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关于齿轮脉动弯曲疲劳试验中的两个问题

open access: yesJixie chuandong, 1990
本文讨论了齿轮弯曲疲劳脉动试验中试验间隔齿数及防止齿向偏载的问题。为研究齿轮在脉动弯曲试验中,加在试验齿上的载荷对其相邻各齿的影响,我们对试验加载齿及相邻各齿的齿根应力分别做了动态、静态齿根应力测试,根据测试结果的分析,并通过 Miner公式计算,认为试验齿载荷对其相邻各齿影响可以忽略,并提出弯曲试验可考虑间隔一齿进行试验。为解决弯曲脉动试验易发生沿齿宽方向偏载的问题,研制出一种有圆柱面支承平台,可自动调节偏载的夹具。
张照智
doaj  

Experimental Research on Operation Performance of Tri ring Reducer

open access: yesJixie chuandong, 1994
本文对SHQ型三环减速器的承载能力、效率、温升、噪声、疲劳寿命等试验研究进行了较全面的叙述。试验结果表明,三环减速器具有承载能力大、效率高、瞬时超载能力突出等特点。同时指出:减小高速轴与偏心套之间的微动磨损和振动噪声,是三环减速器需进一步改进之处。
石晓辉, 张光辉, 张兴
doaj  

考虑焊接影响的低屈服点钢LY100超低周疲劳破坏机理研究

open access: yesJianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2018
为研究低屈服点钢材LY100在反复拉力作用下的力学性能,设计LY100钢与Q345钢或Q235钢焊接连接的材性试件,共进行4组18个材性试件的单调和反复受拉加载试验研究。获得6种不同加载制度下试件的荷载-位移曲线、应力-应变曲线、滞回性能、超低周疲劳破坏机理以及延性特征等。研究结果表明,焊接接头对试件的超低周疲劳性能有不利影响,焊接接头使LY100钢材力学性能的稳定性和延性变差;LY100钢与Q345钢或Q235钢焊接后,材性试件的强度提高但延性下降;反复拉力作用下,带有焊接接头的材性试件呈现强度硬化 ...
南子森, 李海锋, 罗俊, 孙伟
doaj  

A Study on Pitting Resistance of Gear Tooth with Laser Surface Treatment

open access: yesJixie chuandong, 1994
本文用常用的辊子模拟方法,对40Cr钢调质试件进行激光表面相变硬化.然后与40Cr钢调质处理试件一起进行接触强度对比试验。结果表明,激光相变硬化能显著地提高齿轮等滚滑接触表面的疲劳寿命,本文还分析了激光表面相变硬化提高齿轮接触强度的机理。
黄华樑, 玉如峰
doaj  

基于裂纹扩展分析的正交异性钢桥面板疲劳响应研究

open access: yesJianzhu Gangjiegou Jinzhan
轮载下正交异性钢桥面板的局部效应显著,相邻各疲劳易损细节的疲劳行为相互影响,特别是随着某个细节裂纹扩展,相邻细节疲劳应力可能增大,桥面板疲劳性能呈加速劣化趋势。疲劳应力响应及桥面板性能劣化评估已成为钢桥面板运营期面临的挑战和亟待进行的工作。为合理评估开裂正交异性钢桥面板的疲劳性能演化情况,基于既有足尺模型疲劳试验,综合采用有限元程序ANSYS和Franc3D的多尺度交互技术模拟钢桥面板典型疲劳易损细节裂纹扩展行为,探究裂纹扩展过程中各关键细节(顶板与U肋连接焊缝、U肋与横隔板连接焊缝、横隔板开孔处 ...
叶华文   +4 more
doaj   +2 more sources

[Research on a muscle fatigue quantification based on an improved critical power model]. [PDF]

open access: yesSheng Wu Yi Xue Gong Cheng Xue Za Zhi
Wu X, Shang J, Niu X, Lin H, Du Y.
europepmc   +1 more source

[Cluster-guided adaptive Transformer for muscle fatigue prediction]. [PDF]

open access: yesSheng Wu Yi Xue Gong Cheng Xue Za Zhi
Fan B, Bao X, Ding L, Wu J.
europepmc   +1 more source

地铁车辆排障器支架断裂失效分析与试验研究

open access: yesZhendong Ceshi yu Zhenduan
针对地铁列车在运营期间排障器支架断裂问题,以断裂支架为研究对象,通过断口分析、强度仿真计算、动应力试验以及振动特性分析等多种研究手段,揭示支架断裂的复合原因。结果表明:长期高频交变载荷作用诱发支架结构疲劳故障,表面加工方式不当引起其疲劳寿命降低;现有轮轨条件下,排障器摆动量较大,存在动应力过大的问题;全线道床结构类型与排障器支架横向弯曲模态频率接近,导致的共振现象使振动能量变大,长期运营造成振动疲劳断裂;为避免排障器支架断裂的发生,建议在设计阶段采用更具有抗振、耐疲劳性能的材料,提高排障器的摆动稳定性 ...
doaj   +1 more source

[Effect of porous surface structure on fatigue strength of 3D printed zirconia]. [PDF]

open access: yesBeijing Da Xue Xue Bao Yi Xue Ban
Zhao J   +6 more
europepmc   +1 more source

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