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Optimization of Engineering Vehicle Transmissions Considering Dynamic Performance and Longevity
为提高工程车辆变速器在恶劣工况下的动态性能及使用寿命,提出一种考虑变速器传动系统动态性能与疲劳寿命的多目标优化方法。首先,考虑齿轮参数对齿轮性能的影响,推导了齿轮齿廓参数化方程;基于相应参数下的齿轮齿廓,建立了齿轮性能计算模型。进而,考虑齿轮刚度、柔性构件及轴承变刚度的影响,采用刚柔耦合法建立系统动力学模型,以获取系统动态性能指标并提取动载荷。随后,考虑载荷激励等对系统寿命的影响,建立系统关键部件疲劳寿命预测模型,实现对系统的寿命评估。最后,以系统的质量、传动效率及啮合力矩波动为优化目标 ...
MOU Zonghai +4 more
doaj
分析了A633D钢焊接接头在循环载荷下的疲劳特性,进行了疲劳特性和静态拉伸实验,得到 了该材料的静力参数,常规机械性能,焊接接头的循环σ-ε曲线以及焊接接头的应变寿命 曲线。将局部应力-应变法用于该材料的10m~3斗杆的裂纹形成寿命的估算。采用Miner法则结合概率的方法计算了不同可靠度下的疲劳寿命,其间考虑了焊接残余应力的影响,得出焊接残余应力的存在使斗杆的裂纹形成寿命降低约10%
孟宪红, 柳春图
core
采用2.25Cr-1Mo无预裂纹和带预裂纹环状缺口圆柱形试样,进行了多维应力状态下无保持周期应变控制的高温低周疲劳试验,利用有限元程序对试样缺口周围及裂纹尖端附近的应力、应变场进行了分析,分别得到用当量弹性应变范围△-↑εe。当量塑性应变范围△-↑p、当量蠕变应变范围△-↑εc和当量应变范围△-↑ε表示的材料在400℃、0.2%s^-1应变速率下的高温低周疲劳总寿命和裂纹扩展寿命方程。利用Matlab对试验结果进行非线性多元回归,得到用疲劳成分、蠕变成分和蠕变 ...
王正, 张同, 刘蔚, 何鑫
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正交异性钢桥面板典型构造细节处的疲劳开裂,不仅使面板整体疲劳抗力显著降低,还会严重缩短其服役寿命。文中以某大跨度拱桥的钢箱主梁为研究对象,该钢箱主梁首次采用了型钢开口肋-UHPC组合桥面板结构;针对该组合桥面板的典型疲劳易损细节,分别建立了钢箱梁节段精细化混合单元有限元模型,基于疲劳加载及分析理论系统探究了疲劳细节的应力特征与疲劳损伤特性,并对其疲劳寿命进行合理预测。研究结果表明:纵肋与顶板焊接细节以及纵肋与横隔板焊接细节是决定型钢开口肋-UHPC组合桥面板疲劳性能的两类关键构造细节 ...
王志宏 +6 more
doaj
Investigating fatigue life degradation of TC11 titanium alloy in hot salt corrosion environment
The fatigue life degradation of the TC11 titanium alloy in the hot salt corrosion environment, which is commonly used in aero-engine compressor components, was investigated.
FANG Yuhang +4 more
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It is required a large amount samples of fatigue life trial to predict or evaluate the fatigue life of gear. The GM( 1, 1) model can be used in the analysis of a little amount samples of experiments.
魏冰阳, 石佩斐
doaj
本发明提供了一种浮动摩擦片全流程损伤识别、寿命预测方法及设备,方法步骤如下:浮动摩擦片在模拟的服役环境中运转;通过三维DIC技术非接触式测量浮动摩擦片的面内变形和离面位移图像并进行数据分析,得到实验中的浮动摩擦片完整损伤累积项和疲劳寿命预测的关系;将所述浮动摩擦片的图像信息导入上述关系中,进行损伤识别和寿命预测。本发明能够非接触式测量浮动摩擦片的实验状态数据,同时关注了面内变形和离面位移两种对浮动摩擦片数据分析影响非常大的因素 ...
王志涛 +10 more
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本文以概率断裂力学的方法为基础,讨论了影响疲劳寿命的材料参数、初始裂纹尺寸和载荷等各参数的敏感性,并对计算疲劳寿命的随机样本容量进行了分析,从而提高了计算速度。另外 ...
梅红, 柳春图
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平面移动式立体车库容量大、形式多样,对车位分配的要求更高,载荷形式更多样。因此在研究立体车库的载荷谱时,以平面移动式立体车库为代表对其进行研究,运用概率统计方法,基于车辆存取策略建立了适用于立体停车结构的交变载荷谱;进一步采用四点雨流计数法对载荷谱进行统计和边缘分布拟合,结果表明:载荷均值服从均值为9.876,标准差为0.493的正态分布;幅值服从形状参数为1.603,尺度参数为2.048的双参数winbull分布。通过参数外推得到整个生命周期的荷载频次,建立了对应的8级二维载荷谱和一维载荷谱 ...
陈怡芝, 贺拥军
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