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FERROCARRILES EN LA ZONA AUSTRAL DE CHILE, 1869-1973
Historia (Chile), 2005 En este artículo se entrega una visión completa acerca de los ferrocarriles construidos y explotados en la región austral de Chile y se ofrece asimismo una explicación sobre su modesta expresión hist rica, cosa notable en un territorio como la Patagonia
Martinic B Mateo
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Oficio, Revista de Historia e Interdisciplina, 2020 En 1885 Veracruz era una de las ciudades mejor comunicadas del país; ahí llegaban tres líneas troncales de los ferrocarriles más importantes y contaba con un complejo sistema de tranvías urbanos.
Dora Cecilia Sánchez-Hidalgo
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Vías verdes, reutilización de ferrocarriles en desuso para movilidad sostenible, ocio y turismo
Informes de la Construccion, 2001 Las Vías Verdes son infraestructuras autónomas destinadas al tráfico no motorizado, que utilizan infraestructuras lineales fuera de servicio, como las plataformas de ferrocarriles en desuso y los caminos de sirga de canales.
Carmen Aycart Luengo
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Los servicios de cercanías en Madrid y Barcelona. Una visión histórica
Historia contemporánea, 2019 Este trabajo traza una breve historia comparada del transporte ferroviario de cercanías de Madrid y Barcelona, desde sus comienzos durante la dictadura de Franco hasta 2015.
Rafael Barquín Gil, Miguel Muñoz Rubio
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Caminos en el territorio del Gran Caldas (Colombia): su historicidad y revisión
HISTOReLo: Revista de Historia Regional y Local, 2022 El artículo ofrece una revisión histórica sobre las rutas y caminos en el Gran Caldas. Los caminos son vistos como un referente patrimonial, cultural y de identidad, por lo cual se evidencian procesos históricos como la colonización de la cordillera ...
David-Esteban Molina-Castaño +2 more
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Los ingenieros, la tecnocracia de los Ferrocarriles del Estado
H-Industri@, 2015 Con la introducción del ferrocarril en Argentina, los ingenieros se convirtieron en una burocracia técnica encargada del estudio, la construcción y el funcionamiento operativo de aquel e incluso se ocuparon de su gestión. La formación de esta tecnocracia
Elena Salerno
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América Latina en la Historia Económica, 2020 Resumen. Con frecuencia se ha afirmado que las compañías ferroviarias de propiedad británica hasta 1947 tenían interés en la importación de carbón y que por esa razón fueron un obstáculo para el desarrollo de la producción nacional de petróleo.
Mario Justo López
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Túnel de Donnerbühl, en Berna (Suiza)
Informes de la Construccion, 1968 El artículo trata de la construcción de un túnel ferroviario por el método de escudo y resume las medidas y observaciones hechas, después de la construcción, por R.
R. Desponds, K. Ensner
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Revista Transporte y Territorio, 2021 El presente artículo analiza cómo, durante los años 1969 y 1973, la empresa Ferrocarriles Argentinos hizo del trabajo femenino una imagen visible. Como parte de una política de cambio de imagen, durante dicho período, la empresa destinó notable atención
Solange Godoy
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La formación de las lenguas especializadas en español: el ferrocarril de Córdoba a Málaga (1863-1873) [PDF]
Res Diachronicae Virtual, 2002 Walter von Wartburg (1991: 175) distinguía dos clases de palabras en el léxico de una lengua: por un lado, aquellas que son utilizadas por todos los miembros de una comunidad lingüística en igual medida; por otra, las que solo comprenden y usan ...
Mariano Andrés Martínez Lledó
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