Results 71 to 80 of about 212 (104)
Some of the next articles are maybe not open access.
Odgovornost prijevoznika za putnike i prtljagu u kopnenom prijevozu
Vladavina prava, 2000Novi zakoni koji su u posljednjih nekoliko godina doneseni na području cestovnoga i željezničkog prometa uređuju i pitanje odgovornosti prijevoznika za povredu tjelesnoga integriteta putnika, kao i štete na prtljazi iz ugovora o prijevozu u domaćem prijevozu. Cilj je ovoga rada ukratko paralelno prikazati i analizirati te odredbe, naročito s obzirom na
openaire +1 more source
Odgovornost zračnog prijevoznika za putnike i njihovu prtljagu
2018Odgovornost zračnih prijevoznika prema putnicima jedna je od glavnih komponenta zračnog prava uopće. To pitanje kao jedno od važnijih u tom području uređeno je mnogim međunarodnim dokumentima poput Montrealske konvencije, koja se usvaja od strane država koje pak onda obvezuju zračne prijevoznike putem zakonodavstva. Razvoj odgovornosti tekao je sporo i
openaire +1 more source
Odgovornost željezničkog prijevoznika za fizički integritet putnika
2005Rad se s obzirom na međunarodne konvencije iz područja željezničkoga transporta bavi fizičkim integritetom putnika.
openaire +1 more source
Odgovornost cestovnog prijevoznika za teret u hrvatskom pravnom okruženju
2008Zakonsko uređenje odgovornosti cestovnog prijevoznika za teret od interesa je za osiguratelje, i to u dva slučaja: u regresnom postupku protiv odgovornog prijevoznika po isplati osigurnine temeljem police osiguranja robe, te prilikom isplate osigurnine temeljem police osiguranja odgovornosti prijevoznika.
openaire
Odgovornost zračnog prijevoznika u prijevozu putnika i prtljage
2007U radu se obrađuje odgovornost zračnog prijevoznika za štete koje mogu tijekom prijevoza nastati kod putnika ili prtljage.
openaire +1 more source
Odgovornost prijevoznika u domaćem i međunarodnom prijevozu putnika i prtljage zrakom
Zbornik Pravnog fakulteta Sveučilišta u Rijeci. Supplement, 2002U radu se prikazuju međunarodni i domaći izvori koji reguliraju materiju odgovornosti prijevoznika za štete koje pretrpe putnici i prtljaga u zračnom prijevozu. Analiziraju se odredbe o odgovornosti prijevoznika iz Zakona o obveznim i stvarnopravnim odnosima u zračnom prometu i odredbe međunarodnih dokumenata i sporazuma donesenih od 1929. godine, kada
openaire +1 more source
Odgovornost cestovnog prijevoznika za štetu na robi u prijevozu
2018Odgovornost cestovnog prijevoznika za štetu na robi jedan je od problema s kojima se prijevoznici susreću u svojoj djelatnosti. Ovisno o okolnostima slučaja, prijevoznik može odgovarati za svaki gubitak ili oštećenje robe te za zakašnjenje u isporuci robe, od trenutka preuzimanja do trenutka predaje ovlaštenom primatelju.
openaire +1 more source
Odgovornost prijevoznika za smrt i tjelesne ozljede Putnika u Pomorskom prijevozu
2008U radu se prikazuje i raščlanjuje odgovornost pomorskog prijevoznika za smrt i tjelesne ozljede putnika prema međunarodnim konvencijama i to od prve Konvencije iz 1961. godine, preko Atenske konnvencije iz 1974. godine s Protokolima iz 1976. i 1990. godine do posljednje Atenske konvencije iz 2002.
openaire +1 more source
Odgovornost pomorskog prijevoznika za štetu zbog smrti i tjelesne ozljede putnika
2001U radu se daje odgovor na pitanje tko i kada odgovara za naknadu štete zbog smrti i tjelesne ozljede putnika, na kojim osnovama, do kojih granica seže odgovornost, kakav je sustav odgovornosti za te štete ustanovljen na međunarodnoj razini a kakav u pojedinim nacionalnim zakonodavstvima te koja se moguća kretanja u pravnom uređenju te materije mogu ...
openaire +1 more source
Hrvatska pravna revija, 2001
2000. godine konačno je donesena konvencija koja uređuje prijevoz stvari u unutarnjoj plovidbi. Konvencija sadržava niz osebujnih i prihvatljivih rješenja, pa je stoga bilo zanimljivo i nužno usporedno raščlaniti odredbe te konvencije s klasičnim načelima međunarodne pomorske regulative.
openaire +1 more source
2000. godine konačno je donesena konvencija koja uređuje prijevoz stvari u unutarnjoj plovidbi. Konvencija sadržava niz osebujnih i prihvatljivih rješenja, pa je stoga bilo zanimljivo i nužno usporedno raščlaniti odredbe te konvencije s klasičnim načelima međunarodne pomorske regulative.
openaire +1 more source

