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变电所的瞬态电磁环境威胁二次系统的安全运行。采用现场测试和数值计算的方法分析了开关操作时和雷电作用时产生的瞬态电磁场。开关操作时产生的瞬态电场的频率范围为小于15 MHz,持续时间为8μs,主频为DC~1 MHz,上升时间为0.5~1.5μs;瞬态磁场的频率范围为小于20 MHz,持续时间为8~10μs,主频为0.5~3 MHz,上升时间为0.25μs。建议的最大瞬态磁感应强度为400 A/m,电场强度为20 kV/m。雷击变电所的雷电瞬态磁场建议取1 000 A/m。国家推荐性标准GB/T17626 ...
巩学海, 何金良, 李雨
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雷直击建筑物时,流过结构钢筋的雷电流将对室内的电子系统产生电磁干扰。通过麦克斯韦基本方程,求出空间的矢量磁位,得出空间磁感应强度分布的表达形式。根据我国电力系统过电压保护和绝缘配合规程所用的雷电参数,采用波形为2.6/50μs的双指数波电流波形及幅值为10 kA的雷电流进行计算;并通过Matlab编程计算得到所需解。结果表明,导出的雷直击时高层建筑物内暂态磁场的计算公式,能反映出雷电流波头陡度对磁场的影响,这对采用短波头雷电流源进行磁场计算是很重要的。该计算方法在时间和空间上离散化 ...
李佳 +4 more
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通过在FEKO中建立雷击模型,分析雷击引成的雷电磁脉冲对公交车这一特殊车型车身内部电磁环境的影响。通过仿真分析可以发现:雷电电流密度在车身上分布并不均匀,电场强度和磁场强度随着空间位置与雷电路径距离的增加而减小;在车身尖角边沿等结构的位置电场强度值会比周围强;雷击点距车辆越远,雷击造成的影响越小,线缆耦合的电压值越小;车身对发生在上方的雷击屏蔽能力最强同时,关闭位于车身上方的天窗,可以提高车身的屏蔽能力,提高车辆运行的安全性。通过对仿真结果的分析,可以对公交车的防雷击设计起到参考作用。
牛有田 +6 more
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由于雷击回击过程发生了强烈的电荷中和,会在周围空间形成强烈的电磁脉冲,对各种电气设备产生干扰。为此,对回击通道周围的电磁场进行模拟,提出了基于时域有限差分法的电磁场数值计算方法。雷电流模型采用双指数函数与Heidler函数组合的函数模型,回击通道采用改进型的DU模型。将模拟的结果与已有文献的结果进行比较,得出时域有限差分法在模拟雷击回击通道周围电磁场上具有一定有效性。模拟结果表明:雷电回击通道周围空间的电磁场受到回击速度、大地相对介电常数、大地电导率等因素的影响。电场的初始峰值随回击速度的增加而减小 ...
景弘, 王思华
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为了研究真实地形地貌对雷电回击电磁场和闪电定位系统的影响,利用柱坐标系下二维时域有限差分(FDTD)算法研究了真实地形地貌中高低起伏的地表对雷电首次回击电磁场以及闪电定位系统的影响。模拟结果表明,起伏的地形会使地闪首次回击垂直电场峰值减小,波形上升沿时间增大。但当地表出现特殊的地形结构时,真实的地形会增强垂直电场的峰值。对于雷电首次回击的切向磁场而言,地形地貌的高低起伏会明显衰减切向磁场的峰值,波头向后滞移,到达峰值时间滞后。例如,当雷电电磁场波从模拟闪击点到达测站1时 ...
黄凯丽, 张其林, 陈隆, 冯建伟
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为提高架空输电线路输电可靠性和防护输电线感应雷过电压,对雷电传输通道中任意一点的电磁场建立了数学模型,加入大地电导对电场计算的影响,并采取Maxwell电磁场方程组求解了传输通道中任意一点的水平、垂直电场分量和磁场的横向量。在单相场线耦合模型的基础上进行改进,建立多导传输线的Agrawal模型,采用FDTD法求解了输电线上任意的电流电压相应。最后利用Matlab软件设计了一款计算输电线路上感应雷过电压的软件,可以对输电线路的过电压情况进行实时监测。
向保林, 孔祥海, 任涛, 张宏艳
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避雷器在线监测装置长期处于变电站工频电磁场中,其测量稳定性可能会受到干扰,导致误报警等后果。文中在实验室内利用电磁场发生平台对避雷器在线监测装置施加工频电场/磁场干扰并研究其对测量稳定性的影响。在试验时设置了不同标准源输出、被试设备摆放位置、是否带屏蔽等不同工况。试验结果表明:在工频电场/磁场干扰下,在线监测装置的测量结果稳定性下降,相角波动和全电流幅值波动随着场强的增大而增大。在变电站现场可以采取外加坡莫合金屏蔽层、减小穿心胶棒开口面积等措施来提高避雷器在线监测设备的测量稳定性 ...
贺家慧 +4 more
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风机附近发生雷电放电时,产生的雷电电磁场会对塔筒内部线缆和电子器件产生干扰甚至产生破坏。本文利用Heidler电流函数模型和TL回击通道传输模型,计算雷电通道周围的电磁场分布。将风机塔筒等效为圆筒形屏蔽体,在材质厚度确定的情况下计算塔筒的屏蔽系数。分析结果表明:雷电电磁场强度随雷击点距离的增加而减小。塔筒厚度越大,屏蔽效果越好。风机塔筒对100 k Hz以下的低频段能量具有明显的衰减作用。对于实际塔筒结构存在的孔缝造成的电磁泄漏,需要采取相应防护措施,增强塔筒的屏蔽效果。
张玉凤, 张鹏, 李帅
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针对现有雷电感应过电压数值计算模型工程适用性不强的问题,分析了雷电感应过电压产生的物理过程,基于时变电磁场理论提出了架空线路雷电回击入射场与感应场的电磁耦合关系,推导得出了架空线路雷电感应过电压时域波形的解析计算模型。计算分析了雷电流幅值、回击速度、雷电流波形对架空配电线路感应雷过电压时域波形的影响规律,结果表明:随着回击放电速度的增加,相同条件下感应过电压幅值有所降低且波头时间增加,当回击电流波前时间增加时,感应过电压幅值也显著降低 ...
汪进锋 +6 more
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直击雷引起的建筑物内部电磁干扰问题一直是雷电防护方面的研究重点。采用基于矩量法(Mo M)开发的三维电磁场仿真软件FEKO,在CADFEKO模块中对某建筑物进行雷击电磁仿真,用场理论对模型进行扫频求解,并将得到的频域结果在POSTFEKO模块中进行傅里叶逆变换(IFFT)得到时域结果,然后对计算结果进行分析和讨论。结果表明,基于FEKO的电磁场仿真对建筑物内部雷电防护工程具有重要的参考价值。
宿志国 +3 more
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