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Comportamiento resiliente de materiales granulares en pavimentos flexibles: estado del conocimiento

open access: yes, 2007
Los vehículos que circulan sobre una estructura de pavimento inducen ciclos de carga y descarga que generan dentro de las capas granulares deformaciones recuperables (resilientes) y permanentes (plásticas). La ingeniería de pavimentos ha venido desarrollando estudios desde la década de los 60 con el fin de intentar comprender el comportamiento ...
Rondón Quintana, Hugo Alexander   +1 more
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Análisis del ciclo de vida en pavimentos: actualidad y perspectiva

open access: yesIngenio Tecnológico, 2021
El aumento de la temperatura global, como un indicador de la constante contaminación que existe a nivel mundial, resulta un problema aun sin solución. Como medidas para mitigar este problema se proponen varias soluciones en pos de reducir el impacto que ...
Ignacio Zapata Ferrero   +2 more
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Influencia de la deflexión superficial en pavimentos flexibles con subrasante de baja resistencia

open access: yesIngeniare: Revista Chilena de Ingeniería
Uno de los problemas más comunes que afectan el dimensionamiento de pavimentos flexibles en Brasil es la elevada deformación inicial de las capas nuevas, principalmente cuando la subrasante es débil.
Gianina S.R. Massenlli   +1 more
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Aplicación de pavimentos rígidos (base estabilizada), y pavimentos flexibles en vialidades de alto tráfico

open access: yes, 2015
"La evolución en la construcción de carreteras ha ido decreciendo, al pasar de un ritmo acelerado en la construcción en los años de 1950 y 1970, a un ritmo bastante inferior a partir de los años de 1980 y 1990. En total se pueden considerar 14 corredores carreteros que comunican a las principales zonas de producción industrial y agropecuaria (ver tabla
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Análisis Superficial de una Fisura en Pavimento Flexible con Termografía Infrarroja.

open access: yesJournal Boliviano de Ciencias, 2019
Las diversas manifestaciones patológicas que se presentan en el pavimento flexible como ser las fisuras, deformación, ahuellamiento, desprendimientos, pérdida de las capas de la estructura,  agrietamiento (fatiga), baches y parches, etc., siendo las mencionadas las más conocidas por ser detectadas a simple vista; cada una de estas merecen un dedicado ...
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Using the mechanistic-empirical pavement design guide for material selection

open access: yesRevista Facultad de Ingeniería Universidad de Antioquia, 2012
El procedimiento general de diseño en la Guía Mecanicista-Empírica para el Diseño se Pavimentos (MEPDG por sus siglas en ingles) incluye la comparación de la durabilidad de varias estructuras de prueba con unos criterios de desempeño previamente ...
Armando Orobio, John P. Zaniewski
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Gestión de la conservación vial rutinaria del pavimento flexible, Ancash 2021

open access: yes, 2022
La investigación desarrollada en la presente tesis, se realizó con la finalidad profundizar el tema conservación vial, el objetivo es evaluar la gestión de la conservación vial rutinaria del pavimento flexible, Ancash 2021, que permita determinará la calidad de la vía atreves de investigación cualitativa de triangulación descrito en termino de ...
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Metodologia de la Administración Federal de Aviación para el Diseño de estructuras de Pavimento flexible para aeropuertos

open access: yesIngenio Magno, 2013
Se representan los aspectos técnicos fundamentales y principalesconsideraciones de la metodologia propuesta por la Administracion Federal de Aviación FAA para el diseño de estructuras de pavimento para aeropuertos.
Julián Rodrigo Quintero González
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Estado del conocimiento del estudio sobre mezclas asfálticas modificadas en Colombia

open access: yesInfraestructura Vial, 2012
En el mundo, la tecnología de los asfaltos modificados ha sido una técnica ampliamente utilizada para mejorar las características que presentan las mezclas asfálticas convencionales cuando son sometidas a niveles elevados de tránsito y de gradientes de ...
Hugo Alexander Rondón Quintana   +5 more
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Comportamiento resiliente de materiales granulares en pavimentos flexibles: estado del conocimiento

open access: yesRevista Ingenierías Universidad de Medellín, 2011
Los vehículos que circulan sobre una estructura de pavimento inducen ciclos de carga y descarga que generan dentro de las capas granulares deformaciones recuperables (resilientes) y permanentes (plásticas).
Hugo Alexander Rondón Quintana   +1 more
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