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Distributed pod wing modeling and aeroelastic analysis

open access: yesXibei Gongye Daxue Xuebao, 2022
基于准线性化隐式建模方法, 建立适用于大展弦比机翼的动力学模型, 研究分布式吊舱机翼的气动弹性特点。其中结构模型采用中等变形梁模型, 气动模型采用准定常理论, 利用小扰动和有限差分法, 建立求解机翼气弹稳定性的方法。在验证结构和气动模型准确性基础上, 研究吊舱的个数、质量、展向站位、弦向/法向偏置等参数对分布式吊舱机翼气动特性的影响。分析结果发现: 吊舱越靠近机翼中部、弦向和法向偏置越大机翼稳定性越高, 但质量分布不均时反而会降低稳定性; 机翼经历了振动收敛、单频简谐振动和倍频简谐振动 ...
CHENG Yi   +3 more
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谐波激励下电力变压器振动特性

open access: yesGaoya dianqi, 2023
电力变压器受谐波驱动将产生频率含量丰富的振动和噪声,振动加速度和总体声功率增大将导致变压器机械和绝缘故障概率提高,影响电力系统运行的稳定性,难以满足国家标准要求,因此研究电力变压器的振动特性具有重要意义。文中首先分析电力变压器的振动来源和传递过程,并试验研究变压器整体的模态特性和振动特性,获得其各阶振型;在模态分析的基础上进一步搭建变压器振动信号测量平台,分别对变压器三相进行谐波激励下的负载试验与空载试验,分析谐波激励下变压器振动的传递过程,研究不同频率谐波下变压器的振动特性和相应变化规律。
董家睿, 李基民, 魏铭
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基于模态应变能的绣花机机架结构动力修改 [PDF]

open access: yes, 2018
大型绣花机的工作部件集中在一个无支撑约束的大跨度横梁上,机架整体结构的刚度提升对横梁基频提升的贡献较小,现有的机架设计通过在横梁上增加桥接子结构以提升机架整体固有频率;桥接子结构的多少和在横梁上的位置成为提高固有频率的关键因素,其模态应变能的分布反应了该模态下的刚度状况。文中对工作频率附近的模态应变能进行加权综合作为灵敏度参数,确定桥接结构的位置并讨论桥接结构个数对整体结构固有频率的影响;所提出的方法能为桥接结构的位置与个数设计提供理论依据 ...
吴晓明, 许文浩
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特高压多端混合直流输电工程柔直变压器的振动特性研究

open access: yesGaoya dianqi, 2022
文中针对柔直变压器的结构特点,开展负载和空载条件下柔直变压器的振动测试,分析绕组和铁心的振动特性,获取振动传感器位置、负载电流、油温、励磁电压等不同影响因素下的振动加速度特性,为基于振动分析技术的柔直变压器故障检测方法提供一定的研究数据。
潘志城   +4 more
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变压器绕组轴向振动模型及固有振动特性影响因素研究

open access: yesGaoya dianqi, 2023
大型电力变压器绕组的固有振动特性影响其在短路冲击电流下的振动响应及抗短路能力。为了弄清楚固有振动特性与绕组机械参数间的关系,文中建立了计及压板和线圈的绕组轴向振动“质量—弹簧—阻尼”模型,提出了等效质量、刚度和固有振动特性的计算方法。在此基础上,分析了一台SFSZ8-40000/110变压器低压绕组的模态频率和振型,研究了垫块弹性模量、数量和端圈垫块厚度等因素对绕组固有振动特性的影响规律。研究结果表明,绕组各阶轴向振动模态频率之间满足倍数关系,各阶频率对应的振型为绕组不同位置线饼沿轴向的同向和反向振动 ...
刘力卿   +6 more
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Field testing of an in-service wind turbine tower using a laser based remote sensing method [PDF]

open access: yes, 2016
As a special slender structure,a wind turbine tower with a turbine on the top of the structure is sensitive to dynamic loading. Therefore,it is critical to accurately assess the vibrational behaviors of the wind turbine tower. To facilitate field testing
DAI Kao-shan, HUANG Yi-chao, WANG Ying
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新型电力系统下负载因素对三相油浸式变压器振动噪声特性影响的试验研究

open access: yesGaoya dianqi, 2022
为了研究新型电力系统下负载因素对S13-M400/10配电变压器振动噪声特性的影响,文中在半消声室中搭建了振动噪声试验平台探究了该变压器的整体模态及其散热片的振动噪声特性,研究了谐波、不平衡负载、过励磁、过载等因素对于该变压器振动噪声特性的影响。研究结果表明,S13-M400/10配电变压器整体模态频谱复杂,固有频率较多;散热片的振动比相邻的油箱箱体部分振动更强烈;三相不平衡负载中不平衡相为B相时振动、噪声小于不平衡相为A相和C相时的振动、噪声;5次谐波下该变压器振动噪声剧增 ...
张壮壮   +5 more
doaj  

Analysis and experimental study on the vibration characteristics of the spiral drum of a shearer based on two-way coupling method [PDF]

open access: yes
In order to study the vibration characteristics of shearer’s spiral drum under various occurrence conditions,the coal-rock contact model was optimized by taking the MG2×55/250–BWD thin seam shearer as the engineering object, and discrete element model of
Lijuan ZHAO   +3 more
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Research Progress of Galloping of Overhead Iced Transmission Lines [PDF]

open access: yes, 2023
[Introduction] The galloping of transmission lines will lead to trip, worn hardware, broken insulator string, damaged tower-arm and other accidents. In serious cases, collapsed tower accidents may occur.
Guangyun MIN, Xiaohui LIU, Xin ZHAO
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Qtech-413 粘弹阻尼材料在盾构隧道中减振性能研究 [PDF]

open access: yes, 2016
根据盾构隧道的结构特点,用Qtech-413 粘弹阻尼材料对盾构管片标准块进行约束阻尼处理,通过单点锤击振动实验,得到处理前后结构的时域波形、固有频率、复合损耗因子等振动特性。实验结果显示:经过约束阻尼处理后,盾构管片振动加速度幅值降低了26.7%,振动时长降低了50%;各阶固有频率均有所降低,且随着频率的增加,降幅逐渐增加;各阶复合损耗因子均有所升高,高频增幅比低频增幅更大;振动总级值降低了10 dB 左右。因此,Qtech-413 粘弹阻尼材料应用于盾构隧道能降低振动加速度幅值、振动时间 ...
黄舰   +1 more
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