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全球能源互联网, 2021 电动汽车等新基建的持续高速发展为电力系统带来新的机遇和挑战，也为传统电力系统负荷预测带来新命题，研究电动汽车负荷建模具有重要的现实意义。文章在分析电动汽车历史数据的基础上，提出一种基于充电功率场景模型的电动汽车负荷建模方法，基于充电关键变量，建模考虑充放电各关键变量随机性和相关性的联合分布模型，并通过吉布斯采样生成电动汽车功率场景，聚合得到电动汽车负荷曲线。最后，采用电动汽车实际充电功率数据验证了文章所提方法的有效性。
杨书强 +4 more
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考虑配网功率约束及可靠供暖的园区蓄热式电采暖双层优化配置方法 [PDF]
全球能源互联网, 2021 提出一种考虑配网功率约束及可靠供暖的园区蓄热式电采暖双层优化配置方法。首先，基于园区内不同楼宇用热特性，建立基于RC网络的单体房间-单体楼宇-楼宇群的三级热负荷预测模型，并对蓄热式电采暖系统设备建模；同时，建立考虑配电网传输功率约束模型及停电时段的供暖负荷模型；最后，以经济性为目标，以配电网传输功率限制、故障态下“停电不停暖”为约束，构建一种考虑配电网传输功率约束及可靠供暖的蓄热式电采暖双层优化配置方法，上层以蓄热式电采暖年总成本最小为目标，求解电采暖系统设备容量，下层以用户年运行成本最小为目标 ...
张嘉睿 +5 more
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Gaoya dianqi, 2023 环氧树脂在直流电场下易于积聚电荷造成局部电场畸变，进而诱发沿面闪络。文中建立了考虑离子产生、复合、迁移和扩散过程的电荷积聚模型，并在模型中计及了电导率的温度特性。研究了不同温度下气固界面电势、电场、电荷的分布及功率损耗变化，分析了温度对电荷行为和电场畸变率的影响。结果表明：表面电荷密度随温度升高而增大，三结合点处电荷密度最大；温度对切向电场的影响更大，随温度升高，电荷积聚的主要方式由表面传导向体传导转变；适当升温可以提高表面电荷积聚和消散速率，但高温会使表面电荷密度和泄漏电流增大，进而加剧畸变和损耗 ...
谢子豪 +5 more
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, 2004 通过研究影响静电除尘器除尘效率的几个常见可控因素，分析漏风、比电阻、振打周期及电场闪络频率对除尘效率的影响，并提出相应解决措施 ...
贾明生, 何立波, 王显龙
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全球能源互联网, 2019 需求响应负荷参与电网调度能够促使电力系统向高效、经济、绿色、低碳方向发展，但当电网出现特高压直流闭锁等大功率缺失时，为提高电网在紧急情况下的恢复能力，就需要品质更高、速率更快的响应负荷。因此，为提高需求响应的积极性与资源的利用效率，针对需求响应特点定义了快速需求响应负荷，并根据负荷品质特性提出了需求侧资源梯级利用方法；结合需求响应负荷的市场调用方式，设计了基于负荷品质梯级利用的快速需求响应市场机制，并对需求响应补偿费用提出合理建议。为快速需求响应负荷参与市场提供理论支撑 ...
刘敦楠 +5 more
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, 2023 针对特高压直流闭锁等原因造成的受端电网频率严重跌落问题，提出一种储能紧急频率控制策略。首先，建立储能参与紧急频率控制的数学模型。其次，对于大功率缺额后发电机组惯性响应不足问题，提出了改进的频率变化率（rate of change of frequency，RoCoF）下垂控制策略以提高储能的惯量支撑，根据储能比例分配系数实时调节储能虚拟惯性及下垂控制出力；惯性响应阶段以RoCoF下垂控制为主、虚拟惯性控制为辅，抑制系统频率变化率；结合频率调节需求和储能系统出力特点提出不同区域的调频策略 ...
葛乐, 郝雨辰, 高水朋, 苏大威
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Dianci bileiqi, 2023 提高荷电率能直接优化避雷器的保护水平。避雷器荷电率的选择要考虑安全性和经济合理性两个方面的因素。笔者研究了直流母线避雷器带电考核试验时内部温升情况和长期带电考核试验结果，结合电阻片加速老化试验研究成果，提出国产典型直流母线避雷器最高允许荷电率可取90%。
张搏宇 +4 more
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Kongjian kexue xuebao惯性传感器中的检验质量是精密引力测量系统中的核心, 其表面会因为宇宙高能粒子持续注入而积累电荷, 在惯性传感器内部电磁场作用下产生杂散噪声, 影响精密引力测量结果. 根据光电效应原理, 用UV LED产生极紫外光照射惯性传感器的电极与检验质量表面, 并在电极间施加适当电场, 就可以在不引入外力作用且无接触条件下改变检验质量的电荷量. 本文基于平行板电容器的简化电极模型, 对极紫外电荷驱动过程进行了理论建模仿真.
王 子栋, 周 斌
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全球能源互联网, 2019 为解决高电动汽车渗透率下充电需求受到配电设施容量限制的矛盾，提出了基于充电权在“微市场”中进行交易的电动汽车集群运行控制技术。在配电网中某一特定区域内某一时间段充电桩集群总充电功率受限时，通过电动汽车充电权在“微市场”机制下交易的市场化手段，实现在用户参与下的电动汽车充电需求自动调整，从而减少用电高峰时段的总充电功率，实现配电网特定区域内用电负荷削峰填谷。应用该策略，安装于一个配网变压器下的充电桩的总功率可以大于变压器容量与其它负荷用电尖峰的差值，大幅增加充电桩安装数量，满足更多用户的充电需求 ...
张纲 +7 more
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Dianci bileiqi, 2020 ZnO压敏电阻的老化主要由施加电压及温度因素造成,为研究其在工作电压下的热电特性,利用建立的压敏电阻交、直流老化试验平台,开展了热电应力下压敏电阻温度特性、荷电率特性及直流老化特性的试验研究。结果表明:1)直流电压荷电率（电压与压敏电压的比值）在85%～92%区间,泄漏电流和功耗随荷电率增大有下降趋势,而交流电压下两参数随荷电率的增加而增加; 2)直流老化试验中,在97%荷电率和145℃温度下,10K250压敏电阻的泄漏电流经历了快速下降、缓慢上升、激增3个阶段。泄漏电流的剧增点（增长到初始值的900%）
孙伟 +4 more
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