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考虑火花放电的垂直接地极排布方式散流特性研究

open access: yesDianci bileiqi
杆塔接地装置的冲击接地电阻是影响输电线路耐雷水平的重要参数之一。垂直接地极能够立体的流散冲击电流,采用水平接地极与垂直接地极相结合的复合接地装置往往可以起到不错的效果。改变垂直接地极排布方式,各个导体段流散的电流也随之改变,考虑到土壤的火花放电,这势必会影响到接地导体的等值半径。本文建立了一种垂直接地极与水平接地极相结合的、考虑土壤火花效应的接地装置暂态电路模型,并通过该电路模型求解各段接地导体的等值半径,从而分析这类复合接地装置的冲击特性。结合实际分析,本文提出了一种垂直接地极的等差排布方式 ...
王润璞   +5 more
doaj   +2 more sources

配网小电阻接地系统过电压与人身安全性仿真研究

open access: yesDianci bileiqi, 2019
随着城市配网电容电流的骤增,小电流接地方式逐渐难以满足电容电流补偿需求,部分地区采用了小电阻接地方式,因此对改造后系统的过电压与人身安全研究很有必要。首先从理论角度总结了现有的几种中性点接地方式的优缺点;其次基于Mayr电弧模型,采用EMTP-ATP软件计算了各种接地方式下系统单相接地弧光过电压;最后结合ANSYS和CDEGS软件计算了小电阻接地系统发生单相接地时故障点的跨步电压并进行评估。研究表明:小电阻接地改造后,系统单相接地引发的过电压显著减小,数值不超过2. 42 p. u.;站外单相接地发生时,
龙国华   +5 more
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三江平原湿地不同土地利用方式下土壤有机碳储量研究

open access: yes, 2009
选取东北三江平原沼泽湿地5种土地利用方式,共16个土壤剖面,对土壤有机碳储量分布特征进行了研究.结果表明,不同土地利用方式下,土壤剖面有机碳含量与有机碳密度均呈自上而下降低的趋势,且随着深度的增加,垂直差异变小.开垦降低了土壤有机碳含量和有机碳密度,并改变了其在表层的分布结构特征.初步估算5种土地利用方式下土壤有机碳储量分别为:沼泽湿地1.58×104t/km2、退耕还湿地1.23×104t/km2、林地1.01×104t/km2、水田0.85×104t/km2、旱田0.99×104t/km2 ...
王丽丽   +4 more
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中性点经小电阻接地配电网中弧光接地过电压的研究

open access: yesGaoya dianqi, 2004
研究了中性点经小电阻接地方式对弧光接地过电压的影响。首先理论分析了弧光接地过电压在中性点经小电阻接地系统中存在的可能性,并用EMTP对其进行了过电压计算。研究表明 ...
高亚栋, 杜斌, 赵峰, 施围
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自有財源與地方財政自主?地方自治內涵之省視

open access: yes, 2010
[[abstract]]地方財政的問題不是純粹經濟問題依靠市場機制就可解決,也不是單純的地方政府可以解決的問題,或靠政府訂定「地方稅法通則」及「規費法」就可為功,它是一個政治與經濟的問題,是中央與地方必須一起面對解決的問題。根據其他國家的經驗,例如丹麥、法國、英國、義大利及荷蘭等國,皆無靠地方政府立法就能成功解決地方財政問題的模式。「財政為庶政之母」,此概念對地方政府或中央政府都是真理。我國地方政府的財政在法律的位階上及實際的執行上,經歷了戒嚴時期、中央集權及民主化的過程,由簡陋到較為完備的階段 ...
黃世鑫;郭建中
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分布式新能源单相接地故障协同处理技术研究

open access: yesDianci bileiqi
针对分布式新能源电厂接入电网而导致的单相接地故障保护失效的问题,提出了一种分布式新能源电厂单相接地故障的协同处理装置。首先分析了分布式新能源电厂的接入对不同接地方式配电网造成的影响,其次提出将配电网的传统接地方式改造成动态接地,当发生不同点位的单相接地故障时,与分布式新能源电厂进行不同的协同处理。最后在MATLAB/Simulink中对该方法进行了仿真验证,仿真结果表明:该方法可以准确地故障区域进行辨识并切除,缩小停电范围。
李文翔, 周超, 周瑞豪, 匡扶正
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一种滴灌管头的粘接方法

open access: yes, 2004
 本发明提供一滴灌管滴头的粘接方法,它包括滴灌管、滴头材料的配备,滴灌管滴头的粘接,其特征在于:选择滴头材料配方为,高压聚乙烯∶低压聚乙烯∶中密度聚乙烯=2∶6∶2,管胚配方为,高压聚乙烯∶线性聚乙烯∶低压聚乙烯=6∶2∶2,滴头和管胚材料的熔融指数在6~8之间,机头及口模的温度为190℃~200℃,粘接强度高,稳定 ...
牛文全,陈泽沛,吴普特,蓝新民
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雷击接触网高速列车车体过电压仿真分析

open access: yesGaoya dianqi, 2017
接触网沿线架设,因距地面较高而易遭受雷击,可能引发动车组事故,给车载电气设备的安全运行带来威胁,因此有必要对雷击接触网时的车体过电压进行分析。文中基于高速列车电路结构,利用Pspice软件建立了一个雷击接触网时动车组车体过电压分析模型,并定量分析了直接接地方式和电阻器并联电容接地方式对车体过电压的影响。仿真结果表明:避雷器动作,雷电流主要经车体分流,导致车体电位大幅上升,受电弓所在的3、6号车体过电压幅值最大,分别约为5.07、4.90 kV;电阻器并联电容接地方式和直接接地方式均能有效抑制各车体过电压,
郑玥   +4 more
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考虑土壤火花击穿特性的针刺式接地装置降阻研究

open access: yesDianci bileiqi, 2023
杆塔接地电阻超标大大增加输电线路雷害风险,进行基于冲击降阻效果的接地装置优化设计很有必要。研究发现在接地极上加装针刺短导体能够改善接地装置冲击特性,基于电磁场麦克斯韦微分方程建立了考虑土壤火花击穿特性的接地装置冲击特性有限元模型,然后分析了在水平接地极上添加针刺的降阻机制,最后基于有限元模型仿真研究针刺长度、数量和加装方式对冲击接地电阻的影响规律。结果发现,针刺长度和数量增加都能够降低冲击接地电阻,随针刺数量增多单根针刺降阻效率逐渐下降,添加单根针刺时采用单边竖直加装方式具有最好的降阻效果 ...
李景丽   +4 more
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一种滴灌管滴头的粘接方法

open access: yes, 2004
本发明提供一滴灌管滴头的粘接方法,它包括滴灌管、滴头材料的配备,滴灌管滴头的粘接,其特征在于:选择滴头材料配方为,高压聚乙烯∶低压聚乙烯∶中密度聚乙烯=2∶6∶2,管胚配方为,高压聚乙烯∶线性聚乙烯∶低压聚乙烯=6∶2∶2,滴头和管胚材料的熔融指数在6~8之间,机头及口模的温度为190℃~200℃,粘接强度高,稳定 ...
牛文全,陈泽沛,吴普特,蓝新民
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