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Parque automotor y medios de transporte alternativos en Lima Metropolitana, 2010 al 2018

open access: yes, 2021
El presente trabajo de investigación titulado “Parque Automotor y Medios de Transporte Alternativos en Lima Metropolitana, 2010 al 2018” es desarrollado con el objetivo de demostrar si existe una relación entre el parque automotor y la cantidad de vehículos alternativos en Lima.
Martinez Esquén, Clarita Brenda
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Diagnóstico del parque automotor pesado y el impacto que este genera en ciudad de Zamora

open access: yes, 2007
La falta de normas y reglamentos destinados al control de la contaminación por parte de las autoridades, ha dado paso al presente estudio que permita conocer la Situación Actual del Transporte Pesado en la Ciudad de Zamora y sus implicaciones Medio Ambientales. CAPITULO I: SITUACIÓN ACTUAL DEL TRANSPORTE PESADO EN LA CIUDAD DE ZAMORA.
García Auquilla, Andrea Cristhina   +1 more
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Contaminación sonora producida por el parque automotor en el casco urbano de Chimbote 2014 [PDF]

open access: yes, 2015
La contaminación acústica en las ciudades no solo es una molestia, sino también una amenaza para la salud pública por lo que se realizó este trabajo de tesis con el objetivo de determinar el nivel de contaminación sonora producida por el parque automotor en el casco urbano de Chimbote 2014, para ello se realizó la recopilación de datos de la muestra ...
Ramírez Milla, Juan Carlos
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Vulnerabilidad de la infraestructura vial ante el incremento del parque automotor en la ciudad de Cajamarca [PDF]

open access: yes, 2017
El presente estudio fundamentó su objetivo en el análisis de la vulnerabilidad de la infraestructura vial en un tramo de la Vía de Evitamiento Norte de la ciudad de Cajamarca ante el incremento del parque automotor al año 2016. Se describió el contexto actual del problema con datos de la evolución de la población de la ciudad de Cajamarca y el análisis
Quispe Salazar, Sergio Nicola
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Huella de carbono del parque automotor de Ica 2019, propuesta para su mitigación

open access: yes, 2019
Estimar la huella de carbono del parque automotor, de Ica, y proponer un plan para su mitigación. Material y métodos: Estudio no experimental, descriptivo, transversal, con una muestra conformada por 401 vehículos livianos y pesados. Resultados: Las principales fuentes de emisión automotor son los ómnibus (28.5%), camiones (21.1%), automóviles (17.76%),
Guevara Garibay, Henry Genaro
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Aproximaciones sobre la (no) efectividad del Impuesto Ambiental a la Contaminación Vehicular en la reducción del parque automotor de Guayaquil

open access: yesCiencia UNEMI, 2017
This paper tries to show the results of a more extensive research on how the implementation of an environmental tax (to vehicular pollution) with variations in the car fleet of Guayaquil city, Ecuador is related.
Zanzzi, Fabricio   +2 more
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Movilidad urbana, consumo de energía y calidad del aire

open access: yesLetras Verdes: Revista Latinoamericana de Estudios Socioambientales, 2013
En ciudades como Quito, la mayor porción de la demanda de energía se satisface con combustibles fósiles y está asociada al funcionamiento del parque automotor, al mismo tiempo que el consumo de energía del sector residencial está estrechamente ligado al ...
Pedro Alarcón
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Relación entre la dimensión del Parque Automotor con la Contaminación Acústica en la ciudad de Chota

open access: yesQantu Yachay, 2021
Se midió el grado de ruido (dBA) ocasionado por el parque automotor de la ciudad de Chota, Región Cajamarca, aproximado en 3500 vehículos para un periodo de 6 meses. Se seleccionaron 12 puntos de muestreo teniendo en cuenta el mayor flujo vehicular. El grado de ruido se evaluó siguiendo los lineamientos del protocolo “Mediciones de ruido en exteriores”
José Alberto Carlos Ramos   +3 more
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La informalidad del transporte público y la contaminación ambiental en la ciudad de Huánuco periodo 2012 - 2014

open access: yesInvestigación Valdizana, 2017
Los resultados de la encuesta que corresponden a LA INFORMALIDAD DEL TRANSPORTE PÚBLICO Y LA CONTAMINACIÓN AMBIENTAL EN LA CIUDAD DE HUÁNUCO” PERIODO 2012 – 2014, muestran que el desempleo con un 67.7% es el que determina el crecimiento del parque ...
Adler Aurelio Dionisio Vara   +3 more
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