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Diagnóstico da mortalidade de pedestres no Brasil

Anais do STPR, 2018
Gabriel Pereira Caldeira, Beatriz Pontes Branco, Jorge Tiago Bastos   +2 more
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Position Statement on Cardiovascular Emergencies at Sporting Events - 2026. [PDF]

Arq Bras Cardiol
Ritt LEF, Avanza Junior AC, Stein R, Alô ROB, Leitão MB, Herdy AH, Gomes M, Mizzaci CC, Silveira ADD, Guerra FFG, Braga F, Campos MDSB, Cardoso RG, Filgueiras N, Teixeira MF, Barojas MM, Colombo CSSS, Matos LDNJ.   +17 more
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Associated costs of hospitalizations due to external causes: time series analysis, Brazil, 2000-2023. [PDF]

Epidemiol Serv Saude
Fontenele AMM, Dos Santos AM, Gómez LMG, da Silva FN, de Oliveira BLCA.   +4 more
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Guia móvel de biodiversidade para trilhos pedestres

, 2016
A preservação da biodiversidade é fundamental para o bem-estar humano, uma vez que é o suporte do ambiente em que vivemos e do qual dependemos para sobreviver, assim como é de extrema importância para o desenvolvimento económico. A educação e a sensibilização ambiental assumem um papel importante na consciencialização das populações para a preservação ...
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Driving after alcohol consumption among residents of Northeastern Brazil: National Health Survey 2019. [PDF]

Epidemiol Serv Saude
Gomes RDS, Andrade ACS, Bezerra VM.
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Epidemiological overview - 18 years of ICU hospitalization due to trauma in Brazil. [PDF]

Rev Saude Publica, 2019
Lentsck MH, Sato APS, Mathias TAF.
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Strategies for implementing HIV self-testing in diverse populations: an integrative review. [PDF]

Rev Bras Enferm
Dantas MB, Cunha GHD, Castro RCMB, Gomes MEC, Ramalho AKL, Santos VSD.   +5 more
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Cross-cultural adaptation and measurement properties testing of the Iconographical Falls Efficacy Scale (Icon-FES). [PDF]

Braz J Phys Ther, 2018
Franco MR, Pinto RZ, Delbaere K, Eto BY, Faria MS, Aoyagi GA, Steffens D, Pastre CM.   +7 more
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ERGONOMIA INFORMACIONAL NA TRAVESSIA DE PEDESTRE [PDF]

, 2015
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Ergonomia de quadras urbanas: condição térmica do pedestre

, 2014
Addressing the interdisciplinary character of Ergonomics, this research proposes the evaluation of the influences of the urban environment on the air temperature at the pedestrian level in a residential neighborhood of the city of Bauru, in the state of São Paulo, Brazil. Its thermal comfort is also analyzed.
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