Results 11 to 20 of about 13,081 (150)
Characterization of the file‐specific heat‐treated ProTaper Ultimate rotary system
Abstract Aim To compare design, metallurgy and mechanical performance of the ProTaper (PT) Ultimate system with instruments of similar dimensions from the ProGlider, PT Gold and PT Universal systems. Methodology New PT Ultimate instruments (n = 248) were compared with instruments of similar dimensions from ProGlider (n = 31), PT Gold (n = 155) and PT ...
Jorge N. R. Martins +7 more
wiley +1 more source
Fleet Transition from Combustion to Electric Vehicles: A Case Study in a Portuguese Business Campus
This paper aims to contribute to the urgent reflection as a society about environmental protection, in the ultimate challenge that is the sustainable use of energy resources.
Bruno Pinto +3 more
doaj +1 more source
Design of Wavelet‐Encoded Symbol Constellations for Cyclostationary Spectrum Sensing
In mobile communication systems, the signals propagate through multipath over time‐varying channels, which are subject to distortion caused by fading and Doppler shifts. In order to minimize such distortions, coding techniques and transmission diversity can be employed, e.g., wavelet coding. In this work, the wavelet coding is investigated in scenarios
Pedro Thiago Valério de Souza +3 more
wiley +1 more source
An Accurate GNSS-Based Redundant Safe Braking System for Urban Elevated Rail Maglev Trains
The association of elevated rail structures and Maglev (magnetic levitation) trains is a promising alternative for urban transportation. Besides being cost-effective in comparison with underground solutions, the Maglev technology is a clean and low-noise
João Batista Pinto Neto +3 more
doaj +1 more source
A automação das bibliotecas universitárias no Brasil passou por uma reserva de mercado de computadores e de softwares, que ocorreu no país entre 1980 e 1990, a qual restringiu a adoção inicial de sistemas de automação.
Michelângelo Mazzardo Marques Viana
doaj +1 more source
Novo método de cálculo das frações de verde para controle semafórico em tempo real
Resumo: Apresenta-se um método de cálculo de frações de verde a ser usado em sistemas de controle de tráfego em tempo real por amostragem cíclica. A base do método origina-se da estratégia TUC, brevemente revisada neste trabalho.
Werner Kraus Junior +3 more
doaj +1 more source
Conexão de Veículos Elétricos à Rede de Energia Elétrica para Recarga de Baterias: Uma Visão Geral
Este artigo apresenta uma compilação, de natureza tutorial, de informações relacionadas às atuais formas de conexão de veículos elétricos (VEs) ao sistema de distribuição de energia elétrica para recarga de baterias.
Márcio do C. B. P. Rodrigues +4 more
doaj +1 more source
SCDMImage: um aplicativo para detecção de características morfológicas em produtos agrícolas
Com a evolução das técnicas de cultivo, a produção mundial de frutas e hortaliças vem apresentando um crescimento contínuo. Apesar do aumento da produção, uma parcela significativa dos produtos colhidos é perdida, principalmente na pós-colheita, por ...
Valnyr Vasconcelos Lira +4 more
doaj +1 more source
Compensação Ativa Paralela Baseada na Teoria de Potência Conservativa
Com o objetivo de avaliar a aplicação da Teoria de Potência Conservativa (CPT, do inglês Conservative Power Theory), para o controle de filtros ativos de potência, este artigo apresenta uma metodologia seletiva para a geração de sinais de referência de ...
Helmo Kelis Morales Paredes +4 more
doaj +1 more source
Reaproveitar a energia da frenagem regenerativa produzida pelos trens de um sistema metroviários é essencial para o aumento da eficiência energética do sistema, mas de difícil aplicação no metrô de São Paulo devido ao pequeno intervalo entre composições
Sergio Luiz Pereira +1 more
doaj +1 more source

