Results 41 to 50 of about 111 (109)

Pengaruh Variasi Temperatur Austenisasi pada Proses Heat Treatment Quenching Terhadap Sifat Mekanik dan Struktur Mikro Friction Wedge AISI 1340

open access: yesJurnal Teknik ITS, 2013
Permasalahan yang sering timbul dalam pembuatan friction wedge AISI 1340 adalah adanya Crack yang terjadi setelah proses quenching dalam pembuatan friction wedge.
Fahmi Aziz Husain, Yuli Setiyorini
doaj  

The Influence of Stress and Strain on the Tempering of SAE 4340 Martensitic Steel

open access: yesJournal of Mathematical and Fundamental Sciences, 2019
. An investigation into the influence of stress and/or strain on the tempering of SAE 4340 martensitic steel is being done. The as-quenched steel is tempered at several temperatures (100° - 600°C) with and without the influence of stress.
Rochim Suratman
doaj  

PENGARUH ANNEALING TERHADAP SIFAT FISIS DAN MEKANIS PAHAT HSS DENGAN UNSUR PADUAN UTAMA CROM

open access: yesMedia Mesin, 2007
Penelitian ini bertujuan untuk mengamati dan mencocokkan fase yang ada pada pahat HSS dengan standard pengujian yang ada setelah bahan mengalami annealing.
Bibit Sugito
doaj  

Pengaruh Media Pendingin pada Heat Treatment Terhadap Struktur Mikro dan Sifat Mekanik Friction Wedge AISI 1340

open access: yesJurnal Teknik ITS, 2013
Baja AISI 1340 termasuk baja paduan rendah dengan komposisi karbon 0.38-0.43% dan Mangan 1,78%. Baja ini digunakan untuk komponen kereta api Friction Wedge yang memiliki standar kekerasan minimal 300 BHN.
Bayu Adie Septianto, Yuli Setiyorini
doaj  

Analisa Kegagalan Baut Piston Vvcp Gas Kompresor Gemini Ds-504 Emp Malacca Strait Sa

open access: yesJurnal Teknik ITS, 2014
Berawal dari kegagalan baut piston VVCP gas kompresor Gemini DS-504 maka dilakukan penelitian yang bertujuan untuk mengetahui penyebab terjadinya kegagalan tersebut.
Ilham Khoirul Ibad, Rochman Rochiem
doaj  

STUDI PENGARUH KEKASARAN PERMUKAAN PADA MATERIAL BAJA KARBON RENDAH TERHADAP KEKUATAN SAMBUNGAN HASIL LAS TITIK

open access: yesMedia Mesin, 2015
Studi yang akan dilakukan adalah untuk mengetahui pengaruh kekasaran permukaan benda kerja pada pengelasan spot welding. Percobaan yang telah dilakukan menggunakan material baja karbon rendah dengan ketebalan 0,8 mm.
Muhammad Alfatih Hendrawan, Febri Yanto
doaj  

Studi Perbandingan Proses Pengelasan Smaw Pada Lingkungan Darat dan Bawah Air Terhadap Ketahanan Uji Bending Weld Joint Material A36

open access: yesJurnal Teknik ITS, 2017
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perbedaan nilai kekuatan uji bending,  dan kekerasan pada sambungan weld joint plat baja A36 pada proses pengelasan SMAW di lingkungan darat dan bawah air.
Safira Dwi Anggraeni   +2 more
doaj  

Home - About - Disclaimer - Privacy