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Investigation on the optimal theories of thermionic and thermoelectric devices and their hybrid systems [PDF]
, 2016 能源短缺和环境污染问题的日益突出使太阳能、氢能等新能源的研究得到广泛关注。提高能源的利用率是解决这些问题的有效途径之一。因此，对材料性能、器件功能、系统设计的深入研究已成为当前各相关领域的热点课题。本论文主要研究热离子器件、热电器件和燃料电池等固态能量转换器件及其耦合系统的性能，探索降低内外不可逆损失的可能途径，建立相应的优化理论，提供性能参数的优化设计准则。研究内容主要分为三个部分。 第一部分包括第二至第四章，主要研究真空热离子发电器及其耦合系统中的内外不可逆损失对性能的影响 ...
王远
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Progress of dye-sensitized water-splitting for hydrogen production [PDF]
, 2006 The mechanism of dye-sensitized water-splitting for hydrogen production is introduced. Research works on the use of different dye molecules and redox mediators are reviewed.
Leung, MKH, Leung, YC, Ni, M
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Gaoya dianqi, 2017 文中分析微网中微电源包括光伏发电、风力发电、微燃机、柴油发电机和燃料电池的电气特性,构建微电网优化运行的模型,以微网的经济成本和环境成本最小为目标函数,充分考虑了电压越限、功率平衡、微电源出力限制等约束条件,应用鸡群算法进行求解。解决了粒子群算法易早熟、易陷入局部最优解的问题。并通过典型的微网系统进行仿真分析,仿真结果验证了该算法的有效性。
胡汉梅, 李静雅, 黄景光
doaj
Design and Synthesis of the Low Platinum Loading and High Performance Electrocatalysts for Fuel Cell Application [PDF]
, 2012 低温燃料电池包括质子交换膜燃料电池、直接醇类燃料电池和直接甲酸燃料电池等，以其不受制于石油和清洁的工作特点成为新能源汽车核心动力部件的代表，它符合我国以煤炭为主要能源资源的国情，燃烧未来的主流燃料甲醇、甲酸和氢气等，大大减轻不堪重负的环境压力。然而，这些燃料电池催化剂均使用价格昂贵、资源稀缺的贵金属铂作为主要活性组分，由此造成的燃料电池成本高昂是制约燃料电池产业化的主因之一。此外，铂作为燃料电池的催化剂还存在容易失活的缺陷。因此，本文围绕燃料电池成本高，反应活性低和稳定性差等制约其商业化的主导因素出发 ...
陈国钦
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The study of bidirectional DC-DC converter in the DC microgrid [PDF]
, 2016 作为新能源的有效利用方式之一的直流微电网没有无功功率的损耗，不需要跟踪频率和相位，可靠性和可控性有较大程度的提高，更适合分布式能源的接入和应用。双向DC-DC变换器承担着母线与储能之间能量双向流动的重要作用。同时，它还可以作为直流微电网之间的互联元件，具有十分重要的研究价值。 本文针对全桥拓扑结构的双向DC-DC变换器展开较为深入的研究。 首先，详细分析了在移相控制方式下，双向DC-DC变换器的在降压方向和升压方向的工作原理及零电压开关（ZVS，Zerovoltageswitching）的具体过程 ...
纪承承
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Performance of Pt-Based Catalysts for Dimethyl Ether Catalytic Combustion [PDF]
, 2017 利用二甲醚催化燃烧作为二甲醚重整制氢的热源可有效简化系统和提高效率，通过对比不同载体、不同Pt负载量以及不同助剂对Pt催化剂的性能影响，筛选出了最适合二甲醚低温起燃催化燃烧的催化剂.研究发现，HZSM-5型分子筛作为二甲醚催化燃烧载体具有较好的起燃特性，同时加入助剂Ce可以显著提高催化剂活性，起燃温度相对Pt/HZSM-5降低了58℃.Pt-Ce/HZSM-5催化剂的二甲醚起燃特性实验表明，在过量空气系数为1.1时具有最佳的起燃特性.对Pt-Ce/HZSM-5催化剂进行了稳定性实验 ...
伊立其 +4 more
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Guangtongxin yanjiu, 1975 <正> 我院三室与武汉大学化学系协作研制出一种无风机型200瓦氢—空气燃料电池。氢—空气燃料电池是以氢气做负极活性物质,以空气中的氧做正极活性物质,以氢氧化钾（KOH）溶液做电介质,应用非贵重金属做催化剂的一种比能较高的燃料电池。这套电池主要由电池本体,燃料供给系统和控制系统三部分组成 ...
doaj
Study on the Catalysts and System Integration Technology for Direct Methanol Fuel Cell [PDF]
, 2006 直接甲醇燃料电池(DirectMethanolFuelCell,DMFC)是基于质子交换膜燃料电池发展而来的一种新型能量装置，具有甲醇来源丰富、价格便宜、燃料溶液容易储存和携带、电池的能量密度高、系统简单等优点，是各种中低功率便携式用电装置的理想替代动力源之一，因而成为现在燃料电池研究领域的热点之一。本文从燃料电池产业化的角度出发，对直接甲醇燃料电池的催化剂制备及其有关系统集成的核心技术进行了相关研究。在燃料电池催化剂的制备方面，本文首先综合考察了采用浸渍－液相还原法制备高担量燃料电池用Pt ...
李俊
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[Application of electronic skin in healthcare and virtual reality]. [PDF]
Sheng Wu Yi Xue Gong Cheng Xue Za Zhi, 2023 Zhao G, Yao K, Liu Y, Huang X, Yu X.
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Study on the Preparation and Performance of Anion Exchange Membranes based on Imidazolium Salt for Alkaline Fuel Cells [PDF]
, 2011 碱性阴离子交换膜燃料电池结合了传统碱性燃料电池和质子交换膜燃料电池的优点：燃料和氧化剂在碱性环境中具有较高的反应活性，不但可以使用低载量的贵金属催化剂，还可以用非贵重金属作为电极催化剂；由于采用了聚合物阴离子交换膜作为电解质，电池避免了受空气中CO2影响有碳酸盐析出和电解质渗漏等问题的困扰；碱性阴离子膜燃料电池中电渗透方向是由阴极到阳极，这就简化了电池水管理和抑制了燃料渗透的问题。 作为碱性阴离子交换膜燃料电池的关键组成部件之一，阴离子交换膜起到传导OH-和分隔阴阳极室的功能 ...
李伟
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