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Representación de cuencos de deflexión en estructuras de pavimento flexible aeroportuario

open access: yesRespuestas
La elaboración de un cuenco de deflexión para aeronaves es una alternativa para el análisis y observación de sus cargas sobre una estructura de pavimento flexible y de esta forma dar un seguimiento al desplazamiento que se genera en el paquete estructural ante el paso de las aeronaves que transiten en un aeropuerto, pues los cuencos inciden en el ...
Carlos Hernando Higuera-Sandoval   +2 more
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Metodologia de la Administración Federal de Aviación para el Diseño de estructuras de Pavimento flexible para aeropuertos

open access: yesIngenio Magno, 2013
Se representan los aspectos técnicos fundamentales y principalesconsideraciones de la metodologia propuesta por la Administracion Federal de Aviación FAA para el diseño de estructuras de pavimento para aeropuertos.
Julián Rodrigo Quintero González
doaj  

Diseño de espesores de pavimento flexible para via de acceso UNAN/RURD-CDI Arlen Siu, en la UNAN-Managua [PDF]

open access: yes, 2013
En este trabajo se considera la problemática del acceso de la vía alterna al RURD – CDI, el cual tiene como objetivo principal el diseño de espesores , aplicando el método de diseño de pavimento flexible más adecuado para este tramo de vía.
Figueroa González, José René   +1 more
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Pavimentos flexibles con rigidez invertida: Caracterización experimental y modelación numérica

open access: yes, 2012
La capa granular en un pavimento flexible con rigidez invertida se compacta sobre una base rígida de suelo-cemento y se cubre con una delgada capa asfáltica de rodamiento. A diferencia de los pavimentos convencionales cuya respuesta mecánica depende principalmente de las capas superiores rígidas (asfalto o concreto), la base granular en un pavimento ...
Cortes, Douglas   +2 more
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Efecto del SITP sobre las estructuras de pavimento flexible en la ciudad de Bogotá: un caso de estudio

open access: yesTecnura, 2013
The implementation of Integrated Public Transport System (SITP) in Bogotá D.C. requires reviewing the pavement design and maintenance in the main corridors through which circulate public transport lines.
Hugo Alexander Rondón Quintana   +2 more
doaj  

Memoria técnica sobre la rehabilitación de 3400 m2 de vías locales de acceso a bodegas ubicadas en la carrera 7 con calle 200 costado occidental en Bogotá [PDF]

open access: yes, 2014
Mediante este documento se expone una técnica constructiva para rehabilitación y mejoramiento de vías con un bajo costo, y a la vez un impacto ambiental mínimo, tratándose de la estabilización en frio mediante emulsión asfáltica de fresado, esto para la ...
Cely Herazo, Rafael Enrique   +1 more
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Optimization and reinforcement of flexible pavement structures using geocells [PDF]

open access: yes, 2015
Es muy común encontrar suelos de subrasante de baja resistencia al corte, traduciéndose en diseños de pavimentos de grandes espesores, lo cual incrementa los costos y tiempos de construcción.
Cuartas Ramírez, Claudia Milena
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Factores para el ajuste de los módulos de retrocálculo de pavimentos flexibles

open access: yesRevista Ciencia, Innovación y Tecnología, 2017
El Deflectómetro de Impacto (FWD) es ampliamente utilizado en la evaluación no destructiva in situ de los módulos de las capas de pavimentos flexibles. Para estimar el módulo de las capas asfálticas, es necesario ajustar las deflexiones o el módulo retrocalculado a la temperatura de referencia.
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