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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan在已报道的T形方颈单边螺栓连接钢梁-钢管柱节点试验研究中，因柱壁鼓曲变形引起的螺栓拔出破坏较为典型。为避免钢管柱壁在梁端弯矩下发生弯曲变形，提高节点变形能力，提出了两类装配式节点加强组件，并对内置加强组件的4个节点开展了单调荷载下的静力性能试验，探讨了加强组件类型和组件长度对节点结构响应的影响。试验结果表明，加强组件可以避免节点发生螺栓拔出破坏，其中双槽钢组件和H型钢组件使节点的屈服弯矩分别提高8.1%~31.8%和72.1%~72.6%，峰值弯矩提高11.6%~21.7%和36.7%~38.1 ...
马帅, 孙乐乐, 王思琦, 吴一明
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2017 针对采用半刚性节点连接的双肢冷弯薄壁C形钢框架,采用拟静力试验与有限元模拟相结合的方法,对9榀双层单跨框架进行抗震性能分析。分析了节点螺栓直径、节点板厚度、螺栓间距及节点板加腋大小等参数对框架抗震性能的影响。结果表明:增大螺栓直径、增加节点板厚度和节点板加腋均能提高框架的承载力,改善框架的抗震性能。当螺栓间距小于80mm时,框架的承载力及抗震性能随间距的增大而增大;当螺栓间距大于80mm时,承载力及抗震性能受其影响较小。使用8.8级M16高强度螺栓,框架节点板产生了较大的滑移 ...
陈明, 陈亚栋
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钢框架中心支撑结构是一种双重抗侧力结构体系，为避免水平荷载作用下中心支撑斜杆发生失稳，提出了矩形钢管腹板开孔耗能支撑，其与钢框架采用高强螺栓连接，进而形成耗能支撑框架结构，耗能支撑发生破坏后易于替换。耗能支撑的耗能板件采用对称开孔与S形开孔两种形式，利用ABAQUS有限元软件，分析了耗能腹板厚度、长度、开孔间距等参数对耗能支撑以及支撑框架滞回性能的影响。研究结果表明：两种开孔形式的耗能支撑框架结构的支撑斜杆均未发生失稳，结构滞回曲线饱满，无捏缩现象 ...
徐星渊, 赵宝成
core
Jianzhu Gangjiegou Jinzhan对10.9S级M16、M20高强度螺栓和Q345B端板攻丝连接与传统高强度螺栓连接受力性能进行试验对比，研究了其在单向受拉、单向受剪以及拉-剪复合受力状态下的破坏形态、受力机理和极限承载能力。试验结果表明：单向受拉时，极限承载能力和变形与传统连接方式基本一致；单向受剪时，即使是厚径比为0.8的M20螺栓，仍可实现栓杆剪断，而端板攻丝孔内牙体无明显变形破坏且攻丝连接件形式早期滑移量明显较小；拉-剪复合受力时，随着拉剪比从0.58增大到1.73，破坏形态由剪切破坏转变为受拉破坏。因此 ...
刘忠陪 +5 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan高强度螺栓的“假拧”是螺栓球节点空间网格结构普遍存在的安全隐患及事故诱因之一。为此，提出一种空间网格结构用八角型螺栓球节点，并对其进行系统研发。介绍了该节点的组成、安装机理和主要优点。基于对该节点的研发成果，编制发布了其关键配件的产品标准——《螺栓球节点用八角型高强度螺栓和套筒》（T/CSCS 011—2021），对该标准的主要编制思路和要点进行了介绍。最后介绍了该节点在珠海机场二号航站楼指廊屋盖网架中的应用情况，对采用该节点的网架和采用焊接球节点的网架进行了对比分析，结果表明 ...
杨大彬, 区彤, 张雨
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2018 提出一种基于损伤可控的梁柱节点(Web-Connected and Prestressed节点,简称WCP节点)。通过在梁端腹板设置连接钢板、摩擦耗能螺栓以及预应力筋,将梁柱连接在一起。为了研究该类节点的滞回性能、自复位能力和损伤特征,设计、制作并完成了4个足尺节点试件的低周往复试验,分别考虑了预应力筋的初始张拉力、高强度螺栓的预紧力以及拼接板的表面处理方式对节点性能的影响。试验结果表明:该类节点的破坏主要集中在拼接部分;节点通过螺栓的滑移变形提供了较好的耗能能力;预应力筋能够增强节点的刚度 ...
蔡鑫 +6 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2009 本文介绍了欧洲规范EC3中关于高强螺栓受拉连接等效T形件的三种破坏模式及等效受拉T形件三种破坏模式下的承载力公式。研究了柱翼缘带有背板加强的T形件的承载力公式,通过与无背板加强T形件的承载力比较得出:柱翼缘受拉螺栓孔位置设置背板能够有效地提高T形件翼缘的抗拉承载力,增大柱翼缘的抗弯能力。最后,研究了端板塑性铰线分布模式以及等效T形件有效长度的取值方法。
王萌, 王燕, 柴昶, 侯兆欣
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2018 罕遇地震下偏心支撑框架结构需合理有效地增大消能梁段的延性和耗能能力,并减小消能梁段的损伤,以使该种结构能更好地适应当前的抗震要求。基于剪切型消能梁段的力学特性和扩孔型螺栓连接的受剪滑移能力,提出一种扩孔螺栓连接型消能梁段。采用校正的有限元方法对扩孔型螺栓连接和扩孔螺栓连接型消能梁段进行详细分析,以明确相应试件的力学性能。研究结果表明,扩孔螺栓连接型消能梁段具有高延性和强耗能等特点,能有效提高偏心支撑框架结构的抗震性能和震后功能恢复能力,并为偏心支撑框架结构的抗震设计提供新的思路和方法。
胡淑军, 熊进刚, 宋固全
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan新型T形头单向螺栓能够有效解决传统高强螺栓无法直接应用于端板连接钢梁-钢管柱节点的问题，且其施工较为简便。然而，采用此类新型螺栓连接的梁柱节点中各组件承载机理尚不明确，有待进一步研究。传统高强螺栓连接梁柱节点与T形头单向螺栓连接节点的主要不同之处在于端板及钢管柱壁上的螺栓孔形状。为探究此类新型连接节点中钢管组件的力学响应与承载机理，本文基于组件法，通过有限元分析软件ABAQUS对T形件-钢管节点的抗拉性能开展了系统的数值分析。首先建立了精确的节点三维有限元模型，研究了T形头单向螺栓连接T形件 ...
董鹏刚, 孙乐乐, 张晋, 王思琦
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2019 为了研究PEC柱(弱轴)-型钢梁顶底角钢连接节点的滞回性能,分别以节点盖板厚度、角钢厚度、螺栓距离(与盖板相连角钢短肢上螺栓中心到角钢肢背的垂直距离)和节点加劲肋为参数,设计了6组节点并对其进行低周往复水平荷载试验。重点研究了4个参数对节点的滞回性能、节点刚度、延性和承载力的影响。试验和分析结果表明,角钢厚度由14 mm增至20 mm,节点极限抗弯强度提高30%,延性提高6.8%,初始刚度提高1.21倍;螺栓距离由80 mm减至70 mm,节点的抗弯能力提高14.8%,初始刚度提高13%,延性降低4.8%
赵根田, 路瑶, 曹芙波
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