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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2022 基于组件法将钢梁-钢管柱螺纹锚固单边螺栓平齐端板连接简化为T形件-钢管模型，并利用参数化的有限元模型分析了T形件-钢管节点在单向拉伸荷载作用下钢管壁平面外受拉性能，发现了钢管柱壁新型的哑铃形屈服线模式。通过虚功原理，建立了钢管壁发生该屈服线模式的塑性极限承载力的计算方法。对不同参数的T形件-钢管节点钢管壁平面外受拉承载力进行了有限元分析，钢管柱壁塑性极限承载力的计算结果与有限元分析结果基本吻合。
刘闵 +6 more
doaj
, 2018 为解决传统半导体压力传感器温度特性差、非线性度高等问题,设计一种基于双岛结构的多晶硅纳米薄膜压力传感器。利用有限元分析软件分析硅膜结构的应力分布规律,确定力敏电阻的最佳布局,进一步提高了传感器的灵敏度。这种压力传感器兼具温度特性好、灵敏度高、线性度好等综合性能。福建省科技厅引导性(重点)项目(2017H032);;莆田学院激光精密加工工程技术研究中心开放基金项目 ...
林振衡 +3 more
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Cracking Analysis of Roof in Subway Station Under Construction and Application of “Alternative Bay Construction Method” [PDF]
, 2017 改革开放以来，我国地铁建设事业获得迅猛发展。地铁建设过程中经常出现车站主体结构开裂问题，特别是在顶板位置。一般情况下，地铁车站结构顶板长度可达150m以上，厚度为500~1000mm，为超长大体积混凝土板，且其受到侧墙、框架柱及周边土体等的约束较大。在施工过程中，顶板结构在温度和收缩共同作用下容易产生开裂问题。 本文以厦门地铁二号线“新阳大道站”结构顶板“跳仓法”施工为工程背景，分析了地铁车站结构顶板在不同工况条件下的温度场及应力状态特征，进而判断结构是否存在开裂风险。文章内容主要包括： 1 ...
陈坤泉
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2021 通过有限元分析软件ABAQUS研究了六边形钢管混凝土构件的纯扭力学性能。首先建立了方形和圆形钢管混凝土纯扭构件的有限元模型,并将模拟结果与相应试验结果进行对比,以验证有限元模型的准确性;接着采用验证的有限元模型分析了六边形钢管混凝土纯扭构件的扭矩(T)-剪应变(γ)关系曲线、构件剪应力分布规律和钢管对混凝土的约束力分布规律;最后通过探究典型参数对六边形钢管混凝土构件抗扭性能的影响,给出了六边形钢管混凝土纯扭构件承载力的建议简化计算公式。与有限元模拟结果相比,简化计算公式的结果与其拟合程度较高 ...
王思浩, 余鑫, 王志滨
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Improved NURBS-based Isogeometric Finite Element Analysis with Enhanced Treatment of Essential Boundary Conditions and Strain Smoothing Sub-domain Integration [PDF]
, 2010 几何精确非均匀有理B样条（NURBS）有限元法把计算机辅助几何设计（CAGD）中的NURBS几何构形方法和有限元方法有机结合起来，有效消除了有限元离散模型的几何误差，提高了计算精度。然而在几何精确NURBS有限元分析中，由于NURBS基函数的非插值自然特性，一般强制边界如果采用控制变量直接施加的方法，结果可能产生较大的求解误差且不能达到最佳收敛率。 本文提出了一种改进的几何精确NURBS有限元强制边界条件处理方法，即变换法。与无网格法近似不同 ...
轩军厂
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2019 黄石奥体中心体育馆钢结构罩蓬采用了树状支撑铸钢节点,为考察其在最不利设计工况下的受力性能,对树状支撑铸钢节点进行了足尺试验研究和非线性有限元分析。试验结果表明,在1.3倍设计荷载工况作用下,节点处于弹性状态,卸载后没有明显残余变形。有限元分析结果与试验结果吻合良好,弹塑性有限元分析得到的铸钢节点极限承载力满足《铸钢节点应用技术规程》中的相关要求,该铸钢节点具有较高的强度储备。分析了轴力与弯矩共同作用下铸钢空心球节点的应力分布规律,可为铸钢空心球节点的设计提供参考。
冷钟文 +4 more
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Design and Implementation ofthe DesignCalculation System for Tower CraneBased on Ansys and SQL [PDF]
, 2014 本文主要研究基于ANSYS和和SQLServer的塔式起重机设计计算系统的设计与实现。基于面向对象的编程、数据库技术、模块化设计理论及有限元分析，本论文实现了设计计算系统的设计，并对塔机的设计提供了更加便捷的办法。 本论文分析介绍了塔机设计系统的发展现状，并从技术方面对设计系统应用的系统实现、总体设计、技术介绍、需求分析以及测试实例进行了详细阐述。虽然此类的设计平台已经出现，但是这种设计系统并不完善，不能够全面解决塔机设计过程中的实际问题。本论文针对塔机计算系统的开发工具及其相关技术做了详细的介绍 ...
宋晖
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, 2018 小型轮式车辆与松软沙地的相互作用会显著地影响车辆的稳定性与安全性,研究二者之间的承压关系对无人地面车辆的设计与应用具有重要意义。利用ABAQUS建立了小型轮式车辆与松软沙地的承压模型,通过自行开发的车轮-土壤相互作用测试系统进行试验,在综合考虑了轮胎和沙地的非线性变形后,建立了5种胎压下轮胎的整合径向静刚度,利用二元线性回归分析法拟合试验数据,确定胎压-负荷-下沉量三者之间的相互关系。针对轮胎在松软地面接地印迹难于提取问题,提出了利用逆向工程技术来完成接地印迹曲面重构设计,进一步验证了耦合模型的准确性 ...
侯亮 +4 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2017 均布与局部轴压共同作用下钢筒仓屈曲性能与仅均布轴压作用筒仓的屈曲性能有显著区别。采用有限元非线性屈曲分析方法,考虑环向焊缝几何缺陷,对均布与局部轴压作用下钢筒仓的屈曲性能进行了研究。分析参数包括均布轴压比、局部轴压分布角、仓体径厚比、缺陷幅值等。研究表明,局部轴压屈曲承载力随均布轴压比、缺陷幅值、局部轴压力分布角和径厚比的增加而降低。在有限元参数分析的基础上,提出了考虑均布轴压力影响的局部轴压临界屈曲应力计算公式,该计算公式与有限元分析结果基本吻合。
王跃, 郑玉超, 王培军, 朱绪林
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2012 深圳平安金融中心采用了巨型型钢混凝土柱,其最大截面尺寸为6.525m×3.2m。对整个工程做了简要的介绍,探讨了工程巨型柱脚的设计难点,采用有限元软件ABAQUS对巨型型钢混凝土柱脚进行了有限元分析,获得了钢骨、钢底板、混凝土及钢筋的应力状态,对比了有限元分析结果与现行规范的计算结果,验证了该工程柱脚设计的可靠性,根据相关分析结论采取了有效的构造措施。有关结论和成果可为相关工程提供参考。
孙素文 +3 more
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