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立柱-导轨间距对冷弯薄壁型钢墙体立柱性能的影响

open access: yesJianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2015
冷弯薄壁型钢组合墙体立柱与导轨间不可避免地存在间隙,并可能对墙体立柱性能产生影响。考虑初始缺陷、材料非线性和几何非线性,应用有限元分析法研究立柱-导轨间距对墙体立柱轴压承载力和屈曲模态的影响。研究表明,随着立柱-导轨间距的增加,立柱轴压承载力不断降低,屈曲模态逐渐趋向于整体屈曲,提出了满足立柱承载力和美观要求的立柱-导轨间距限值;进而以立柱-导轨间距为限值的组合墙体为典型组合墙体,研究钢材强度、覆面板厚度和强度对其立柱轴压承载力的影响。分析表明:钢材强度 ...
刘涛, 郭成喜
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节点域箱形加强式工字形柱弱轴连接腹板开孔型节点的滞回性能研究

open access: yesJianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2017
采用有限元软件ABAQUS对节点域箱形加强式工字形柱弱轴连接普通节点和腹板开孔型节点进行有限元分析,研究了开孔参数、轴压比、钢材强度对节点域箱形加强式工字形柱弱轴连接腹板开孔型节点滞回性能的影响。分析结果表明:在循环荷载作用下,在弹性阶段节点腹板开孔参数对节点骨架曲线影响不大;进入弹塑性阶段后,开孔参数对节点的承载力影响较大,其中开孔直径对节点的滞回性能影响最大,开孔位置次之;轴压比对节点的滞回性能基本无影响;随着钢材强度的提高,节点的屈服承载力和极限承载力随之也提高,并且其延性也在降低 ...
张郁, 孟春辉, 刘小华
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中空夹层薄壁钢管混凝土短柱轴压性能研究

open access: yesJianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2018
进行了9个轴压短柱的试验研究,考察空心率和径厚比对方套圆中空夹层薄壁钢管混凝土轴压短柱力学性能的影响。试验发现中空夹层薄壁钢管混凝土轴压短柱具有较好的延性和较高的承载力。接着对中空夹层薄壁钢管混凝土轴压短柱进行了数值模拟,数值模拟结果与实测结果吻合良好。机理分析表明:外钢管的约束效果主要集中在角部,纵向加劲肋可很好地提高外钢管的承载力。参数分析表明中空夹层薄壁钢管混凝土轴压短柱的承载力随着钢管屈服强度、混凝土强度或径厚比的增大而增大;构件的延性随着空心率的增大而增大 ...
王志滨   +5 more
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预应力中空夹层钢管混凝土构件拉-压滞回性能试验研究

open access: yesJianzhu Gangjiegou Jinzhan
随着国内风电行业发展规模日益壮大,风机功率逐渐增大,对下部支撑结构的承载能力、稳定性能也提出了更高的要求,钢-混凝土混合结构塔筒(上部纯钢塔,下部混凝土塔)应运而生。然而,由于需要现场拼装、灌浆,因此其建造效率低且后期维护成本高。基于此,提出了一种新型预应力钢管混凝土格构式风电塔架代替原有的钢-混凝土混合结构塔筒,四角柱采用预应力中空夹层钢管混凝土,提升刚度的同时减少了钢材和混凝土的用量,便于运输和吊装。中空部分作为预应力孔道进行通长整体张拉,增加结构稳定性及轴向滞回性能 ...
王宇航   +4 more
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轴心受压状态下十字形钢骨混凝土异形柱的试验研究

open access: yesJianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2008
为提高混凝土异形柱的承载力,本文提出一种新型实腹式钢骨混凝土异形柱。为了解这种新型钢骨混凝土异形柱的受力性能及破坏机理,本文通过对3根十字形钢骨混凝土异形柱和1根钢筋混凝土异形柱的轴心受压的试验研究,分析了钢骨混凝土异形柱和普通混凝土异形柱在轴心压力作用下的破坏形态以及试验过程中各种材料的受力状态。试验结果表明在轴心荷载的作用下,从弹性阶段到开裂荷载直至极限荷载,型钢与混凝土能保持协同工作,这种新型构件中各种材料的力学性能均能得到充分发挥,钢骨的存在改善了构件的延性 ...
宋宝峰   +5 more
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内置T肋圆管钢桥墩的延性性能有限元分析

open access: yesJianzhu Gangjiegou Jinzhan
为研究内置T肋圆管钢桥墩在承受恒定竖向荷载和水平往复荷载作用下的极限承载力和延性性能。文中首先通过与既有试验结果对比,验证所采用有限元分析方法的准确性,然后对内置8根T肋圆管钢桥墩试件进行有限元建模分析,研究正则化径厚比、钢桥墩正则化长细比、纵向加劲肋正则化长细比、轴压比等参数对钢桥墩极限承载力与延性性能的影响规律;最后基于参数化分析结果提出了预测该类钢桥墩极限承载力和延性性能的计算公式。结果表明:随着正则化径厚比、钢桥墩正则化长细比、纵向加劲肋正则化长细比及轴压比的增大,钢桥墩顶部水平荷载 ...
上官城鑫, 高圣彬, 董江磊
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摩擦耗能型摇摆柱节点抗震性能研究

open access: yesJianzhu Gangjiegou Jinzhan
基于可恢复功能的概念,提出了一种摩擦耗能型摇摆柱节点。阐述了该节点的构造形式并研究了其抗震性能。通过试验和数值模拟,分析了轴压比、弹簧刚度等参数对节点抗震性能的影响及节点在余震和修复情况下的韧性。研究结果表明,在±3%层间位移角内,节点呈现出低损伤特性,摇摆柱始终保持弹性。在轴向力作用下,滞回曲线呈明显的“旗帜形”,节点具有良好的自复位性能,最大残余转角仅为0.23%。通过重新拧紧螺栓,节点性能即可恢复至震损前水平,实现抗震韧性。弹簧刚度的增大可以显著提高节点的抗弯承载力;增大轴压比可以提高节点的“屈服”
李成玉   +4 more
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