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Modelo dinámico de rodamiento : aplicación informática SIMROD

open access: yes, 2010
Estudio y evolución de modelos analíticos de rodamiento, aplicando mecánica Newtoniana y Lagrangiana. Estimación de sensibilidad de parámetros con mayor influencia y estudios de estabilidad-linealidad. Desarrollo de aplicación informática para introducción y tratamiento de datos, aplicando técnicas de simulación e implementación en entorno Matlab ...
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Efectos de la obstrucción del flujo en una turbina [PDF]

open access: yes, 2016
El rendimiento de una turbina, está sujeto al comportamiento del flujo a través de las directrices del distribuidor y de los álabes del rodete. Para evitar que el flujo de agua procedente del embalse introduzca cuerpos sólidos en el interior de la ...
Coussirat Núñez, Miguel Gustavo   +3 more
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INVESTIGACION DE LAS FALLAS POR FATIGA DE LOS ARBOLES DE LAS BOMBAS DE ALIMENTACION DE LAS CALDERAS DE LA CTE “CARLOS MANUEL DE CESPEDES”

open access: yesRevista Centro Azúcar, 2013
Después de 25 años de servicio, en el mes de Diciembre de 2004, se produjo la fractura del árbol de una de las bombas de alimentación de las calderas, lo que sacó de servicio dicha bomba y afectó sensiblemente la capacidad de generación de la Central. La
Rafael Goytisolo Espinosa   +4 more
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Diseño de una maquina centrifuga para limpieza de aceites usados [PDF]

open access: yes, 2011
En la arquitectura y desarrollo de este proyecto se mostrara los procesos del sistema en la parte mecánica, electrónica y de software seleccionados para la investigación y solución de la misma.
Díaz Triana, Edwin Alejandro   +1 more
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Detección de fallas en TFMs usando análisis tiempo-frecuencia; TFM Failure Detection Using Frequence, Time, Analysis

open access: yesRevista Científica de Ingeniería Energética, 2011
Las fallas de rodamiento en los rotores medidores de flujo de tipo turbina, no tienen una clara manifestación enlas representaciones espectrales o temporales de la serie de tiempo de la señal de salida de estos medidores.Los escalogramas ...
Osmel Reyes Vaillant   +1 more
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Estudio del efecto de la carga en rodamientos defectuosos

open access: yes, 2010
Este proyecto se encuadra en el mantenimiento de los rodamientos de las máquinas y se pretende estudiar los niveles de vibración de los mismos con y sin defectos a diferente nivel de carga y a diferente velocidad de giro. Se realizará un análisis con la transformada de Hilbert-Huang que permite el tratamiento de señales no estacionarias, para a ...
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Implementación de un sistema de análisis de vibraciones mecánicas en el laboratorio de mantenimiento de la Universidad de Talca [PDF]

open access: yes, 2017
104 p.Este trabajo persigue ser una guía para el desarrollo de experiencias empíricas de laboratorio, relacionadas con el análisis de vibraciones mecánicas en el banco de pruebas de la Escuela de Ingeniería Mecánica de la Universidad de Talca, a partir ...
Pincheira Orellana, Gonzalo (Prof. Guía)   +1 more
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Modelación de las cargas de reacción en los apoyos de los árboles de la Transmisión por tornillo sinfín. // Reaction loads models in shafts supports of worm gear transmissions.

open access: yesIngeniería Mecánica, 2006
El análisis y cálculo de las cargas que se generan en los apoyos de los árboles de los conjuntos mecánicos rotatorios, resultaun proceso complejo pero imprescindible en la tarea de selección de los rodamientos, por ello en el presente trabajo sepropone ...
G. Rivero Llerena   +2 more
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Herramienta para el diseño de un rodamiento electromagnético radial

open access: yes, 2015
El objetivo principal de este Proyecto Fin de Carrera es desarrollar una herramienta para el modelado de rodamientos magnéticos activos de fuerza radial. Con el modelo desarrollado, se estudian las prestaciones de este tipo de rodamiento frente a variaciones de algunos de los parámetros que lo definen.
Cobos Angos, ALberto   +1 more
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Contribución a la puesta en marcha de un banco de ensayos para la evaluación de la respuesta del cuerpo humano a aceleraciones lineales [PDF]

open access: yes, 2013
Le SLED c’est un banc d’essais conçu pour étudier la réponse du corps humain à des accélérations linéaires. La précision de la réponse aux commandes des essais devra être maximale.
Casamayón Antón, Alejandro
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