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基于模糊理论和AHP的高速列车端部舱设计方案评价 [PDF]
, 2015 为了使企业在面对多种结构相似的设计方案,能做出正确,合理的选择,提出了基于模糊理论和层次分析法的某型动车组端部舱设计方案的评价研究.为辅助工程师进行设计方案的选择,在综合考虑制造成本、强度、抗疲劳性能的基础上,构建了设计方案的综合评价指标体系;借助模糊数学理论,利用中值法确定评价因素与评价集的隶属度,利用层次分析法确定因素权重,对动车组端部舱三种设计方案分别进行模糊综合评价,从中获得最优设计方案.实践表明,所建立的评价体系可以快速获得客观综合评价结果,能为企业设计方案的择优选择提供依据 ...
王一丰, 董小鹏, 马思群
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Constraint optimization of shearer cutting path based on B-spline curve fitting and mayfly algorithm [PDF]
In order to achieve the intelligent height adjustment control of the shearer, the key techniques are the coal-rock interface recognition, cutting path optimization, and shearer height adjustment control.
Cheng CHENG, Hongzhuang WU, Songyong LIU
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2017 屈曲约束支撑(BRB)是一种有效的抗震耗能构件,具有拉压性能相当、滞回曲线饱满稳定、耗能性能优异等优点。通过大量TJ型屈曲约束支撑疲劳试验,分别从等幅疲劳和变幅疲劳两个方面评估其低周疲劳性能。等幅荷载作用下,BRB构件的疲劳寿命与应变幅满足Manson-Coffin公式。根据国产屈曲约束支撑的性能,引入结构可靠度理论,得到了具有不同保证率的容许疲劳寿命曲线。在变幅荷载作用下,利用帕尔姆格伦-迈纳线性累积损伤理论对屈曲约束支撑构件的损伤进行统计,提出具有95%保证率的容许损伤因子。利用雨流计数法 ...
陈可鹏 +4 more
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Analysis of The ICF Surface Cracks Evolution [PDF]
, 2000 低周疲劳表面裂纹演化可能具有非线性动力学特征。对 1Cr18Ni9Ti光滑试样进行了低周疲劳实验 ,在对裂纹进行分类的基础上 ,将裂纹演化划分为多裂纹相互作用和局域主裂纹控制两个阶段。从非线性动力学角度给出了短裂纹的新的定义。指出裂纹演化两个阶段对材料疲劳损伤破坏过程的贡献。There may be non linear dynamic characteristics during the evolution of the surface Low Cycle Fatigue(LCF)cracks ...
刘先斌, 孙训方, 孙道恒
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Review of Research on the Digitalization of Power Generation System [PDF]
With the development and evolution of the information revolution, promoting the integration of a new generation of digital technology with traditional power generation system, and promoting the digital construction of power generation systems is an ...
CHANG Xiqiang +3 more
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, 2020 为提高轻型载货汽车单向自增力式制动器的制动性能，建立了单向自增力式制动器的有限元模型，利用Abaqus软件对制动器的制动过程进行仿真分析，得到单向自增力式制动器的轴向和周向的温度场和引力场的分布情况，并采用基于Manson-Coffin方程的方法对制动鼓的疲劳寿命进行预测。结果表明，在整个制动过程中，制动鼓的各向温度和应力都呈锯齿状变化，制动鼓的疲劳寿命受温度影响很大。制动鼓温度场的变化规律主要受到热流密度、对流换热以及热传导作用的影响 ...
于振华, 何奎, 计三有
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Research review on life-cycle health management and intelligent maintenance of coal mining equipment [PDF]
In recent years, with the rapid development of intelligent technology in coal mines, the whole life cycle health management and intelligent maintenance technology of coal mine equipment has attracted wide attention.
Fuyuan ZHAO +10 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2019 通过对15个预制裂纹平板试件进行疲劳加载,研究了弯曲荷载作用下钢桥面板钻孔止裂的止裂机理、钢板疲劳性能与影响止裂效果的因素。分析了钻孔后孔边萌生裂纹的起裂点、扩展路径与测点应力变化,对比了不同止裂孔孔位及孔径对试件剩余疲劳寿命的影响。研究结果表明:在弯曲荷载作用下,打孔后的再次开裂点位于原裂纹尖端前方孔壁点,并沿原裂纹方向扩展,孔边裂纹在钢板上、下表面共同扩展;随着裂纹的扩展,裂纹尖端区域能承受的最大应力值逐渐降低;该试验结果表明:止裂孔孔位在0.5 D～1.0 D之间的止裂效果较好 ...
姚悦, 傅中秋, 王益逊, 吉伯海
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Guangtongxin yanjiu, 2016 由光纤筛选实验寿命预期模型可知,影响光纤寿命的主要参数有威布尔指数m、应力腐蚀敏感性参数n和筛选应力与静态应力比值。文章重点讨论了轴向张力法和两点弯曲法对光纤寿命的重要评价指数动态疲劳参数Nd值的影响及判定。对两种测试方法测得的G.652D光纤的Nd值进行统计,对优缺点进行了分析。结果表明,轴向张力拉伸法可以很好地发现光纤强度问题,但实现过程中光纤容易打滑,而两点弯曲法则相反。在实际测试过程中应综合使用两种测试方法。
于丽君, 胡鹏, 彭利红
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, 2019 在运动学分析的基础上，运用RecurDyn软件建立三叉杆滑移式万向联轴器刚柔耦合动力学仿真模型，深入分析了传动元件滑杆的接触应力随输入轴和输出轴夹角、转动频率、负载等参数的变化规律。在此基础上，基于应力时间历程寿命计算准则对三叉杆滑移式万向联轴器进行疲劳寿命预测。研究结果为进一步分析三叉杆滑移式万向联轴器的动力学特性和润滑特性打下基础 ...
丽 孙, 凯洋 罗, 欣 刘, 顺 赵
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