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Revista de Metalurgia, 2003 Se realizó un estudio de la transferencia de cromo, manganeso y carbono durante el proceso SAW (Submerged Arc Welding) de diferentes fundentes aglomerados constituidos por 18,75 % de carga aleante y 81,25 % de matriz.
R. Quintana +6 more
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Revista del Instituto Nacional de Medicina Legal de Colombia, 2008 Se presenta un modelo complementario de la prueba de distancia de lanzamiento utilizada en la reconstrucción analítica de la colisión frontal automóvil-peatón. En este trabajo se considera que al golpear el peatón contra el piso y terminar así la fase de vuelo, este puede ser modelado en primera aproximación como una esfera, la cual presenta una fase ...
J. L. Fuentes +2 more
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Ingeniería Mecánica, 2000 En este trabajo se evalúa la vida a fatiga en contactos de rodadura de bolas de acero AISI 52100 de tres aceitessintéticos poliglicoles (P.A.G.-9, P.A.G.-12 y BREOX-B-135X) con viscosidades de 9, 12 y 21 cSt a 100ºC,respectivamente.
A. Hernández Battez +3 more
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Revista de Metalurgia, 2009 El trabajo presenta el modelado numérico (con el Método de la Diferencias Finitas-FDM y el Método de los Elementos Finitos-FEM), de los campos electromagnéticos y térmicos de una pieza de acero calentada en un horno de inducción con crisol y las ...
A. Iagar +4 more
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Trabajos de tracción: influencia de la rodadura y el patrimonio
, 2000 [ES]
Marcelo Cabella, Victoriano +3 more
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Materiales de Construccion, 2017 Las capas bituminosas ultra delgadas para rehabilitación superficial de carreteras son una alternativa a las tradicionales capas asfálticas, riegos bituminosos y micro-aglomerados.
M. Sol-Sánchez +4 more
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Análisis M.E.F. de un sistema de rodadura ferroviario, con ejes de diferentes materiales
, 2015 Una de las causas de incidentes y accidentes ferroviarios documentados e investigados por el Ministerio de Fomento de España es la rotura de un eje debido a fatiga. El Departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad Carlos III de Madrid ha investigado y dirigido varios proyectos fin de carrera dedicados al estudio de ejes ferroviarios.
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Ingeniería Mecánica, 2009 El presente trabajo tiene como objetivo establecer el comportamiento de los pasadores fabricadosde acero 45 empleados en las esteras de los equipos de laboreo minero, los cuales por su condiciónde trabajo, se desgastan prematuramente producto de la ...
D. Alcántara-Borges +2 more
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Optimización de perfiles de rodadura ferroviaria
, 2017 El objetivo de la Tesis es desarrollar un método de optimización de perfiles de rueda de ferrocarril,basado en la técnica de los Algoritmos Genéticos, que permita sintetizar nuevos perfiles con un mejorcomportamiento desde el punto de vista dinámico. Entre los parámetros dinámicos a tener en cuenta seencuentran el confort de marcha, la inscripción en ...
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Simulación de ensayos de rodadura en engranajes de dientes rectos
, 2014 Los ensayos funcionales o de rodadura son una forma rápida de verificar el funcionamiento de un engranaje tras su fabricación. Del ensayo se obtendrán unos parámetros que permitirán asignarle una clase de calidad según una determinada norma. La determinación de estos parámetros, como toda medición, está sujeta a cierta incertidumbre consecuencia, entre
Gracia Ramos, Ángel +1 more
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