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Automobile transmission vibration analysis testing method and device
本发明公开一种汽车变速器振动分析试验方法及装置;包括:一底座,总控模块,变频器,调速器,驱动电机,负载直流电机,汽车汽车变速器,工控机,数据采集卡,计数卡;采用电源转换模块为其他各模块供电,采用变频器控制和调节驱动电机转速,采用负载电阻及发电机调速箱调节和控制负载电机扭矩,采用基础底座和减震垫支撑,采用减震垫隔离汽车变速器和底座之间的振动,采用弹性柱销联轴器连接汽车变速器和电机,并隔离振动信号;采用振动加速度传感器采集汽车变速器壳体振动信号;本试验方法及控制装置集成度高、装置扩展性强、成本低 ...
史海波 +4 more
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通过对安装新型铅减震器的220 kV断路器振动台试验,分析了新型铅减震器的减震效果。试验结果表明:新型铅减震器不仅可以降低断路器顶部的加速度和位移,使底部瓷套管最大应变减少53%以上,而且输入地震动越强其减震效果越明显。此外,这种减震器还可为断路器提供一定的初始刚度。
张雪松 +3 more
doaj
基于振动台试验,探讨了速度脉冲对综合管廊动力响应的影响,重点阐明了地震动速度脉冲特性如何影响综合管廊和周围土壤的地震行为。选取具有速度脉冲的实际地震动记录和合成的与实际地震动记录具有相同反应谱的无速度脉冲地震动时程,同时将其加速度幅值分别调整为0.10g,0.20g,0.30g作为输入,设计并开展了地震动纵向输入下的综合管廊振动台试验。基于试验数据分析了场地土体的地震反应变化规律、综合管廊结构的地震响应特征和土-结构相互作用效应。研究结果表明:① 土体在连续试验加载下结构发生变化 ...
Jian Chu +5 more
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Vibration analysis test device of automobile speed changer
本实用新型公开一种汽车变速器振动分析试验方法及装置;包括:一底座,总控模块,变频器,调速器,驱动电机,负载直流电机,汽车汽车变速器,工控机,数据采集卡,计数卡;采用电源转换模块为其他各模块供电,采用变频器控制和调节驱动电机转速,采用负载电阻及发电机调速箱调节和控制负载电机扭矩,采用基础底座和减震垫支撑,采用减震垫隔离汽车变速器和底座之间的振动,采用弹性柱销联轴器连接汽车变速器和电机,并隔离振动信号;采用振动加速度传感器采集汽车变速器壳体振动信号;本试验方法及控制装置集成度高、装置扩展性强、成本低 ...
史海波 +4 more
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本发明属于试验设备技术领域,针对现有技术中将撞击试验台更换为专门的磨损试验台导致过程繁琐的问题。本发明中公开了一种多级驱动高速冲击磨损试验台,包括多级推进装置,所述多级推进装置包括电动绞机、第一级弹簧、气瓶、第二级弹簧、装有试件的轨道车,所述电动绞机通过第一级弹簧和气瓶连接,气瓶通过第二级弹簧和装有试件的轨道车连接。同时提供了一种将弹簧弹射与高压放气反推加速原理相结合的加速系统,充分利用了弹簧推进瞬时加速度大、放气反推续航时间长的特点 ...
张军 +5 more
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机械类缺陷是GIS设备运行阶段的常见缺陷之一。针对机械缺陷导致GIS异常振动问题开展机理研究,能够有效排查现场设备故障隐患。文中首先通过有限元建模,对某126 kV三相共体式GIS运行时可能出现的屏蔽罩松动缺陷进行仿真,探究设备在缺陷状态下的异常振动机理及特征。其次,分别对建立的GIS正常模型和屏蔽罩松动模型进行磁固耦合仿真,通过后处理获得了筒体上的振动结果。最后,搭建了同一型号的GIS试验平台进行了缺陷模拟试验,对相同缺陷状态下GIS运行振动信号进行了检测分析。结果表明,文中所分析的126 kV ...
刘咏飞 +6 more
doaj
在高马赫数飞行条件下,斜爆轰发动机热力学循环效率高,燃烧室长度短,是近些年国内外研究热点。目前斜爆轰发动机试验研究使用的都是氢气或者乙烯燃料,还没有使用航空煤油的试验结果。为了研究RP3航空煤油应用于斜爆轰发动机的可行性,在JF–12激波风洞上开展了冷态RP3航空煤油斜爆轰发动机自由射流试验研究,JF–12激波风洞有效试验时间50 ms。针对航空煤油点火延迟时间长的难点,提出了鼓包强制起爆新技术。模拟的飞行马赫数为9,试验气流总温为3 800 K,全局当量比为0.9。试验中获得了稳定的斜爆轰波 ...
苑朝凯 +5 more
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以ZW-32型永磁机构断路器为研究对象,搭建了断路器动作时振动信号监测平台,采集了操动机构常见故障状态下的振动数据。利用小波包—特征熵提取了振动信号特征值,并建立了基于相关向量机原理的操动机构故障诊断模型,实现了对断路器振动状态的在线监测及故障类型的智能辨别。试验结果表明,该方法具有较高的故障识别能力,对实现断路器机械状态的在线监测与故障诊断有一定的工程实用价值。
钟建英, 刘洋, 林莘, 郭煜敬
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本实用新型涉及二维转动机构及其复杂零部件转动惯量的测试装置,包括模拟二维转动机构以及杠杆百分表组件;测试平台包括气浮平台、与气浮平台固连的驱动气浮平台转动的转动装置,气浮平台台面上放置有测速系统和时统装置;模拟二维转动机构包括方位转动装置以及俯仰转动装置,方位转动装置包括二维转台转子和转台定子,俯仰转动装置包括俯仰轴以及固定在二维转台转子上的支架;杠杆百分表组件包括立柱和杠杆表,杠杆表一端固定在立柱上,另一端作用在方位转动装置上,侧角系统安装在气浮平台中。解决了现有的转动惯量测试方法测试复杂 ...
刘朝晖 +4 more
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针对计算机视觉的远距离结构振动识别技术在工程应用中存在的参数调节流程复杂、易受光照与环境干扰、稳定性和鲁棒性不足等问题,提出一种视觉与惯性测量数据融合的结构振动鲁棒监测方法。根据多源测量数据互补融合原理,将计算机视觉位移识别系统与惯性加速度传感系统集成于树莓派嵌入式计算平台,构建轻量化视觉‑惯性联合监测系统。首先,分别获取结构同一测点的视觉位移与惯性加速度响应;其次,基于卡尔曼滤波的预测‑更新机制,实现多速率测量数据融合;然后,在不同振动频率条件下,实现结构振动位移的鲁棒估计;最后 ...
doaj +1 more source

