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Gaoya dianqi, 2020 为了验证晶闸管可否承受设计要求的最高结温及高低温循环应力,在出厂试验阶段需要开展换流阀温升试验。首先介绍了温升试验参数的计算方法,其次设计了采用直流电流加热原理的温升试验回路,最后结合某换流阀实例计算了温升试验参数,在试验室中开展了温升试验。试验结果显示温升试验参数的试验值和计算值基本一致,试验前后晶闸管性能未有下降。试验结果表明,结合给出的温升试验参数计算方法和温升试验回路可以完成温升试验,验证晶闸管的温升性能。
张翔 +5 more
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan钢管混凝土结构在服役的全寿命周期内可能遭受火灾、爆炸等极端灾害作用，从而引起局部或大范围的倒塌破坏。节点核心区域作为结构的关键受力部位，在遭遇火灾后会发生不同程度的高温损伤，因此有必要开展高温后该类结构的抗倒塌性能分析。本文以方钢管混凝土柱-H型钢梁外环板式节点作为研究对象，基于顺序热-力耦合方法采用ABAQUS软件中的通用分析模块Standard建立了高温后该类节点倒塌精细化数值模型，对比常温下该类节点的倒塌试验结果，分析了该类节点在经历不同的历史最高环境温度（200 ℃、400 ℃、600 ...
王景玄, 刘凯, 王文达
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Gaoya dianqi, 1998 对CuCr、CuCrFe触头材料经过不同温度和不同保温时间处理后的合金导电性能进行了研究。结果表明:500℃保温4h热处理后CuCr合金电导率提高20％以上,CuCrFe合金电导率提高30％以上,并从微观组织方面分析了热处理改善合金导电性能的原因。
周文元, 吕大铭, 周武平
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Dianci bileiqi, 2020 接地体短路温升是校核接地材料短路耐受性能的重要指标,但目前的短路温升计算方法主要在无散流、无传热的空气环境中进行,校核结果未能充分反映接地导体在土壤中的温升特性。笔者采用电磁-温度耦合有限元计算方法模拟短路电流作用下接地导体的散流及地中温升过程。研究发现接地体轴向地中短路温升分布具有两端高中间低的特点,且由于土壤发热与本体发热共同作用,接地体两端温升显著高于空气环境短路温升。同时,土壤电阻率增大及趋肤效应会进一步加剧端部温升。随后结合侵蚀算法模拟了接地导体的过热失效 ...
吴泳聪, 阮江军
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2003 本文是针对鞍钢第二炼钢厂吊车梁加固而进行高温下高强螺栓连接性能的试验研究项目。试验中试件分别在200℃～450℃高温状态下加荷和在加温后冷却状态下加荷,得出了加热温度与滑移荷载（摩擦系数）的关系和摩擦系数的降低系数λ1与加热温度曲线的关系。最终得出在高温下高强螺栓应力松弛是促使滑移荷载下降的主要原因。提出了在200℃高温下高强螺栓连接性能是安全可靠的。
陈禄如
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Gaoya dianqi基于电网换相换流器的高压直流（LCC-HVDC）输电系统中的交联聚乙烯（XLPE）电缆绝缘在实际工况下不仅长期承受内高外低的温度梯度作用，还要面临潮流反转调整，承受极性反转电场，严重影响着XLPE绝缘性能。为此，基于双极性电荷输运模型仿真研究了温度梯度和极性反转条件对XLPE中空间电荷动态特性及电场畸变的影响。结果表明：温度梯度增大，高温侧附近同极性电荷增多，这部分残留电荷在电压反转后表现为异极性电荷，增强了此处场强；常温下电压极性反转越快，残留电荷越多，反转后最大电场越高，而温度梯度下极性反转越快 ...
鲍国栋 +4 more
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Huli yanjiu, 1990 根据液体物质在浓度相同的条件下,温度较高的总比温度较低的挥发性要快的物理分子运动学原理,笔者运用加温酒精及未经加温酒精对高热的病人进行擦浴降温实验,其方法和结果如下: 将20人次体温在39℃以上的高热病人随机分成两组,一组采用40℃的40％酒精对10人次进行擦浴,擦浴前平均体温为39.5℃擦浴后30分钟测得平均体温为37.8℃,平均降温1.7℃;另一组采用未经加温的40％酒精对10人次进行擦浴,擦浴前平均体温为39.2℃,擦浴后30分钟测得平均体温为38.4℃,平均降温0.8℃。 实验结果表明 ...
刘金风
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2018 由于结构的连续性,使得局部火灾下的网架结构中圆钢管杆件表现出典型的轴向约束杆件力学特征,这种轴向约束的存在使杆件高温屈曲后仍具有一定的承载力。基于轴向约束杆件高温屈曲后力学特征量相关方程,采用MATLAB数学求解器,开展大规模参数分析,得出关键参数影响下,轴向约束圆钢管高温屈曲后极限承载力随着长细比的增加而先降低后趋于不变,随着荷载比的增加而先略有增加后增幅趋缓,随着约束刚度比的增加而先增加后不变。基于2 300个算例结果,拟合得到约束圆钢管高温极限承载力计算公式 ...
张浩, 杜咏, 王慧蕾
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan, 2016 高温和荷载共同作用下钢材产生明显的蠕变变形,对钢结构在火灾下的变形和受力性能产生较大影响。为了研究钢材高温蠕变对约束高强度Q460钢梁抗火性能的影响,采用ANSYS有限元软件建立约束钢梁结构分析模型,引入普通钢材高温力学性能和蠕变特性,分析了约束普通Q345钢梁的火灾响应,并与试验结果进行了对比,验证了模型的正确性。采用验证后的模型,引入高强度Q460钢材的高温力学性能和蠕变模型,分析了高温蠕变对约束高强度Q460钢梁抗火性能影响的程度,并将约束普通Q345钢梁和高强度Q460钢梁的抗火性能进行了对比 ...
何平召, 王卫永
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Jianzhu Gangjiegou Jinzhan现有的火灾后钢材残余特性研究大多着眼于钢材在高热下或升温后的残余静力特性，而对过火后钢材在循环荷载作用下的滞回和抗震特性鲜有研究。对于建筑结构和桥梁中常用的Q235和Q355两种钢材，对其进行了500~1 000 ℃的模拟火灾加热处理，并进行自然冷却或浸水冷却。对于冷却后的钢材试样进行了单向拉伸试验和2种不同荷载变化规律下的循环加载试验，得到了模拟温度和不同降温方式对于两种钢材滞回特征的影响规律。由试验结果可得，在受到的最高温度不高于600 ℃时 ...
余玉洁, 张翔, 王霄翔
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