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, 1980 本文将保角曲线坐标方法应用于绕物体外部的跨声速流动.文中讨论了圆柱体跨声速绕流,计算了来流马赫数M_∞。为亚临界,超临界和M_∞为l的流场.给出了不同来流马赫数下柱面马赫数和压力分布,柱面前端中心流线上马赫数分布.给出了超临界绕流时不同来流马赫数下的声速线和来流马赫数M_∞从0.2,0.3到1的等马赫数线分布.本文部分结果与已有的理论结果进行了比较.本方法计算简单,精度好,是计算厚体跨声速绕流的有效方法 ...
贾振学, 林同骥
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基于先导发展模型的±800 kV直流输电线路的雷电屏蔽性能评估
Dianci bileiqi, 2019 基于先导发展模型,分析了±800 kV输电线路直线塔的雷电屏蔽性能,并研究了工作电压、杆塔高度、地形地貌和线路保护角的影响规律,结果表明,正极性工作电压使得最大绕击电流和绕击率增加,而负极性工作电压使得最大绕击电流和绕击率有所降低,但整体而言,考虑工作电压的线路绕击率高于不考虑工作电压的情况,前者约为后者的两倍;随着线路杆塔高度和保护角的增加,直流线路的雷电绕击跳闸率逐渐增大;大地平面朝着线路侧倾斜,会增强地面的屏蔽效应,使得雷电绕击线路的概率降低。考虑直流输电线路的实际参数,评估了四川省±800 ...
谢施君 +5 more
doaj
, 1990 介绍一种大承载力的新型隔冲装置的理论设计方法。该装置由具有迟滞特性的钢丝绳绕制而成,它可为快速行驶中的大型车辆和船舰提供高效率的振动与冲击隔离,也可作为爆炸冲击波沿地表传播过程中的地面基础与结构之间的隔离元件。文中对隔离器的力学特性作了理论分析,提出了设计方法,给出了各项设计参数的关系曲线 ...
申仲翰, 董智法
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激波管可以在实验室环境下模拟爆炸产生冲击波,具有参数易于控制和测量手段准确多样等优势,在爆炸冲击效应的研究中被广泛应用。但与真实爆炸相比,尤其是近场爆炸,激波管产生的冲击波存在正压作用时间难以缩短、超压峰值难以提升的困难。通过对激波管运行理论和数值模拟分析发现:缩短正压作用时间的关键是让反射稀疏波尽快追上入射激波;提升超压峰值的关键是提高驱动气体的驱动能力。为此,设计了一种驱动段为锥形截面的激波管,使得反射稀疏波更快地追上入射激波,从而有效减小激波管设备长度并缩短正压作用时间;同时,采用正向爆轰驱动技术,
李进平 +4 more
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Dianci bileiqi, 2014 根据对平原地区输电线路绕击问题分析,发现雷电绕击输电线路多发生在风向与输电线路垂直的地区,由此可见风向风速对输电线路的绕击影响较大。首先分析了风速对输电线路避雷线保护角的影响,得出风会使输电线路背风侧的避雷线保护角增大;同时计算了风速与输电线路绕击率的关系,认为在风速大于10 m/s时,220 kV输电线路的绕击率开始有较大的增加。最后针对风会使输电线路背风侧避雷线保护角增大的问题,根据某地风速统计资料和风向玫瑰图,提出了在输电线路走向与雷电季节风向垂直段采用避雷线不对称保护角来减小风速其影响 ...
张东, 董新胜, 陶凤源, 王世荣
doaj
, 2019 随着公路在导弹的无依托随机发射中扮演更加重要的角色,研究发射期间其在发射筒冲击载荷作用下的沉降及破坏特征对提高我国武器威慑力具有重要意义。选择低等级道路结构为研究对象,基于河南省、山东省、云南省及广东省的低等级道路统计信息,建立典型低等级道路结构的1/4简化计算模型,采用一种基于有限元和离散元耦合的显式数值分析方法CDEM,并引入塑性-局部化-破裂耦合的本构模型,实现冲击载荷作用下路面沉降的三维全时程模拟,显式地展现裂纹萌生和扩展过程,实现路面结构从连续状态到非连续状态的过渡 ...
李世海 +5 more
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, 2020 高速撞击穿透器以碰撞的方式嵌入天体内部,由于其着陆速度大,碰撞产生的过载严重,为了保证科学载荷在碰撞后能正常工作并且足够灵敏,必须对其进行减振防护。该研究对穿透器的减振结构进行设计,采用非线性有限元技术对穿透器的侵彻过程进行仿真分析,确定了穿透器的着陆速度,并研究了主要减振结构,即泡沫填充铝薄壁管,在碰撞载荷作用下的动态响应和能量吸收问题。从分析结果看 ...
陈士朋, 刘广明, 骆海涛, 富佳
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Dianci bileiqi, 2014 微地形是影响500 kV输电线路绕击跳闸故障的重要因素之一,基于Google Earth软件研究了微地形因素对500 kV输电线路绕击耐雷性能的影响。首先介绍了基于Google Earth的输电线路KML文件的形成,再根据某网省公司历年500 kV输电线路绕击故障统计信息,将输电线路雷击故障点与沿线微地形相结合,对沿线微地形对雷击选择性的影响进行统计分析,找出故障分布的特点和规律,并详细分析农田水塘、山脊顶部、山坡及山谷地形条件下的典型事故,得出四种微地形因素影响500 ...
李慧奇 +4 more
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Gaoya dianqi, 2019 利用振荡型冲击电压进行变压器冲击耐压试验具有波形易于调节、产生效率高的优点,为了研究振荡型类雷电冲击电压和标准雷电冲击电压波形在变压器绕组中分布特性的差异,利用能够产生不同类型冲击电压的发生装置,实际测量了变压器绕组各出线端的电压波形,研究和分析了其分布特性及影响规律。结果表明,相比标准雷电冲击电压波形,振荡型雷电冲击电压波形畸变更为明显,其对变压器绕组首端位置主绝缘和纵绝缘的考核严酷程度更高。
王国利, 杨芸, 高超
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, 1990 近十多年来,在海洋工程发展的推动下,水力学和流体力学再度结合,以波浪和旋涡为特征的水动力学得到了迅猛的发展,振荡绕流问题是这一领域中的关键问题之一。 本文对振荡绕流研究的历史、应用背景和研究概况作扼要介绍。在这基础上给出它的发展方向和前沿课题 ...
浦群, 林同骥
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