[Challenges of the COVID-19 Pandemic for Schools in Mecklenburg-Vorpommern - First Results of a Prospective Case Study]. [PDF]
Lücker P +7 more
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Rail-oriented development on urban and regional levels - potentials and impacts, policy measures and processes [PDF]
The actual trend of spatial diffused and functional segregated settlement structures causes long term growth in traffic volumes. One step to more sustainability is land use development along existing passenger rail infrastructure.
Heilemann, Anke, Kemming, Herbert
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Alternative Bedienformen im ÖPNV: Akzeptanzstudie im Landkreis Saalkreis [PDF]
Demografische Entwicklungen und Arbeitskräftewanderungen sind in weiten Teilen der ländlichen Regionen der neuen Bundesländer maßgeblich dafür ursächlich, dass dort ein gravierender Nachfragerückgang bei den Leistungen des liniengebundenen Öffentlichen ...
Haase, Knut, Vetter, Thomas
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Ausgepreist: Zur Bedeutung von Proberäumen in der musikalischen Produktion und deren strukturellen Verknappung in Städten. [PDF]
Merkel J.
europepmc +1 more source
[Social acceptance of public breastfeeding over time: experiences and attitudes of the population and of breastfeeding mothers in 2016 and 2020]. [PDF]
Lücke S +3 more
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Preiserhöhungen bei Molkereiprodukten und Backwaren: nur geringer Einfluss auf die Lebenshaltungskosten [PDF]
Im Juli 2007 wurden die Milchpreise in Deutschland um 7 Cent je Liter angehoben, und für andere Molkereiprodukte wurden drastische Steigerungen angekündigt.
Christian Dreger
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[Collective good: the economics of pandemic policy]. [PDF]
Funk L.
europepmc +1 more source
Finanzierung des öffentlichen Nahverkehrs stärken
Ein starker ÖPNV ist Grundlage für die Umverteilung des Straßenraums zugunsten nachhaltiger Nutzungen. Um ihn effizienter zu gestalten und flächendeckend auszubauen, müssen neue Finanzierungsinstrumente geschaffen und rechtlich-administrative Weichen gestellt werden.
openaire +1 more source
Verkehrserhebungen in Österreich: ein Überblick [PDF]
Die STATISTIK AUSTRIA ist oftmals die erste Anlaufstelle bei der Suche nach Verkehrsdaten. Jedoch werden auch durch andere Stellen, Institutionen und Organisationen für diesen Bereich relevante Daten erhoben und veröffentlicht.
Fürst, Elmar Wilhelm M.
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Auswirkungen der demografischen Entwicklung auf den Berliner Nahverkehr
Einer Langfristprojektion des DIW Berlin zufolge wird der Personenverkehr in Berlin bis 2050 nur wenig zunehmen. Die Zahl der Wege steigt gegenüber 2005 um 2 %, die der zurückgelegten Personenkilometer um 6 %.
Giehler, Reinhard +2 more
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