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地铁钢轨扣件对地过渡电阻等效电路及各部件的影响因素研究

open access: yesGaoya dianqi, 2020
地铁钢轨绝缘扣件用于隔离钢轨与大地,减少地铁杂散电流的危害。研究绝缘扣件的等效电路,探明各绝缘部件在钢轨对地过渡电阻中的影响,有利于针对性地减少地铁迷流。文中以弹条Ⅲ型扣件为例,根据泄漏电流从钢轨到大地的流通路径,给出了扣件组对地过渡电阻的等效电路;仿真计算了扣件各绝缘部件体电导率与表面电导率对过渡电阻的影响,得到了过渡电阻与各部件之间的关系;最后通过实验对研究结论进行了验证。研究发现:扣件组绝缘材料体电阻与表面绝缘电阻相差107倍,表面绝缘电阻对过渡电阻起决定作用;扣件表面绝缘电阻与表面电导率成反比 ...
曹晓斌, 沈豪, 陶鑫
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高低温和硬度对电缆附件硅橡胶材料绝缘性能的影响及机理分析

open access: yesGaoya dianqi
温度是影响电缆附件绝缘性能的关键因素。文中分析了不同硬度硅橡胶材料的红外光谱和玻璃化转变特性,测试分析了高低温环境-40~+60 ℃下不同硬度电缆附件硅橡胶材料的介电性能、电阻特性和击穿特性;从微观层面,通过计算分析不同温度硅橡胶的自由体积和均方位移等参数,揭示了高低温对硅橡胶材料绝缘性能的影响机理。研究表明,随着温度升高,硬度40 HA硅橡胶相对介电常数从3.66下降到3.22,下降约12%,相比而言90 HA硅橡胶下降约15%;两者介质损耗角正切值在-40~+60 ℃范围内均基本不变,平均值分别为1.
张帆   +7 more
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ZnO膜结构材料的压敏性能研究进展

open access: yesDianci bileiqi, 2012
从薄膜、厚膜、复合膜三个方面综述了近年来国内外关于ZnO膜结构材料的压敏性能方面的研究进展。掺杂元素、成膜工艺、退火温度、膜结构等因素都影响着ZnO膜结构材料的压敏性能,其中掺杂可以大大降低该膜的电阻率,提高非线性系数。低电位、高非线性系数的ZnO压敏薄膜及高电位梯度、高非线性系数的ZnO压敏厚膜的制备是今后研究的重点。
孙洪波   +4 more
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风电机组混凝土桩基接地散流特性与结构优化研究

open access: yesDianci bileiqi
良好的接地装置是维持风电机组安全运行的关键,为研究风电机组混凝土桩基接地散流特性及降阻效率问题,本文利用COMSOL Multiphysics仿真软件搭建风电机组混凝土桩基模型,研究混凝土电阻率以及土壤条件对桩基散流特性、土壤击穿特性的影响,并提出柔性石墨复合接地材料外敷的结构优化措施。研究结果表明:桩基接地电阻随着混凝土(土壤)电阻率的增大而增大;相较混凝土电阻率,土壤电阻率对桩基散流特性的影响更明显;桩基周围土壤的火花击穿体积随混凝土(土壤)电阻率的增大而增大,而土壤电阻率对其影响更大 ...
姜城炜   +5 more
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基于电力变压器噪声特性的声学超材料降噪方法

open access: yesGaoya dianqi, 2019
变压器噪声控制作为高压输变电工程中亟待解决的问题成为研究热点。文中对特高压变压器的噪声进行测量分析,得到变压器噪声的主频点。以设计具有通风、占用面积小、不导电不导磁、隔声性能好的声屏障为目标,借鉴希尔伯特射频天线结构,提出一种适用于变压器降噪的声学超材料结构。通过有限元数值模拟,研究了声学超材料单胞的隔声特性。在此基础上,选择声学超材料单胞的参数,使其共振频率点避开变压器噪声的主频点,获得了较高的传声损失。采用阻抗管实验测量了声学超材料在变压器噪声主频点的传声损失,结果表明 ...
王天正   +5 more
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提高ZnO电阻片电性能的研究

open access: yesDianci bileiqi, 2006
ZnO电阻片电气性能的提高对金属氧化物避雷器的运行可靠性起着重要的作用。采用振动磨加搅拌球磨及行星高能球磨工艺后,ZnO电阻片的烧成体积密度提高了0.97%,梯度提高了约30V/mm,U5kV/U1mA降低了0.1左右,600A/2ms方波全部通过。采用药膜04作为粘结剂,优化了成型粒料匹配,流动性提高了39s,坯体的微观结构均匀,ZnO电阻片方波通过率有所提高。应用纳米材料于有机绝缘层中,D5ZnO电阻片的筛选合格率从92.3%提高到98.5%,D6ZnO电阻片的筛选合格率从91.2%提高到98.3%,
姚政   +4 more
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双端面磨床在氧化锌压敏电阻片生产中的应用

open access: yesDianci bileiqi, 2006
对压敏电阻的磨片工艺进行了探讨,并提出了一种新的磨片工艺:双端面研磨,采用贯穿送料和连续磨削的方法。经试验和批量验证,该工艺有效地消除了四道平磨工艺对电阻片边缘的磕碰问题,同时,其效率与四道平磨工艺相比,由原来的8h班产4400片(φ52mm×31mm)提高到9600片(φ52mm×31mm),耗材及维护费也降低到原来的1/7。
黄海   +5 more
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硬球颗粒‑弹塑性聚氨酯平面碰撞特性研究

open access: yesZhendong Ceshi yu Zhenduan
为进一步加强Hertz软球碰撞模型中刚性颗粒与弹塑性材料碰撞的相关研究,利用弹塑性半平面接触本构关系,引入一种新的阻尼形式,建立了硬球颗粒‑聚氨酯平面的黏弹塑性碰撞模型,并推导出颗粒与弹塑性平面碰撞的非线性动力学方程。首先,通过测定球形煤精颗粒碰撞聚氨酯恢复系数实验,确定了所用聚氨酯材料的Meyer指数与动力学方程中的阻尼系数;其次,在方程中考虑不同的阻尼形式,对比证明了所提阻尼模型的正确性;然后,分析了不同阻尼系数下,不同阶段接触力的变化机理;最后,探讨了颗粒与弹塑性聚氨酯碰撞过程中位移 ...
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