Results 61 to 70 of about 3,884 (205)

Study on the carbonitriding cast iron by liquid micro-discharge plasma [PDF]

open access: yes, 2016
液相微弧放电等离子体电解碳氮共渗技术是一种新兴的表面改性技术。相对于传统表面改性技术,它具有能耗低、不需要真空装置、成本小、环境污染小、工艺简单等特点,在航空航天、军工、机械、电子、医疗、装饰等许多领域具有广阔应用前景。 本论文采用液相微弧放电等离子体电解碳氮共渗技术,在乙酰胺甘油水溶液电解液体系中对铸铁表面进行了碳氮共渗处理。电源参数为:电流大小固定为3A,频率固定为100Hz,占空比固定为25%;电解液配方为:去离子水750mL,乙酰胺150g,甘油80mL ...
李俊雄
core  

Research on Key Issues in Eddy Current Nondestructive Evaluation of Residual Stress in Aluminum Alloy [PDF]

open access: yes, 2015
铝合金作为制造业发展的基础材料,在航空航天、高速铁路、建筑工程、船舶制造、汽车工业等支柱产业中有着重要地位。残余应力往往是造成铝合金结构破坏的重要因素。有效的评价应力状态,特别是导致损伤出现的临界应力状态是评价设备结构强度、可靠性的重要依据。传统的无损检测方法已广泛应用于工程实际中,但大部分局限于对已成型的缺陷进行检测。对于可能导致损伤出现的隐性、不规律变化的残余应力状态的评价则较为困难。 目前,应用较多的残余应力检测法主要有盲孔法、X射线法、超声波法以及磁测法。这些方法在使用上都存在很大的局限性 ...
汪涛
core  

棱锥压头几何形状和试样力学性能对压入径向裂纹萌生的影响 [PDF]

open access: yes, 2012
仪器化压入测试技术,能够识别材料微区的硬度和力学性能参数,已成为微小尺度力学测试的重要手段。当被测试样为脆性材料时,压入可能在试样表面产生裂纹。压入裂纹萌生是仪器化压入测试技术研究中的关键问题。当测试断裂力学参数(如断裂韧度K_(IC))时,压入裂纹是测试的必要条件,应确保出现;当测试非断裂力学参数(如硬度H、弹性模量E等)时,压入裂纹可能引起测试误差,应避免出现。研究压入裂纹萌生,有助于区分仪器化压入测试中断裂测试和非断裂测试的实验条件,包括压头的选取。压入裂纹的萌生由裂纹驱动应力的强度和分布决定 ...
冯义辉, 张泰华
core  

Novel MFL method for pipeline crack no blind spot detection using composite excitation [PDF]

open access: yes, 2016
管道是石油和天然气工业的重要组成部分,而轴向裂纹是管道安全运营的重要隐患。传统的漏磁检测技术(MFL)对管道中轴向裂纹的检测灵敏度不高,从而形成检测盲区。本文提出了一种利用复合激励的MFL检测新方法,可实现对轴向和周向缺陷的同步检测。首先,利用U型磁轭对管壁进行交直流复合磁化;直流磁化场直接作用于周向裂纹并形成有效的MFL检测信号,而交流磁化场则在管壁内形成垂直于磁化方向的均匀涡流场;当该涡流场受到轴向裂纹干扰时,将形成二次感生磁场的扰动,因此,新方法通过对管壁表面的漏磁场及二次感生磁场检测 ...
刘志天   +3 more
core  

热处理对C/SiC复合材料纤维束中微裂纹扩展行为的影响 [PDF]

open access: yes, 2011
利用透射电镜(TEM)观察了湿氧气氛热处理对3D C/SiC复合材料纤维束中微裂纹扩展的影响规律。研究表明,在未经热处理的3D C/SiC纤维束中,微裂纹传播主要为沿纤维/界面相脱粘的单一模式;热处理后纤维束中的微裂纹形成了多种扩展模式。在经历了长达100h的保温之后,热解碳的部分有序化及其层状结构的形成是导致裂纹能量耗散模式增加的主要因素 ...
冯祖德   +3 more
core  

飞机结构疲劳可靠度贝叶斯组合预测 [PDF]

open access: yes, 2018
在实际工程中,常常需要利用模型去描述和分析问题。然而模型亦存在不确定性,即可能存在多个描述同一现象的模型,例如多个疲劳分析的模型。针对飞机结构的疲劳可靠性问题,提出在考虑三种裂纹扩展模型下基于贝叶斯公式的疲劳可靠度组合预测方法。针对不同应力水平下飞机结构试件的裂纹扩展数据建立了三种随机裂纹扩展模型;在考虑模型参数不确定性条件下,采用贝叶斯模型平均方法对三种模型进行组合;基于组合模型分析结构的可靠度。所提方法在分析飞机结构疲劳可靠度上,采用了组合模型,能够最大限度保障结果的稳定性。此外 ...
刘文杰, 袁修开
core  

基于裂纹扩展分析的正交异性钢桥面板疲劳响应研究

open access: yesJianzhu Gangjiegou Jinzhan
轮载下正交异性钢桥面板的局部效应显著,相邻各疲劳易损细节疲劳行为相互影响,特别是随着某个细节裂纹扩展,相邻细节疲劳应力可能会增大,桥面板疲劳性能呈加速劣化趋势。疲劳应力响应及桥面板性能劣化评估,已成为钢桥面板运营期面临的挑战和亟待进行的工作。为合理评估开裂正交异性钢桥面板的疲劳性能演化情况,基于既有足尺模型疲劳试验,综合采用有限元程序ANSYS和Franc3D的多尺度交互技术模拟钢桥面板典型疲劳易损细节裂纹扩展行为,探究裂纹扩展过程中各关键细节(顶板与U肋连接焊缝,U肋与横隔板连接焊缝,横隔板开孔处 ...
叶华文   +4 more
doaj   +2 more sources

疲劳裂纹扩展机制和塑性区的研究 [PDF]

open access: yes, 1984
本文用三点弯曲试样测定15MnVN钢在淬火和200℃低温回火状态下疲劳裂纹扩展速率。试验在循环载荷比R=0.5的恒幅条件下进行,并利用金属塑性变形在光滑表面上产生浮凸的现象,用相衬显微镜测定裂纹顶端单调塑性区尺寸。在平面应力状态下垂直于裂纹面方向的单调塑性区尺寸与相应的(K_(max)/σ_s)~2成正比,其比例系数为0.21。根据Rice循环塑性区尺寸与单调塑性区尺寸关系,得到垂直裂纹面方向的循环塑性区尺寸与相应裂纹扩展速率之间为一指数关系。在裂纹扩展过程中,相对裂纹尺寸a/W约等于0 ...
于桂清, 李禾, 邓蓉英
core  

Home - About - Disclaimer - Privacy