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Gaoya dianqi, 2019 断路器手车触头接触不良发热,会导致过热,甚至会发展成为电网事故。基于多场耦合有限元法建立了断路器手车触头温升计算的三维模型,采用该模型对不同插入深度和偏移角度进行了力场计算,分析了静触头插入深度和偏移角度对接触压力的影响,并进行了插入深度试验,结果表明,插入深度不足导致的梅花触头接触电阻增大是断路器手车触头过热性故障的主要原因。接着计算分析了在额定电流作用下静触头插入深度为1/2时的断路器手车触头稳定温升、电流密度与应力分布 ...
黄勐哲, 陈丽安
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Gaoya dianqi, 2005 老式分相式GIS隔离开关和接地开关的相间传动连接用轴销与轴套形式会出现转角损失,新型的联轴节采用面与面接触传递扭矩和其他措施,实现传动无转角损失,既灵活又可调三相同期性。
方启淳
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Dianci bileiqi, 2013 为确保风电场电气设备和工作人员人身安全,接地设计需要有合格的接地电阻值、接触电压和跨步电压值。在接地电阻满足安全值的情况下,如果接地设计不合理,地面上还是可能产生超过允许值的接触电压和跨步电压。降低接触和跨步电压的一般方法是增设水平接地网和在地表铺设高阻率土壤层,但风电机组所处自然环境特殊,受地形限制,不易过多扩大接地网面积。在不增加接地网总长度的情况下采用不等间距法布置地网导体,或者改变地基与接地网的相对位置可显著降低地表最大接触电压,提高地网安全水平 ...
宋景博 +4 more
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Shiyou jixie, 2015 指向式旋转导向钻井系统中心轴和偏置环的配合特征对心轴系统的疲劳寿命有很大的影响。为此，建立了心轴系统受力模型，并根据偏置状态下心轴的受力情况对边界加载进行仿真分析，指出心轴最早发生失效的位置在偏置环处，因此对偏置环和心轴的局部特征及配合关系进行研究。研究结果表明，旋转导向心轴偏置处过盈配合时心轴弯曲内侧和弯曲外侧的接触应力均出现最大值；随着偏置环宽度的增大，心轴弯曲内侧的接触应力先减小后增大；随着倒角的增大，侧边截面的接触应力先减小后增大，而中心截面接触应力逐渐增大；基于心轴系统受力模型 ...
张毅, 张晓东, 刘洪斌, 周权
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Jixie chuandong, 2021 针对某航空发动机用双列角接触球轴承运行过程中摩擦功耗的变化，基于滚动轴承动力学理论，建立了双列角接触球轴承动力学微分方程组，采用预估-校正Adams-Bashforth-Moulton多步积分算法进行求解，分析了轴承工况参数和结构参数对其摩擦功耗的影响规律，并通过正交分析方法对轴承结构参数进行了优化。结果表明，随着轴承转速、轴向载荷、预紧量的增加，轴承总摩擦功耗均呈增大的趋势；随着滚动体个数、内外沟曲率半径系数的增加，轴承总摩擦功耗呈现减小的趋势；内沟曲率半径系数对轴承摩擦功耗影响最大 ...
刘悦阳, 杨海生, 苏冰, 邓四二
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Shiyou jixie, 2014 以封隔器锁紧机构即锁环的简化模型为研究对象，分析封隔器坐封时锁环齿牙与中心管上齿牙的接触情况，得出当量摩擦因数f当是检验锁环能否自锁的关键指标。锁环承受载荷时回弹卡紧中心管，上齿面与中心管齿牙接触，当量摩擦因数只与齿前角θ1有关，齿后角θ2的作用主要是增大锁环齿牙的强度。基于有限元分析和正交优化方法，分析齿后角θ2、齿牙间距p、齿牙高度h、齿牙尖角圆弧半径r等4个几何参数对锁环齿牙承载时的影响，得出影响最小的最优组合为：齿后角θ2=70°，齿牙间距p=3 mm，齿牙高度h=1 mm，齿牙尖角圆弧半径r=
周晓君, 段志明, 赵磊, 王剑
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Jixie chuandong, 1991 一、绪言众所周知,由齿轮传递动力的目的有两个,一个是进行定角速比的动力传递,另一个是改变回转方向连续地进行动力传递。一般认为,应该是彼此直接接触的刚性齿轮才能传递动力。如果不使齿面直接接触就不能传递动力吗?人们会产生这样的疑问 ...
鹤本滕夫, 韩复杰
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Jixie chuandong, 1992 本文用三维有限元——数学规划方法,分析了窄斜齿轮在误差条件下的三维接触状况,包括压力角误差、螺旋角误差、基节误差、齿轮修形、以及由于齿轮支承变形引起的啮合误差的影响,进一步分析了误差存在时载荷大小对接触状态的影响。通过计算得到各种情况下的齿面载荷分布和齿轮副的振动激励——传动误差,为斜齿轮传动的动、静强度分析提供了可靠的依据。
方宗德, 沈允文
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Gaoya dianqi, 1989 图1为我厂从法国引进的SF6高压断路器中的一个零件。触头的端部倒圆角R2.5,长5mm,要求联接处不得出现尖角。为此,我们设计了一专用铣具（图2）。使用时,
王盛云
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