Results 31 to 40 of about 132 (80)

Carrier liability in dangerous goods transport

open access: yes, 2016
U radu se obrađuje tema odgovornosti pomorskog prijevoznika za prijevoz opasnih stvari morem. Opasne stvari SOLAS konvencija i IMDG Protokol grupiraju u devet skupina.
Šipić, Sara
core  

Ne)odgovornost pomorskog prijevoznika za štete na teretu uslijed nautičke pogreške

open access: yesPoredbeno Pomorsko Pravo, 2008
U radu se obrađuje uloga nautičke pogreške kao specifičnog korektiva odgovornosti prijevoznika za štete na teretu koje su nastale djelovanjem zapovjednika, posade i ostalih osoba kojima se prijevoznik u svom poslovanju služi.
Ivana Oršulić
doaj  

Poredbena analiza Haških i Roterdamskih pravila

open access: yesPoredbeno Pomorsko Pravo, 2010
Primjenom komparativne metode uspoređuju se najvažnije konvencijske odredbe i rješenja Roterdamskih pravila s onima sadržanim u Haškim pravilima. Raščlanjuje se većina recentnih odredbi Roterdamskih pravila koje predstavljaju ključne elemente po kojime ...
Vesna Skorupan Wolff
doaj  

Problematika međunarodne regulative prijevoza stvari morem : (prijedlog unifikacijskog usklađivanja)

open access: yesPoredbeno Pomorsko Pravo, 2001
Činjenica da su neke države vezane Haško-Visbyjskim (ili samo Haškim ili Visbyjskim) pravilima, a i o Protokolu iz 1979. godine također valja voditi računa, dok su druge spremne primjenjivati Hamburška pravila, ili druge kombinacije s Haaško-Visbyjskim ...
Ivo Grabovac, Dragan Bolanča
doaj  

Zašto Jugoslavija nije ratificirala Hamburška pravila ?

open access: yesUporedno pomorsko pravo, 1989
Izlažu se prethodni radovi na izradi Konvencije UN o prijevozu robe morem koja je podnesena 31. ožujka 1978. u Hamburgu. Postavlja se pitanje: Zašto nakon više od desetljeća nakon donošenja Hamburških pravila ona još nisu stupila na snagu, premda su ...
Velimir Filipović
doaj  

Gubitak prava na ograničenje odgovornosti brodara u prijevozu stvari morem

open access: yesUporedno pomorsko pravo, 1989
U Haškim pravilima nije bilo izričite odredbe o gubitku prava prijevoznika na ograničenje odgovornosti, ali je u teoriji i sudskoj praksi prevladalo stajalište da ne može ograničiti svoju odgovornost ako je šteta na stvarima posljedica osobnog namjernog ...
Ivo Grabovac
doaj  

Identitet prijevoznika kod ugovora o time-charteru

open access: yesUporedno pomorsko pravo, 1996
Identitet prijevoznika kod brodarskog ugovora na vrijeme (time-charter-a) jedan je od najčešćih problema koji se javljaju kod prijevoza tereta morem. Vlasnici tereta ponekad nisu sigurni od koga trebaju tražiti naknadu štete - od vlasnika broda ili od ...
Časlav Pejović
doaj  

Stoppage in transit and right of control : 'Conflict of rules' ?

open access: yesPoredbeno Pomorsko Pravo, 2009
Stoppage in transit is a common law mechanism of protection of unpaid seller aimed at protecting the seller against the risk of non payment of the price.
Časlav Pejović
doaj  

Sloboda ugovaranja kod prijevoza stvari morem u hrvatskom Pomorskom zakoniku

open access: yesUporedno pomorsko pravo, 1995
U radu se iznosi sustav ugovora o iskorištavanju pomorskih brodova, nabrajaju se stranke ugovora u prijevozu robe morem, pri čemu se autor kritički osvrće na pojam BRODARA kao stožerne osobe i predlaže uvođenje pojma VOZAR.
Velimir Filipović
doaj  

Contractual limitation of shipping companies for the carriage of goods by sea

open access: yes, 2020
Prijevoznikova temeljna obveza iz ugovora o prijevozu stvari morem je da teret na odredištu preda bez zakašnjenja te u stanju i količini kako ga je i preuzeo na prijevoz.
Ćapalija, Frane
core   +1 more source

Home - About - Disclaimer - Privacy