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Traumatismo crânio-encefálico: diferenças das vítimas pedestres e ocupantes de veículos a motor

open access: yesRevista De Saude Publica, 1999
OBJETIVO: Caracterizar as diferenças das vítimas com diagnóstico de traumatismo crânio-encefálico envolvidas em diferentes condições, em acidentes de trânsito de veículo a motor e evidenciar indicadores para prevenção e seu atendimento.
Regina Marcia Cardoso DE SOUSA   +1 more
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Buscando a caminhabilidade: fatores que influenciam nos hábitos de caminhada em Palmas-TO

open access: yesRevista Transporte y Territorio, 2022
Um bom planejamento do uso do solo e um desenho urbano relacionados à densidade populacional podem proporcionar a promoção do transporte ativo. Nesse contexto, este artigo tem por objetivo investigar os fatores que influenciam nos deslocamentos a pé, a ...
Lílian dos Santos Fontes Bracarense   +4 more
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Atraso de pedestres em travessias semaforizadas: uma comparação entre as modelagens pelo HCM e pelo microssimulador VISSIM

open access: yesTransportes, 2019
Com o aumento da atenção ao transporte não-motorizado, a modelagem do tráfego de pedestres em travessias urbanas tem sido tema crescente na literatura.
Lisel Expósito Martín   +3 more
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A caminhabilidade como medida da mobilidade urbana: análise do centro de Brejo Santo, Ceará

open access: yesRevista Principia, 2022
Trata-se a caminhabilidade de uma medida para garantir a mobilidade urbana de forma sustentável, resultado do incentivo gerado pelo ambiente à mobilidade ativa, em especial, à caminhada.
Erick Salviano Lima   +1 more
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Percursos pedestres e turismo de passeio pedestre em Portugal [PDF]

open access: yesTurismo e Sociedade, 2011
A prática de andar a pé em trilhos sinalizados, ou pedestrianismo, é uma actividade com elevadas perspectivas de crescimento. Para facilitar a sua prática foram criados percursos pedestres sinalizados que têm por finalidade conduzir os praticantes que os percorrem. O crescente número de praticantes elevou a prática de um lazer informal a uma verdadeira
Zília Tovar, Paulo Carvalho
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Estimação da densidade de viagens a pé a partir de características do ambiente construído ao nível de zonas de tráfego

open access: yesTransportes, 2023
A influência do ambiente construído na exposição de pedestres é um elemento essencial para análise da segurança viária e do planejamento urbano.
Vanessa Jamille Xavier   +2 more
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Polypedilum (Polypedilum) pedestre

open access: yes, 2023
Polypedilum (Polypedilum) pedestre (Meigen, 1830): Gökpınar Creek (Denizli) (Duran et al. 2007), Yeşilırmak River (Gültutan & Kazancı 2008), Thrace region (Özkan 2006a; Özkan 2010a; Özkan & Çamur-Elipek 2007), Gökçeada (Özkan 2006c), Eastern and Southeastern Anatolia regions streams and lakes (Şahin 1984), Marmara, Aegean, Sakarya river systems (Şahin ...
Tasdemir, Ayse, Akyildiz, Gurcay Kivanc
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Andanças no morro: condições de acessibilidade urbana para o bairro Cristo Rei de Cajazeiras, Paraíba

open access: yesRevista Principia, 2023
A caminhabilidade é um conceito que se refere às características do ambiente urbano que influenciam a mobilidade dos pedestres na zona urbana. Este trabalho teve como objetivo realizar um diagnóstico da caminhabilidade no bairro Cristo Rei, localizado em
Tiere Oliveira Simão   +1 more
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Os direitos dos pedestres

open access: yesPsicologia: Ciência E Profissão, 1986
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Tendências da mortalidade por acidentes de transporte terrestre no município de Goiânia, Brasil, 2006-2014

open access: yesEpidemiologia e Serviços de Saúde, 2018
Resumo Objetivo: estimar tendências da mortalidade por acidentes de transporte terrestre (ATT) em Goiânia, de 2006 a 2014. Métodos: estudo ecológico com dados do Sistema de Informações sobre Mortalidade (SIM), e dados populacionais do DATASUS e ...
Érika Carvalho de Aquino   +2 more
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