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Gaoya dianqi, 2008 局部放电信号反映了断路器内部绝缘缺陷。为监测局部放电信号,笔者采用了超声法和超高频法对断路器进行试验,两种方法均检测到在线断路器内部的局部放电信号。由于超声波和电磁波特性上的差异,超声法能进行放电点的定位;超高频法能发现初期缺陷的低能放电,且抗干扰能力强。
胡涛, 刘海峰, 杜大全
doaj
, 2002 发展高超声速技术的关键是高超声速推进技术,即“动力先行”。而超燃冲压发动机可谓是如今高超声速推进技术的代名词。在几经起落之后,伴随美国X-43的飞行实验以及美国HyTech计划的不断深入 ...
张新宇
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, 2012 高超声速飞行器在飞行过程中,由于黏性耗散和激波压缩,流动一般具有高速、高温和热化学非平衡的特点:同时由于气动热约束,高超声速巡航要求在密度较低的大气环境中进行,稀薄气体效应显现,流动物理更为复杂。本文结合CFD与DSMC方法,分别模拟了平板、圆柱和球头等简单外形在氩气和近真实大气环境中飞行时的流场,分析了稀薄气体效应对高超声速流动的一些影响规律。研究发现,平板前缘存在局部稀薄气体效应 ...
陈松, 孙泉华, 胡远
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Gaoya dianqi, 2012 为了研究脉冲电流法、超声波法和超高频法检测GIS设备内部局部放电的优缺点,利用220 kV GIS试验段建立了一套GIS局部放电检测平台。应用脉冲电流法、超声波法以及超高频法对高压导体尖端、地电极尖端和悬浮尖端典型缺陷进行了测试,获取大量的实验数据和图谱。试验结果表明:脉冲电流法对缺陷普遍具有较高的灵敏度,但抗干扰能力较差,对于现场应用有一定局限性;超声波法对于局部放电信号灵敏度较低,但是抗电磁干扰性强;超高频法抗干扰能力强且灵敏度高,适合用于现场检测。总体来看,多种检测方法需要配合来综合确认。
王卫东 +5 more
doaj
, 2010 Hartmann-Sprenger（H-S）管处于吞吐模式下可以产生高频高幅度的气流振荡。本文将H-S管集成到传统射流装置中形成激励射流，研究其在超声速流场中的燃烧特性。本文设计了三种频率的激励射流，将其横向注入马赫数1.8和2.5的超声速来流当中。采用平面激光散射技术对其进行瞬态可视化成像，利用组分采样、测量总压进行时均分析。结果表明：H-S激励射流可以有效提高射流穿透深度，形成较多大尺度结构 ...
顾声龙 +5 more
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超临界煤油的亚/超声速喷注对超声速燃烧性能的影响实验研究 [PDF]
, 2009 碳氢燃料的超声速燃烧性能与燃料射流的穿透深度密切相关。对于超临界态燃料，由于其独特的热物理特性，在一定条件下，可以加速到超声速而不发生凝结，而射流速度的增加有助于提高燃料的穿透深度。为此，本文实验研究了超声速燃料喷注的超声速燃烧性能，并与亚声速燃料喷注的实验结果进行了比较。结果表明，在相同的来流条件下，当燃料的当量比较低时，采用超声速喷注的煤油燃烧效率和亚声速喷注相差不大，但随着当量比不断提高，超声速喷注的燃料的燃烧性能可以提高10%以上。由于该方法实现起来非常简单 ...
王晶 +4 more
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, 2011 摩阻、热流的测量及预测是高超声速飞行器设计的关键技术之一。而高超声速气流往往伴随着高温真实气体效应。因此,研究分析高温真实气体效应对摩阻、热流的影响是很有必要的。本文通过对高超声速槽道湍流的直接数值模拟(DNS),在局部热化学平衡假设下,分析高温真实气体效应(主要是双原子分子振动自由度的激发和离解化学反应)对摩阻和热流的影响 ...
陈小平, 樊菁, 李新亮
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, 2009 气动力和气动热的精确计算是高超声速流动分析的关键和难点，一直以来没有得到解决。本 文选择前台阶绕流这一经典问题，分析来流马赫数为10 的氩气流动以及台阶壁面的气动性能。通 过求解Navier-Stokes 方程和直接Monte-Carlo 粒子模拟，得到了高超声速前台阶绕流的精确流 动，并详细分析了计算网格对Navier-Stokes 方程求解结果的影响，同时解释了高超声速流动中热 流和摩阻计算困难的原因。通过壁面边界层的准一维假设，首次提出了壁面热流和剪切力的层流壁 面函数。研究发现 ...
王刚 +4 more
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, 2009 Hartmann-Sprenger(H-S)管处于吞吐模式下可以产生高频高幅度的气流振荡。本文将H-S管集成到传统射流装置中形成激励射流,研究其在超声速流场中的混合特性 ...
顾声龙 +5 more
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