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Calidad en el cálculo del Burden (B) basado en el modelo matemático de López Jimeno para contribuir en la gestión del riesgo en las voladuras, en cantera de roca caliza

open access: yesRevista del Instituto de Investigación de la Facultad de Minas, Metalurgia y Ciencias Geográficas, 2019
El objetivo del presente trabajo es contribuir en calcular aproximadamente la mejor distancia perpendicular desde el centro del taladro (agujero cilíndrico) de producción a la cara libre más cercana llamado Burden (B)(Konya, 1998), siendo el factor más ...
Manuel F. Peña Castillo
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Wind profile prediction using linear Markov chains: A linear algebra approach [PDF]

open access: yes, 2018
To predict the future wind speed and wind direction is of relevance to the wind industry to maximize the power generation. In this regards, this article describes a methodology for the construction of predictive models based on linear Markov chains under
García Planas, María Isabel   +1 more
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New formulae for linear travel time inversion in 2-d heterogeneous media. Theory and results

open access: yesGeofísica Internacional, 1986
Se desarrollan fórmulas para el cálculo de residuos de tiempo de recorrido y derivadas parciales con respecto a la velocidad de propagación de onda definida en un punto, para modelos de la Tierra en dos dimensiones.
J. A. Madrid
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Interacción vehículo-estructura y efectos de resonancia en puentes isostáticos de ferrocarril para líneas de alta velocidad

open access: yes, 2002
En esta Tesis se han estudiado diversos aspectos del comportamiento dinámico de Puentes Isostáticos de Ferrocarril situados en Líneas de Alta Velocidad.
Museros Romero, Pedro
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Métodos de un paso para ecuaciones diferenciales ordinarias: recursos didácticos [PDF]

open access: yes, 2010
El objeto de este trabajo es mostrar la utilidad, desde el punto de vista didáctico, de las hojas de cálculo Excel en la aplicación de diferentes métodos numéricos a la resolución de problemas de valor inicial de ecuaciones diferenciales ordinarias ...
Canovas Orvay, Francisca   +1 more
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Desempeño dinámico y energético de un autobús operando con gas natural vehicular

open access: yesRevista Facultad de Ingeniería Universidad de Antioquia, 2010
En este artículo se calculó la potencia teórica requerida por un vehículo para cuatro casos de funcionamiento (2 velocidades y dos pendientes diferentes) con la ayuda de la dinámica longitudinal.
John Agudelo   +2 more
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Modelización del proceso de austenización de un acero eutectoide

open access: yesRevista de Metalurgia, 2001
En este trabajo se ha desarrollado un modelo matemático para el cálculo de la cinética de formación de austenita a partir de perlita en un acero eutectoide en condiciones de calentamiento continuo.
F. G. Caballero   +2 more
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Determinación de la capacidad ferroviaria del corredor Facatativá – Bogotá con sus características físicas actuales [PDF]

open access: yes, 2016
Trabajo de InvestigaciónSe aborda el concepto de “capacidad ferroviaria” aplicado al corredor férreo Facatativá-Bogotá, en el cual se determina, la cantidad de trenes que pueden circular en un periodo de tiempo determinado, asumiendo ciertas ...
Cadena-Mora, Camilo Andrés   +1 more
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Tarifa socialmente justa para el servicio de transporte público urbano y su relación con los tiempos de recorrido e intervalos de despacho

open access: yesInnova Research Journal, 2017
Definir una tarifa socialmente justa para el servicio de transporte público es un tema de importancia que preocupa a las autoridades que regulan la movilidad en las ciudades.
Wilson Eduardo Jaramillo Sangurima   +1 more
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La modelación matemática en el contexto de ingeniería civil a través de la interpolación y la predicción [PDF]

open access: yes, 2007
En esta investigación se contextualizaron fenómenos físicos y de ingeniería civil, como: la variación de la velocidad, variación de temperatura, movimiento periódico, e infiltración de agua en suelos.
Buendía, Gabriela   +2 more
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