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Efecto de la torsión en muestras de acero AISI 1045 deformado por rodadura

open access: yesCiencia & Futuro, 2018
Se estableció el comportamiento microestructural y el de las tensiones en el acero AISI 1045 luego de haber sido sometido a proceso de deformación en frío con el empleo de rodillo simple y luego a torsión. Se seleccionaron nueve muestras, las cuales fueron deformadas con parámetros: fuerza de 500, 1 500 y 2 500 N; avance de 0,075; 0,125 y 0,25, así ...
Ledennis Suárez-Torres   +4 more
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Determinación de factores camión en pavimentos de Costa Rica

open access: yesInfraestructura Vial, 2012
En Costa Rica muchas capas bituminosas de rodadura fallan por las solicitaciones impuestas por los vehículos. Este trabajo presenta los resultados de la determinación de los Factores Camión en 8 importantes rutas de Costa Rica.
Álvaro Ulloa Salazar   +3 more
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Las fallas en los engranajes

open access: yesIngeniería e Investigación, 1985
En este artículo se presenta un resumen de la forma en que trabajan los engranajes de evolvenle haciendo énfasis en las caracteristicas de la rodadura y el deslizamiento que se suceden a través del engrane y su influencia en las fallas de los dientes. Se
Luis Eduardo Benitez Hernández
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Incidencia potencial de la erosión eólica sobre la degradación del suelo y la calidad del aire en distintas regiones de la Argentina [PDF]

open access: yesCiencia del Suelo, 2009
La erosión eólica puede alterar la calidad de los suelos y la atmósfera. La magnitud de estos efectos es variable según el tipo de suelo y su uso, y está asociada con el tipo de transporte de las partículas: rodadura y saltación deterioran más el suelo ...
Daniel E Buschiazzo   +8 more
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Comportamiento de las capas deformadas por rodadura en los equipos de laboreo minero

open access: yesNexo, 2008
En este trabajo se estudió el comportamiento de las capas deformadas por el desgaste en los pasadores de esteras en los equipos de laboreo minero. Los datos experimentales se obtuvieron utilizando pasadores desgastados y deformes.
I. Rodríguez   +2 more
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Diseño de una unión mecánica entre carcasa y banda de rodadura para eco-neumáticos

open access: yesAnales de Ingeniería Mecánica
Aunque es bien conocido el problema medioambiental y para la salud que generan la fabricación, el uso y los residuos procedentes de los neumáticos, es un problema de gran envergadura y difícil de resolver. En este contexto, y habida cuenta de la enorme importancia del neumático para la dinámica, comportamiento y seguridad de los vehículos automóviles ...
Daniel Garcia-Pozuelo Ramos   +5 more
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Determinación de tensiones por rayos x del acero AISI 1045 deformado por rodillo // Determination of stress for x‐ray of the steel AISI 1045 deformed for roller

open access: yesIngeniería Mecánica, 2012
El objetivo del trabajo es realizar el análisis de las tensiones a muestras de acero AISI 1045 endurecidasen frío por rodillo. Con empleo del método de Willianson–Hall se determinó las macro ymicrodeformaciones; la deformación reticular del parámetro de ...
Tomás Fernández‐Columbié   +3 more
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Metodología de ensayo en laboratorio para la medición del ruido de rodadura de neumáticos

open access: yes, 2018
La interacción neumático/carretera es la principal fuente de emisión de ruido causado por el tráfico rodado cuando se circula a velocidades de más de 30 km/h y de menos de 120 km/h, a partir de la cual, el ruido aerodinámico empieza a predominar. Varios métodos tales como el Coast-By, el Close-Proximity, el Statistical Pass-By o el Controlled Pass-By ...
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Diseño de estructuras de pavimentos en afirmado

open access: yesRevista Facultad de Ingeniería, 2010
Se presenta una metodología para diseñar estructurasde pavimentos cuya capa de rodadura esté compuestapor  material  de  afirmado  en  su  totalidad,entendiéndose  este  como  una  capa  de materialgranular destinada a soportar las cargas del tránsito.La
Carlos Hernando Higuera Sandoval
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Aplicación de la Metodología Racional en el Cálculo de espesores de pavimentos flexibles para aeropuertos.

open access: yesIngenio Magno, 2011
El artículo expone los principios básicos considerados por la Metodología Racional y su aplicación en el diseño de estructuras de pavimento flexible para aeropuertos.
Julián Rodrigo Quintero González
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