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Modelación de una estructura de pavimento utilizando los módulos dinámicos obtenidos en laboratorio aplicando las metodologías Marshall y Superpave

open access: yesRevista Ingenierías Universidad de Medellín, 2011
El programa SHRP (Strategic Higway Research Program) a través del nuevo método de diseño de mezclas asfálticas en caliente 'Superpave', ha impulsado el desarrollo de investigaciones con el fin de obtener mezclas asfálticas más durables, resistentes y
Carlos Rodolfo Marín Uribe   +1 more
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CARACTERIZACIÓN DINÁMICA DE UNA MEZCLA ASFÁLTICA SOMETIDA A LAS CONDICIONES AMBIENTALES DE BOGOTÁ CARACTERIZAÇÃO DINÂMICA DE UMA MISTURA ASFÁLTICA SUBMETIDA Às CONDIÇÕES AMBIENTAIS DE BOGOTÁ DYNAMIC CHARACTERIZATION OF AN ASPHALT MIXTURE EXPOSED TO ENVIRONMENTAL CONDITIONS OF BOGOTÁ

open access: yesRevista EIA, 2010
El artículo presenta el cambio que experimentan el módulo resiliente, la deformación vertical permanente y la ley de fatiga de una mezcla de concreto asfáltico cuando es expuesta a las condiciones climáticas de la ciudad de Bogotá D.C. (Colombia) durante
Hugo Alexander Rondón   +2 more
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Comparación de módulos dinámicos de probetas elaboradas por el método Marshall y por el método Superpave

open access: yesRevista Ingenierías Universidad de Medellín, 2011
En el mundo se han emprendido grandes campañas para mejorar el comportamiento de las mezclas asfálticas; entre ellas, está la liderada por los Estados Unidos denominado 'Programa estratégico de investigación en carreteras (SHRP)' en la que se ...
Carlos Rodolfo Marín Uribe   +1 more
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COMPARACIÓN DE MÓDULOS DINÁMICOS DE PROBETAS ELABORADAS POR EL MÉTODO MARSHALL Y POR EL MÉTODO SUPERPAVE

open access: yesRevista Ingenierías Universidad de Medellín, 2007
En el mundo se han emprendido grandes campañas para mejorar el comportamiento de las mezclas asfálticas; entre ellas, está la liderada por los Estados Unidos denominado 'Programa estratégico de investigación en carreteras (SHRP)' en la que se desarrollan
Carlos Rodolfo Marín Uribe   +1 more
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Evaluación de los parámetros mecánicos de una mezcla asfáltica sometida a las condiciones ambientales de la ciudad de Bogotá D.C. Evaluation of mechanical parameters of an asphalt mixture under the environmental conditions of Bogotá D.C.

open access: yesRevista Ingeniería de Construcción, 2012
El artículo presenta el cambio que experimenta el módulo resiliente, la deformación permanente y la resistencia a fatiga de una mezcla de concreto asfáltico cuando es expuesta a las condiciones climáticas de la ciudad de Bogotá D.C. (Colombia) durante 47-
Hugo Alexander Rondón Quintana   +1 more
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MODELACIÓN DE UNA ESTRUCTURA DE PAVIMENTO UTILIZANDO LOS MÓDULOS DINÁMICOS OBTENIDOS EN LABORATORIO APLICANDO LAS METODOLOGÍAS MARSHALL Y SUPERPAVE MODELING OF A PAVEMENT STRUCTURE USING DYNAMIC MODULES OBTAINED IN A LABORATORY APPLYING MARSHALL AND SUPERPAVE METHODOLOGIES

open access: yesRevista Ingenierías Universidad de Medellín, 2007
El programa SHRP (Strategic Higway Research Program) a través del nuevo método de diseño de mezclas asfálticas en caliente 'Superpave', ha impulsado el desarrollo de investigaciones con el fin de obtener mezclas asfálticas más durables, resistentes y en ...
Carlos Rodolfo Marín Uribe   +1 more
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Determinación de la vida remanente de los árboles de los molinos de caña de azúcar con grieta semielíptica superficial. // Remanent life in sugar cane mills shafts with semieliptic superficial cracks.

open access: yesIngeniería Mecánica, 2003
En el siguiente artículo se presenta un método para el cálculo de la vida remanente de los molinos de caña de azúcar conuna grieta semielíptica en su superficie.
N. Arzola de la Peña   +3 more
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