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Gongye shui chuli, 2021 目前，国内已建高含硫气田均采用“正压气提+密闭氧化除硫”工艺去除气田采出水中的硫化物。该工艺应用过程中由于正压气提对气田采出水中硫化物的去除率低，从而造成吨水处理成本高。为降低处理成本，开展了负压气提工艺现场中试研究，确定了进水pH、气水比、塔内工作压力等最佳工艺参数，出水硫化物去除率达到99%。对YB29污水站进行负压气提工艺改造，整体运行数据与中试试验基本吻合，吨水处理费用降低至56元。
王伟, 朱国, 杨光
doaj
, 1987 地处丘陵山区的湖南省某电厂,由于受到复杂的山区气流场和气象条件的控制,电厂烟囱排出的烟气,受过山气流大涡旋运动流场的影啊,严重的污染大片农田及危害人体健康。本文通过利用分层流盐水槽所进行该电厂地形条件的模拟实验。详细的介绍了实验方法以及在中性与稳定层结条件下的流场特性和由于不同流场条件所造成烟气的运动规律。对不同的排烟高度所得到的不同烟气下沉距离进行了比较。从而提出了减少排烟污染的合理烟囱高度和位置。经与现场实测的结果对比 ...
呼和敖德 +5 more
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Gaoya dianqi, 1991 在不同气压下,改变空气绝对湿度,用稳态汤逊实验法（SST）测量了空气电子电离系数α和附着系数η,分析了空气绝缘强度受绝对湿度变化的影响和α、η与气压,绝对湿度的变化关系。提出修正气体放电电压时应考虑湿度、气压的综合作用。
唐炬, 孙才新, 杨力, 顾乐观
doaj
, 2007 本发明涉及气体的测试装置，具体地说是一种低压易爆气体的测试装置，测试腔体通过连接件与调压腔体相连通，在连接件的管路上设有多个电磁阀及引入口；测试腔体为多开口结构，其上分别开有远程控制测量系统连接端口、连接件连接端口、爆炸因素引入端口及泄爆口，其中泄爆口、爆炸因素引入端口与爆炸因素引入装置连接处设有橡胶塞；调压腔体由圆底烧瓶及调压气囊组成，调压气囊容置在圆底烧瓶内，调压气囊充满气体时的体积小于圆底烧瓶的体积，圆底烧瓶及调压气囊分别与连接件相连通，连接处设有橡胶塞。本发明实现了对易爆气体HN3的安全 ...
唐书凯 +5 more
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Gaoya dianqi, 1984 文章用范德瓦尔斯方程对高压断路器液压机构的压力系统贮能缸中氮气的压力、体积、温度和质量的关系进行了计算,提出用k（p.t）=PV/RT曲线族的k值,修正对氮气用理想气体方程计算的结果,可以得到氮气真实气体的状态参数;探讨了液压机构液压系统的最佳工作压力范围,计算了贮能缸几种工作状态的参数。
张明新
doaj
, 2018 本发明涉及高压气体碎化铁矿石试验装置，包括：钢桶、第一法兰、第二法兰、密封法兰、防爆片、环形板、连杆和高压气罐。钢桶的两端分别设置有第一法兰和第二法兰；密封法兰设置在第二法兰上；防爆片设置在第二法兰与密封法兰之间；环形板设置在第二法兰和钢桶之间，环形板通过连杆与第二法兰连接，使环形板与第二法兰之间形成充气空腔；高压气罐(未显示)，通过高压输气管与钢桶1连接。本发明实现了利用高压气体流体高密度和低黏度的特性，使其通过铁矿石本身的节理或微裂纹渗透到铁矿石内部，而后通过突然卸压 ...
李世海 +5 more
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Gaoya dianqi, 2017 在大气压条件下,气隙距离为12 mm时,针—板DBD结构在不同的气体介质中会表现出不同的放电模式。当气体介质为氩气、放电电压为4 k V时,放电电压的正半周期表现为丝状放电模式,放电电压的负半周期为类辉光放电模式。当气体介质为氮气、放电电压为12 k V时,放电为电晕放电模式,但电压的正负半周期电晕放电模式也存在区别,在电压的负半周期,电流脉冲更加规则。当放电电压升高到15 k V,放电电压的正、负半周期会出现不同的放电模式,正半周期为丝状放电模式,负半周期呈现类辉光放电模式。在空气条件下 ...
罗朋振 +5 more
doaj
, 1999 利用双流体连续介质模型建立了高速掺气水流基本方程，通过量级分析等方法研究了高速掺气水流的压缩性准则。在定常均质掺气水流中，绝热Mach数M决定着压缩性效应的强弱: M< 0.3时流动可视为不可压的 ...
李炜, 赵建福
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Gaoya dianqi, 2016 文中对SF6/N2混合气体在不均匀场下的击穿特性展开研究,通过测量棒—板电极在不同电极间距、混合比、压强下的正、负极性击穿电压值,分析电场不均匀度及气体压强对SF6/N2混合气体极性效应的影响。研究结果表明:在0.1 MPa时,击穿电压随着电极间距的增大而增大,N2负极性的击穿电压高于正极性的击穿电压,在电极间距为12 mm时,负极性击穿电压是正极性击穿电压的1.71倍,而SF6气体与N2极性效应相反,表现为正极性的击穿电压略高于负极性的击穿电压;电极间距为4 mm时,随气体压强的升高负极性击穿电压增大,
陈会利 +4 more
doaj
, 2005 本实用新型涉及燃料电池，具体地说是一种容积转移式气体压差自动调节装置，适用于燃料电池发动机。它由第一气缸、第二气缸，带有连杆第一活塞、第二活塞，及固定联接器组成，其中第一气缸、第二气缸为两个单独的气缸，其内分别装有第一活塞、第二活塞，两个气缸之间分别由安装在两个活塞上的第一连杆、第二连杆通过固定联接器连接，两个气缸分别设有与大气相通的孔。采用本实用新型可实现精确并地改变氢气、空气(氧气)的压力，避免氢氧压差反压，及电解质在频繁的交变应力下损坏，保证了燃料电池的正常使用及寿命 ...
李相一 +4 more
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