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Dianci bileiqi现有GOE套管内部放电故障诊断的运检流程尚未完全成熟，并且缺乏GOE套管内部发热、放电故障有相应的总结与诊断。本研究根据两起典型GOE套管异常数据案例，借助红外测温、介损、介电频谱、油中溶解气体分析4种技术，利用电-热-化学方法综合分析判断出缺陷发生的部位。通过上述两起高压GOE套管的电气试验与带电检测，发现GOE套管内部放电时红外测温异常部位及温升、油中溶解气体特征及含量、介损值的异常变化均高度相似，分析故障原因，提出检修建议和相应的改进措施，为此后处理同类故障积累宝贵经验。
陈宇 +5 more
doaj
Dianci bileiqi, 2019 近年来,GIS设备在变电站中得以广泛应用,但有关GIS设备运行中局部放电异常、气体分解物含量超标、过热及短路放电等缺陷故障仍然存在,其中大多数为绝缘故障,可以通过局部放电检测发现。我局220 kV及以上变电站GIS设备均已加装特高频法局部放电在线监测装置,并实现了在线监测数据集成应用。针对远程监测发现的一起某220 kV变电站110 kV GIS设备局部放电在线监测数据异常,通过专家系统辅助分析,现场局部放电带电测试及故障定位、气体成分分析等综合诊断,并结合停电操作调整设备运行方式进一步确定故障范围 ...
邓威
doaj
, 2013 本发明涉及一种室温单电子晶体管的制备方法。该方法为:在衬底表面上加工形成单电子晶体管的源极、漏极和栅极,并通过不同试剂的修饰处理令该衬底表面上的电极区域和非电极区域分别负载异种电荷,从而在衬底上形成静电漏斗结构;至少将该衬底表面置于纳米粒子的分散液中,令纳米粒子在静电漏斗的引导下排布在单电子晶体管的源极与漏极之间;对衬底进行干燥处理,并在该衬底表面上覆设绝缘层。本发明的优点至少在于:克服了当前单电子晶体管量子点尺寸过大、量子点排列无序及不具备大规模制备单电子晶体管的能力等方面的问题 ...
李加东, 吴东岷, 谢杰
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, 1979 磁流体力学旋转流问题中一般假设流体输运系数为常数。用磁流体力学方法处理电弧放电问题时,经常假设弧柱內外的输运系数分别为两个不同的常数,并取弧柱外介质的电导率为零。在气态裂变反应堆、核火箭及重元素的同位素分离器中,广泛采用交叉电磁场的方法产生等离子体的高速旋转流动。文献[8,9]研究了薄层放电的电磁驱动装置,用多对极实验得到一定的分离效果。可以认为 ...
胡文瑞
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, 2014 一种高温液体燃料电池系统启动方法，所述电池系统包括燃料罐、含燃烧室和重整室的重整器、燃料电池电堆。于燃料电池电堆端板远离电堆一侧设置有燃料催化燃烧加热室，于燃料催化燃烧加热室内部装填有燃料催化燃烧催化剂；于液体泵与重整器重整室的物料入口间的连接管路上设有第一分支管路，第一分支管路与燃料催化燃烧加热室上的燃料入口相连，于气体泵与燃料电池电堆阴极物料入口间的连接管路上设有第二分支管路，第二分支管路与燃料催化燃烧加热室上的气体入口相连。在电堆升温不满足运行条件的情况下 ...
董艳, 孙公权, 孙海, 陈利康
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Gaoya dianqi, 2015 针对±800 kV某换流站直流穿墙套管发生介损超标及气体组分异常现象,现场对该特高压穿墙套管进行多次高压试验和SF6气体组分分析,返厂对该特高压穿墙套管进行解体和一系列试验。结果表明:该穿墙套管内部放电点位于压紧环与室外套管金属导杆的连接处;套管内部发现大量以氟化铝为主的白色导电粉末;导电粉末是导致穿墙套管介损超标的主要原因。结合高压试验结果和套管缺陷提出修复该套管的办法,且对以后穿墙套管出厂监造、预试、检修等环节提出相关建议。
黎卫国 +4 more
doaj
, 1995 一种测量气体中微量氧的电池，其特征在于采用同种金属做电极，采用外加电压（≤１．５Ｖ）的工作方式，并使用ＫＯＨ水溶液为电解液，浓度（重量百分比）为５～４０％。该电池寿命长，易于维护，不需经常清洗，灵敏度高，适于长期、连续在线分析 ...
邱长春
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基于不同心体设计方法的±800 kV对接式直流穿墙套管电场分布规律研究
Gaoya dianqi, 2018 环氧树脂浸渍干式对接结构穿墙套管内绝缘由两个换流变干式套管电容芯体尾部对接而成,复合绝缘外套与电容芯体之间充SF6气体。电容套管的内绝缘即电容芯子为电气设计计算的关键部件,目前对电容式套管的主绝缘设计大多采用等电容和等裕度设计方法,两种芯子设计方法下对对接式直流穿墙套管的电场分布有不同的影响,因此讨论基于解析式的电容式套管内绝缘等电容和等裕度设计方法,仿真计算对接式直流穿墙套管不同芯子设计方法下的电场分布,得出对接式直流穿墙套管在不同芯子设计方法下的电场分布规律 ...
邓军 +5 more
doaj
Dianci bileiqi, 2019 35 kV电力复合材料杆塔主要采用塔身引下线接地,其电气绝缘主要体现在相导线与接地引下线之间的空气间隙对系统过电压的耐受能力,为了研究复合材料塔身与引下线间空气间隙对系统过电压绝缘配合水平,开展了35 kV复合材料塔头复合方管横担相导线对引下线雷电及操作冲击过电压放电试验,获得了不同间隙距离的50%操作冲击放电电压和雷电过电压值,绘制了空气间隙距离随放电电压变化曲线,确定了35 kV配网系统最大过电压下复合杆塔接地引下线对塔身的空气间隙值为35 cm。
张晓琴 +5 more
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