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An urgent call‐to‐action to protect the nonhuman primates and Indigenous Peoples of the Brazilian Amazon

open access: yesAmerican Journal of Primatology, Volume 86, Issue 3, March 2024.
In the Brazilian Amazon, Indigenous Peoples' lands (IPLs) contain a greater percentage of forest compared with Conservation Units (CUs) and other lands (OLs). Primate species richness was significantly higher on IPLs than on CUs and OLs. Safeguarding Indigenous Peoples' land rights, systems of knowledge, and human rights is one of the most effective ...
Paul A. Garber   +3 more
wiley   +1 more source

AVALIAÇÃO DO POTENCIAL DE ERODIBILIDADE DE SOLOS RESIDUAIS TROPICAIS COMPACTADOS : ESTUDO DE CASO NA FERROVIA DE INTEGRAÇÃO OESTE – LESTE (FIOL)

open access: yesGeosciences = Geociências
RESUMO - Este artigo avalia a erodibilidade de dois solos residuais tropicais compactados originários de taludes da Ferrovia de Integração Oeste – Leste (FIOL) com base em critérios da caracterização física, ensaios químicos, mineralógicos, de ...
Lidiane Hellen dos Santos Santana   +2 more
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DIACRONIA E SINCRONIA: AS MULTIDIMENSÕES ENTRE O TEMPO E O ESPAÇO NO TERRITÓRIO DA FERROVIA DO RAMAL DO PARANAPANEMA (PR)

open access: yesDivers !, 2021
O texto evidencia as relações que se articulam pelos espaços da rede ferroviária no ramal do Paranapanema (PR) numa abordagem territorial, priorizando as relações multidimensionais entre o tempo e espaço.
Celbo Antonio da Fonseca Rosas   +1 more
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Zeca Vaccariano: ascensão mediante banditismo social no sul do Brasil da Primeira República

open access: yesRevista Eletrônica História em Reflexão
Este artigo aborda a trajetória de José Antonio de Oliveira, o Zeca Vaccariano, executor do assalto ao grupo de pagadores da Estrada de Ferro São Paulo-Rio Grande, ocorrido em 24 de outubro de 1909, no interior do estado de Santa Catarina, Sul do Brasil.
Humberto Rocha, Ernoi Luiz Matielo
doaj   +1 more source

La stima dei benefici del traffico divertito [PDF]

open access: yes, 2014
In alcuni paesi europei (ad esempio Italia, Francia) è prassi comune, nella valutazione dei progetti di trasporto pubblico, stimare i benefici per gli utenti che passano da un modo di trasporto all’altro come la differenza tra il costo generalizzato del ...
Maffii, Silvia, Parolin, Riccardo
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COMO VINHO E FERROVIA SE CONECTAM PARA O DESENVOLVIMENTO DO TURISMO?

open access: yesCultur, 2021
O presente estudo indaga-se sobre uma interface específica: “Como vinho e ferrovia se conectam para contribuir para o desenvolvimento local e regional do turismo no Brasil?”.
Joice Lavandoski   +2 more
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Gargalos e demandas da infraestrutura ferroviária e os investimentos do PAC: Mapeamento IPEA de obras ferroviárias [PDF]

open access: yes, 2010
The present work discusses the main economical and institutional problems that involve the Brazilian railway system. Firstly, we characterize the segment, presenting the main concepts and a short overview of Brazilian railways, it's history and managing ...
Campos Neto, Carlos Alvares da Silva   +4 more
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Ferrovie e interessi politici prima del Regno d’Italia [PDF]

open access: yes, 2009
Quello di Napoli era il clima ideale per le innovazioni: i Borboni avevano costituito la prima linea di navigazione a vapore ed erano riusciti a collegare telegraficamente Napoli con la Sicilia ed ora si poteva puntare sui primi collegamenti ferroviari.
VILLANI, PAOLA MARIA CHIARA
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Una ferrovia rimasta sulla carta. La transappenninica tra Arezzo e la Romagna tra geografia, storia e progetti

open access: yesBollettino della Società Geografica Italiana, 2021
The “heroic era” of the railways in Italy was marked by a spread, in the territory between Tuscany, Romagna, Umbria and Marche, of projects for the construction of trans-Apennine railways.
Camillo Berti
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Tempo e espaço na produção de um território moderno. A “Pátria Cearense” na cartografia de Francisco Saturnino Rodrigues de Brito (1892)

open access: yesRevista de História, 2020
Nos quarenta dias em que esteve no Ceará a serviço da Estrada de Ferro de Baturité, Francisco Saturnino Rodrigues de Brito mapeou o território e relatou seu parecer sobre o melhor percurso para o prolongamento dessa ferrovia, que deveria atravessar as ...
Ana Isabel Ribeiro Parente Cortes Reis   +1 more
doaj  

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