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针对高含CO2油田采出水的腐蚀问题,利用腐蚀电化学方法,分别研究了采出水中由硫酸盐还原菌(SRB)繁殖产生的S2-及开发过程由地层携带的S2-对碳钢的腐蚀行为,通过研究认识到SRB繁殖产生的S2-和开发过程由地层携带的S2-对碳钢腐蚀行为的影响差别不大;且少量的S2-对碳钢的腐蚀有抑制作用,但当污水中S2-质量浓度大于0.5 mg/L时,随着时间的延长S2-对腐蚀起一定促进作用。
刘春平, 韩霞
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对炼油装置泄漏物进入循环水中造成设备严重腐蚀的机理进行了分析与研究。通过实验与筛选,开发出一种处理微漏状态下含硫循环水的新工艺,该工艺采用在投加常规药剂基础上适当提高碱度,并添加一定量的缓蚀阻垢增效剂RP-49,可以较好地解决含硫泄漏物质对碳钢的腐蚀。RP-49主要是抑制硫化物进入缓蚀膜,从而保证磷酸盐和锌盐在碳钢表面形成完整的保护膜,能有效延缓碳钢设备在微漏状态下含硫循环水中的腐蚀速度。
唐安中, 付晓萍, 李本高
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采用高速锤加载方式,研究了一种高碳低合金钢处于非剪切变形加载条件下的热塑剪切带的形成发展规律,试验结果表明:在目前的加载速率下,形成的剪切带是一种变形带,而不是相变带 ...
沈乐天 +4 more
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聚环氧琥珀酸(PESA)是一种新型的绿色生物可降解环保型水处理剂。用失重法研究了在上海自来水中聚环氧琥珀酸对碳钢的缓蚀性能以及PESA与PBTCA、锌盐的缓蚀协同效应。研究表明,聚环氧琥珀酸、PBTCA、锌盐在自来水中对碳钢具有良好的缓蚀协同效应。
张冰如, 李辉, 李风亭, 郑建伟
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简述了运河徐州段的水质状况和316L不锈钢凝汽器管的物化性能,给出了一种以PBTCA、POCA、PESA、PAPEMP和T-225为主要成分的复合阻垢剂,用极限碳酸盐硬度法和动态模拟法试验,结果表明:在按补水计投药质量浓度为10 mg/L时系统可在k=3.5±0.5的浓缩倍数下安全运行;运河水对碳钢、HSn70-1B铜合金及316L不锈钢均具有较强的腐蚀作用,阻垢剂的加入将加剧金属的腐蚀;在系统中投加一定浓度的BTA-TTA-有机胺混合物可保证316L不锈钢的腐蚀率<0.003 mm/a。
夏荣 +5 more
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采用分散聚合法合成了水溶性聚苯胺(PANi)纳米粒子,并利用红外光谱、电子扫描电镜和激光粒度仪观察该聚合物的结构和粒径分布。采用极化曲线和电化学阻抗谱研究该水溶性聚苯胺纳米粒子对碳钢在1mol/L HCl溶液中的缓蚀作用。结果表明:聚苯胺纳米粒子可在碳钢表面吸附成膜,从而有效降低其腐蚀速率,当缓蚀剂的质量浓度为0.5g/L时,缓蚀率达到95.6%
马骏 +6 more
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以氯化N-烯丙基-3,5-二甲酸吡啶(PDQA)和2-丙烯酰胺基-2-甲基丙磺酸(AMPS)为单体,制备了一种新型共聚物。测定了共聚物的结构、分子质量和热稳定性。采用静态阻垢法及旋转挂片腐蚀实验法研究了单体物质的量比不同时,共聚物对碳酸钙、磷酸钙的阻垢效果及对碳钢的缓蚀效果。结果表明:当n(PDQA):n(AMPS)在1:1.5~1.5:1时,共聚物的分子质量较大,热稳定性较高,且对碳酸钙、磷酸钙有一定阻垢作用,对碳钢有良好的缓蚀效果。
王艺林 +3 more
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杀鱼假交替单胞菌对模拟海水流动环境下Q235碳钢腐蚀的抑制行为
从位于中国东海的钢铁研究总院舟山海洋腐蚀研究所近海海域的海底沉积物中分离提取得到杀鱼假交替单胞菌,分别将其接种到细菌培养广口瓶和模拟海水流动环境培养器中,利用电化学工作站、扫描电镜及红外光谱仪对浸泡于两种培养体系中Q235碳钢样品的腐蚀行为进行研究。结果表明,杀鱼假交替单胞菌能抑制碳钢在海水中的腐蚀进程。样品的阻抗在广口瓶培养体系中得到了更为明显的提高,广口瓶培养体系中的碳钢样品表面覆盖着一层质地均匀且完整的生物膜;而模拟海水流动环境中碳钢样品表面的生物膜厚度不均匀 ...
孙朝晖 +5 more
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“双碳”背景下,碳排放量是电缆线路支架材料选择的重要评价标准之一,然而目前针对电缆支架的碳排放量计算缺乏相关模型。文中构建了一种基于碳排放因子法的电缆支架全生命周期碳排放计算模型,其中考虑电缆支架耗材量和涡流损耗的碳排放活动影响。针对不同材料支架的承重性能及腐蚀速率,计算支架在全生命周期内的总耗材量,针对不同材料支架的感应电流能力,计算支架上的涡流损耗,并结合碳排放因子计算出对应的碳排放量。最后以雄东—昝西220 kV电缆线路为例,计算了该线路采用两种不同材料支架的全生命周期碳排放量 ...
张宇娇 +5 more
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Preparation and Mechanism of Decarburization Resistant Coating for Reheating of Medium and High Carb
加热过程中,炉内氧化性气氛与中高碳钢基体表层中的碳相互作用,形成碳的气态氧化物而逃逸,造成脱碳。脱碳层比基体软,易变形,易形成裂缝,从而导致钢材抗拉强度和屈服极限下降,降低工件质量,影响钢材性能和使用寿命。而目前,控制脱碳主要是通过上游严格控制加热过程的升温制度和下游通过磨光、车削修磨等机械手段去除脱碳层,该方法会造成1%-5%的钢材损失,同时加大了生产工艺强度。针对中高碳合金钢易脱碳的特点,研究能够在钢坯加热过程中进行脱碳防护的涂层材料具有重大的应用意义和市场前景 ...
王晓婧
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