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Viabilidade econômico-financeira e benefícios ambientais da implantação de uma usina de reciclagem de resíduos da construção civil produzidos em Florianópolis-SC [PDF]
, 2005 Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil.A redução e a adequada destinação dos resíduos gerados pela indústria da construção civil são medidas urgentes e ...
Rosa, Monique Petry da
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Fórum Internacional sobre a Amazônia [PDF]
, 2017 O Núcleo de Estudos Amazônicos, do Centro de Estudos Multidisciplinares da Universidade de Brasília (NEAz/CEAM/UnB) foi o organizador do Fórum Internacional sobre a Amazônia, realizado de 6 a 9 de junho de 2017, na Universidade de Brasília.
Andrade, Manoel Pererira de (org.) +2 more
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Fadiga de misturas asfálticas descontínuas com asfalto-borracha de 4ª geração [PDF]
, 2022 openaire +1 more source
Viabilidade técnica e econômica de produção de ésteres de óleo de palma, para utilização como substituto de óleo diesel, na Amazônia. [PDF]
, 2012 bitstream/item/63632/1/Oriental-Doc193 ...
FURLAN JÚNIOR, J. +4 more
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A borracha na utilização de asfalto com menor impacto ambiental em Pau dos Ferros [PDF]
, 2015 Este trabalho aborda a utilização do asfalto modificado por borracha com menor impacto ambiental em Pau dos Ferros, onde são apresentados o contexto histórico e o processo de fabricação desse tipo de asfalto.
Sobreira, Ivanluigi Pageú Jataí
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Avaliação e previsão do comportamento de misturas asfálticas por meio da caracterização das propriedades reológicas dos ligantes asfálticos [PDF]
, 2019 TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnológico. Engenharia Civil.As estradas representam o principal meio de transporte no território brasileiro.
Oliveira, Yuri Mello Muller de
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, 2008 The continuous growth of heavy road traffic on the Brazilian highways has led the Brazilian Road Administrations to the search and development for new technologies and materials to improve and ensure a better performance, following some American and European models.
Fontes, Liseane P. T. L. +3 more
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, 2020 O principal equipamento para caracterização do ligante asfáltico é o Reômetro de Cisalhamento Dinâmico – (DSR). Este equipamento possui dois pratos cuja distância é conhecida como gap. O objetivo desta pesquisa é avaliar o impacto de três diferentes gaps nos parâmetros reológicos (Módulo Dinâmico de Cisalhamento e do Ângulo de Fase) em dois ligantes ...
Vendrusculo, Jennifer Ilha +3 more
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, 2020 Dissertação apresentada ao Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil da Universidade Federal da Integração Latino-Americana, como parte integrante dos requisitos para obtenção do título de Mestre em Engenharia Civil. Os ligantes asfálticos convencionais empregados nas misturas asfálticas para fins de pavimentação não têm apresentando resistência ...
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