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, 1982 爆炸所形成的冲击波压力是确定水中兵器的实际爆炸威力以及研究水下爆炸物理现象的基本参数之一。由于水下爆炸冲击波是一个压力范围相当宽,频率相当高的随时间变化的过程,而且水下工作环境条件恶劣 ...
严忠礼, 郭淳义
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, 2016 研究了粉尘预荷电与荷高压导电多孔陶瓷管耦合的除尘新技术。该技术首先通过设置直流负电晕(-20kV)的预荷电器对粉尘进行荷电,再使含尘气体穿过荷载高压负电(-5 000V)的导电多孔陶瓷管的管壁而进行过滤除尘。结果表明,该技术降低了导电多孔陶瓷管除尘过程的气体压降。在相同除尘时间(60min)内比较,该技术的粉饼压降(787Pa)仅为无荷电条件下粉饼压降(4 300Pa)的0.183倍;在相同粉饼质量(1 000g)的情况下比较,该技术的粉饼压降仅为无荷电条件下40 min粉饼压降(2 747Pa ...
刘海弟 +5 more
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Gaoya dianqi, 2017 接触网沿线架设,因距地面较高而易遭受雷击,可能引发动车组事故,给车载电气设备的安全运行带来威胁,因此有必要对雷击接触网时的车体过电压进行分析。文中基于高速列车电路结构,利用Pspice软件建立了一个雷击接触网时动车组车体过电压分析模型,并定量分析了直接接地方式和电阻器并联电容接地方式对车体过电压的影响。仿真结果表明:避雷器动作,雷电流主要经车体分流,导致车体电位大幅上升,受电弓所在的3、6号车体过电压幅值最大,分别约为5.07、4.90 kV;电阻器并联电容接地方式和直接接地方式均能有效抑制各车体过电压,
郑玥 +4 more
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Dianci bileiqi架空配电线路分布广泛且线路绝缘水平低，易发生直击雷和感应雷闪络故障，为了考虑配电线路受直击雷和感应雷过电压的综合影响，建立了配电线路耐雷性能计算模型。首先基于ATP-EMTP建立线路直击雷和感应雷过电压模型对线路耐雷水平进行仿真计算，然后通过电气几何模型并结合线路感应雷耐雷水平关于雷击点至线路距离的拟合关系式，对线路直击雷和感应雷闪络区域进行划分，进而计算得到线路直击雷和感应雷跳闸率，最后，计算分析了杆塔高度和大地电导率对配电线路耐雷水平以及雷击跳闸率的影响规律。计算结果表明 ...
杨明浩 +5 more
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Dianci bileiqi, 2019 为了研究微电网发生雷击事故下受不同因素影响产生过电压的变化规律,针对直击雷和感应雷过电压两种情况,本文利用PSCAD/EMTDC平台搭建了含典型微源的线路过电压模型,重点研究了微电网中电缆和变压器的防雷能力,对变压器传递过电压以及电缆长度和负荷类型对过电压大小影响进行了研究。仿真结果表明:电缆末端过电压随电缆长度的增加而减小,变压器加装避雷器后,能够将过电压限制在较低的水平。仿真结果可为实际系统设计提供参考依据。
李洋, 孙亮
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Dianci bileiqi, 2021 为研究磁浮列车接地系统应对雷电冲击时的响应,笔者建立了接地系统的集总参数电路模型,分析了雷电流峰值和雷击位置对车体接地系统的泄流分布特性和电压峰值特性的影响,并基于研究结果提出一种有效抑制雷电冲击影响的优化措施。研究发现:雷电流通过击穿车体导向电磁铁和轨道之间的间隙从而泄入大地,在这个过程中,被击穿的间隙呈现分布不均且不可控的特点,遭受直击雷的车体具有更多的泄流通道和更高的电压峰值;距离雷击点较远的某些车厢则没有出现泄流通道,这使得尾部车厢的接地系统电压峰值有一定程度抬升 ...
杨宗元 +3 more
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, 2014 本实用新型提供了一种母线过压检测抗干扰电路，用于滤除直流母线上的干扰信号。该母线过压检测抗干扰电路包括故障输入电路和故障缓冲电路;所述故障输入电路的输入端与母线过压检测电路电连接，所述故障输入电路的输出端与所述故障缓冲电路的输入端电连接;所述故障缓冲电路的输出端用于输出故障信号或故障消失后的正常信号。本实用新型的母线过压检测抗干扰电路，通过滤除母线上的干扰信号，使得母线过压检测电路不受干扰，从而避免了干扰信号产生的误保护动作，保证了直线电机的驱动器的正常工作。同时，本实用新型的母线过压检测抗干扰电路 ...
张弛, 陈龙, 蒋哲, 刘强
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Dianci bileiqi, 1998 论述了交直流换流站中过电压的特点、避雷器的种类和设置的位置、各种避雷器承受的正常电压和过电压。正常电压波形的特点是直流与锯齿形波的叠加。从电压波形对伏安特性的作用规律、长期稳定性、多柱ZnO压敏电阻片并联、热击穿特性等方面，论述了直流ZnO避雷器设计制造必须解决的几个问题。
李盛涛, 刘辅宜
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, 2017 本实用新型属于无缆潜水器铱星定位技术领域，具体地说是一种流线型可承压100MPa入水断电的铱星耐压装置。包括天线罩、电路仓、电池仓体、电池仓端盖、天线、电路板、电池及压力开关，其中电路仓的一端与密封天线罩连接，另一端与电池仓体密封连接，铱星天线设置于所述天线罩内，电路板设置于电路仓内，所述电池设置于电池仓体内，所述电池仓体通过电池仓端盖密封，天线通过电缆与电路板连接，所述电池的正极和负极分别通过导线与电路板连接，形成供电回路，所述压力开关设置于电池仓端盖的外侧、并且连接在供电回路上 ...
陆洋, 唐元贵, 李硕, 李一平
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Dianci bileiqi, 2019 近年来,电容电压互感器（CVT）在我国电力系统中得到越来越广泛的应用,需要详细研究雷电过电压引发CVT铁磁谐振特性及相应防护措施。通过在EMTP软件中建立35 kV变电站系统模型,分析线路遭受雷电直击或雷电感应时CVT铁磁谐振过电压特性,讨论过电压保护器件和阻尼装置等不同消谐措施的效果,最后分析线路安装避雷器或避雷线对铁磁谐振的抑制效果。研究结果表明:雷电过电压引发的CVT一次侧过电压波形振荡明显,雷电感应情况下过电压频谱范围更宽; CVT一次侧过电压幅值随着雷电流幅值的增加而增大 ...
郭亮 +7 more
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