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在动模型实验中,为了将质量较大的高速列车模型加速到500 公里/小时以上,我们提出并验证了一种利用压缩空气的动模型实验列车的均匀加速技术。来自于空气炮的压缩气体推动加速管内的活塞,活塞通过后面的一根绳缆来牵引拖曳车,最后拖曳车推动或牵引列车模型使其均匀加速到所要求的速度,然后释放使列车模型进入实验段。拖曳车和列车模型的减速采用刹车片和橡胶摩擦的方式。原理性的实验结果表明空气炮的初始压力和拖曳车的动能成线性的比例。在加速长度为 20 米的原理验证试验中,拖曳车和运动部分的总体重量超过了10 公斤 ...
杨乾锁, 杨国伟, 宋军浩
core
[Exploring predictors of non-invasive positive pressure ventilation failure in children with severe pneumonia based on propensity score matching]. [PDF]
Wang S, Tian YJ, Wang L, Yan L, Ying LY.
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本文研究了用于泡载分离过程、由高压饱和溶气水减压产生微小气泡过程的流体力学特性。实验采用CO_2-H_2O体系,考察了0.1~0.3MPa压力(表压)下,饱和CO_2水溶液通过三个不同长径比的喷嘴,减压产生的气体流量、气泡直径以及溶液中气泡浓度的变化规律 ...
王立新, 欧阳藩
core
[Medical treatment standards for emergency trauma wounded (2025 edition)]. [PDF]
National Health Commission Of The People's Republic Of China.
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高速列车进入隧道时,会产生压缩波,压缩波沿隧道内传播至隧道端口时向外辐射形成微气压波,对隧道周围的环境产生不利影响。本文采用动模型实验方法对隧道洞口微气压波的机理进行相关的测试研究,分析了压缩波产生、传播的规律。对不同运行速度和列车头型产生的微气压波进行了比较,分析了速度和头型对微气压波的影响。最后 ...
杨国伟, 宋军浩, 郭迪龙
core
超、特高压直流穿墙套管采用SF6 作为内部绝缘介质,研究SF6 的替代气体具有极其重要的意义,采用干燥空气替代SF6 作为±400kV直流穿墙套管的的绝缘介质满足了目前高压电气设备的环保型发展需求。首先针对穿墙套管三维模型开展了仿真研究,得到了穿墙套管中电场与电位分布,根据套管内部最大电场强度位置和数值设计电极结构,在工频和直流施加电压下研究了0.5 ~1.0MPa气压范围内不同电极类型,不同电极距离下的干燥空气击穿特性。结果表明:随着气压的升高,干燥空气击穿电压基本呈现上升趋势,气压较高时出现饱和现象。
钟建英 +5 more
doaj
[Characterastics and determinants of upper airway collapse in OSA patients with different genioglossus negative pressure reflex patterns during DISE]. [PDF]
Zhou Y +5 more
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本文首先给出单流体模型和双流体模型中压强和热流等物理量的两种不同定义。然后通过引入流场中某面元dS的动置流密度M和能量流密度δ来讨论压强和热流等量的物理意义。指出,在描述混合物运动的守恒方程中以采用单流体模型定义的各量为宜,在描述组元运动的守恒方程中以采用双流体模型定义的各量为宜。本文还详细讨论了稠密混合气体中的碰撞压强和碰撞热流,说明它们的来源,它们在动量方程和能量方程中的表达形式,以及它们同通常的分压和分热流的本质差别。 气固两相流可视为一种稠密的混合气体流动。两相流中关于动置方程中是否应有 ...
刘大有
core
高强度瓷套是用以装配成空气断路器。瓷套分为灭弧室瓷套和支柱瓷套两种。其内孔尺寸均为100mm,壁厚40mm,瓷套的三分钟例行水压为100大气压,破坏水压不低于150大气压。
doaj
[Efficacy of sequential lateral position management in patients with chronic wounds and pulmonary complications: a prospective RCT]. [PDF]
Yin X, Chang F, Shao LJ, Cao J, Sha W.
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