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Culture, Contexts and Connections: A Conversation With Dennis Klass About His Life and Work as a Bereavement Scholar [PDF]
Mortality, 2018 This article is a conversation between Edith Maria Steffen and Dennis Klass, one of the originators of the continuing bonds model in bereavement. Steffen and Klass recently co-edited a new anthology on continuing bonds that follows the developments in ...
Dennis Klass, Edith Steffen
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Annals of Surgery, 2023 OBJECTIVE: The aim of this study was to audit the 22 items and assessed each item's predictive value on surgical outcomes. BACKGROUND: The KLASS-02 trial revealed that the oncologic outcomes of laparoscopic distal gastrectomy are not inferior to open ...
Hyoung-Il Kim, Young Woo Kim
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Schools should provide an environment for learning with all senses, including the sense of movement. The methodical material provides specific examples for learning in motion in primary schools in the subjects German, mathematics and general studies with the aims: Additional access to information is to be opened up, e.g.
Christina Müller, Marit Obier
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Christina Müller, Marit Obier
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2009
Die gegenständliche Arbeit befasst sich mit der Fragestellung, wie „darstellende Kunst für junges Publikum“ in Österreich und speziell in Wien wahrgenommen wird und welcher Stellenwert dieser Gattung zukommt. Nach einer eingehenden Auseinandersetzung mit der Geschichte des Kinder- und Jugendtheaters in Wien, befasst sich die Arbeit in weiterer Folge ...
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Die gegenständliche Arbeit befasst sich mit der Fragestellung, wie „darstellende Kunst für junges Publikum“ in Österreich und speziell in Wien wahrgenommen wird und welcher Stellenwert dieser Gattung zukommt. Nach einer eingehenden Auseinandersetzung mit der Geschichte des Kinder- und Jugendtheaters in Wien, befasst sich die Arbeit in weiterer Folge ...
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1983
Die leistungsfahigste Lokomotive, die je in Grosbritannien lief! Dies zeigte sich im Februar 1939, als die Lokomotive Nr. 6234 „Duchess of Abercorn“ einen 20-Wagen-Versuchszug von 605 t Gewicht von Crewe nach Glasgow und zuruck fuhr. In einer Steigung von 1,01% bei Beattock zeichnete man bei einer Geschwindigkeit von 101 km/h eine indizierte Leistung ...
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Die leistungsfahigste Lokomotive, die je in Grosbritannien lief! Dies zeigte sich im Februar 1939, als die Lokomotive Nr. 6234 „Duchess of Abercorn“ einen 20-Wagen-Versuchszug von 605 t Gewicht von Crewe nach Glasgow und zuruck fuhr. In einer Steigung von 1,01% bei Beattock zeichnete man bei einer Geschwindigkeit von 101 km/h eine indizierte Leistung ...
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1983
Britische Lokomotivingenieure verdienen Respekt fur ihre Beherrschung der mannigfaltigen Vorgange beim Bau einer Dampflokomotive. Man sollte so manches Mal mit seinem Lob aber vorsichtig sein, wenn es um ihre theoretischen Kenntnisse geht. So mancher Konstrukteur rechnete nicht gern, sondern legte Abmessungen nach seinem Gutdunken, uber den beruhmten ...
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Britische Lokomotivingenieure verdienen Respekt fur ihre Beherrschung der mannigfaltigen Vorgange beim Bau einer Dampflokomotive. Man sollte so manches Mal mit seinem Lob aber vorsichtig sein, wenn es um ihre theoretischen Kenntnisse geht. So mancher Konstrukteur rechnete nicht gern, sondern legte Abmessungen nach seinem Gutdunken, uber den beruhmten ...
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1983
1926 verspurte die Great Western die Notwendigkeit einer starkeren Schnellzuglokomotive. Einige Zugleistungen uberforderten die noch jungen „Castles“. Zur gleichen Zeit ging ein zwanzigjahriges Programm zur Verstarkung der Brucken der Vollendung entgegen. Ein sogenanntes Bruckenbelastungskomitee legte einen Bericht vor, in dem fur Lokomotiven mit einem
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1926 verspurte die Great Western die Notwendigkeit einer starkeren Schnellzuglokomotive. Einige Zugleistungen uberforderten die noch jungen „Castles“. Zur gleichen Zeit ging ein zwanzigjahriges Programm zur Verstarkung der Brucken der Vollendung entgegen. Ein sogenanntes Bruckenbelastungskomitee legte einen Bericht vor, in dem fur Lokomotiven mit einem
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1983
Kaum eine Lokomotive hat ein groseres Anrecht, als Inbegriff des Goldenen Dampfzeitalters betrachtet zu werden, als die „Cardean“ mit ihren Schwestern. Die schone und sehr gepflegte Farbgebung im Biau der Caledonian Railway, wie sie die Zeichnung darstellt, spricht fur sich, aber auch ansonsten kommen uns diese Maschinen heute wie ein Traum vor.
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Kaum eine Lokomotive hat ein groseres Anrecht, als Inbegriff des Goldenen Dampfzeitalters betrachtet zu werden, als die „Cardean“ mit ihren Schwestern. Die schone und sehr gepflegte Farbgebung im Biau der Caledonian Railway, wie sie die Zeichnung darstellt, spricht fur sich, aber auch ansonsten kommen uns diese Maschinen heute wie ein Traum vor.
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