果，经过傅里叶快速变换（fast Fourier transform，简称FFT）得到脱涡频率；其次，建立了压电俘能器等效模型，对俘能器的结构尺寸和电极占比等参数进行优化 ...
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, 1995 本文利用水槽概化模型，对回流的泥沙起动规律进行了试验研究．讨论了它与一般顺直明渠流中泥沙起动的差异，分析了回流泥沙起动的基本特性和规律，建立了回流泥沙起动的临界判别公式 ...
刘青泉
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, 2012 本文叙述了高焓流动试验装备和测试技术的发展背景，工程需求和研究目的，分析了发展高焓流动试验装备依据的气动原理与关键技术，并重点讨论了基于四种驱动方法发展的高焓风洞常规加热型高焓风洞，加热轻气体驱动激波风洞，自由活塞驱动激波风洞和爆轰驱动激波风洞。通过回顾不同类型高焓流动试验装备的发展和介绍代表性高焓风洞的特点，评述了这些高焓风洞采用的主要关键技术及其长处与不足。由于高焓流动具有高温热化学反应的特征，工程需求还推动了一类高温气体测量技术的发展。本文简要介绍了两种常规测量技术气动热测量技术和气动力天平技术 ...
姜宗林, 俞鸿儒
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Gaoya dianqi, 2019 振动法在变压器机械故障诊断中得到了越来越广泛的应用,文中研究了变压器绕组轴向振动特性,为振动法的研究建立必要的理论基础。文中介绍了基于质量—弹簧模型的变压器绕组轴向振动机理,搭建了基于压电式加速度传感器的变压器单绕组模型振动测试平台,探究了变压器绕组轴向振动分布特点,以及负载电流波动和绕组松动对其产生的影响。实验研究发现单绕组模型轴向振动近似呈U型分布,电流波动对绕组的振动分布无明显影响,绕组的松紧程度改变,绕组的振动分布发生明显变化。
余长厅 +3 more
doaj
, 2004 基于频谱的概念，考虑列车行车的水平载荷的性质以及桥梁自振特性，通过理论分析以及实际的测试数据，得到32m跨度的简支混凝土桥梁在行车时的振动情况，对结果进行了详细分析。提出32m跨度桥梁的横向振动主要由桥墩的自振特性控制。最后，就避免铁路桥梁行车时的共振现象进行了初步分析 ...
刘文峰 +4 more
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, 2020 本发明涉及航空小型涡轮轴发动机试验与测试技术领域，公开了小型涡轮轴发动机试验与测试装置，包括试验台架及试验与测试控制台；试验台架上安装有用于固定小型涡轮轴发动的发动机支撑座，测试元件包括发动机支撑座与试验台架之间设置的与发动机支撑座接触的压力传感器、分布于小型涡轮轴发动机各特征截面上的温度传感器及燃气压力传感器、用于检测小型涡轮轴发动机转速的转速测量仪以及位于供油管上的燃油流量计；控制台可完成试车过程中的参数测试、数据处理及结果分析。本发明满足了小型涡轮轴发动机动力特性测量的精度、线性和重复性要求 ...
杨正茂, 闫涵, 龙丽平
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