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Biodiversidade BrasileiraOs atropelamentos são uma das principais causas de mortalidade de mamíferos em rodovias, ameaçando a persistência de suas populações em paisagens fragmentadas.
Rafael Gabriel Cabral Filho +2 more
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Extração de rodovias utilizando SNAKES
, 2014 Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)
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Rodovia na Amazônia: Redes na BR-319
ACTA GEOGRÁFICA, 2015 O projeto de integração do território nacional pela consolidação de um sistema rodoviário permitiu acesso a diversas cidades na Amazônia, entre elas a cidade de Manaus através de um conjunto de rodovias denominado BV-8, que consistiu na ligação rodoviária da capital do Brasil e da Venezuela respectivamente perpassando pela cidade amazônica citada ...
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ATROPELAMENTO DE FAUNA SILVESTRE EM RODOVIAS
, 2021 Weslania Souza Inácio da Silva +10 more
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Regulação de concessão de rodovias : qualidade regulatória
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2017. ; Esta dissertação propõe um modelo para avaliação da qualidade regulatória das concessões rodoviárias. O setor da infraestrutura rodoviária demanda uma atividade regulatória por parte do Estado, que é exercida por uma agência ...
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Bioscience Journal, 2011 O atropelamento de animais silvestres nas rodovias brasileiras causa grande impacto sobre a fauna, podendo muitas vezes ameaçar populações de animais distribuídas ao longo das rodovias.
Luciano de Souza Costa
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, 2017 Considerando o crescente número de acidentes com produtos perigosos em rodovias e que este é o modal mais utilizado para o transporte de cargas no Brasil, principalmente hidrocarbonetos e derivados de petróleo. Bem como, os insipientes estudos de índices de sensibilidade ambiental para ambientes terrestres.
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Viabilidade de Implantação de Grama Esmeralda em Rodovias [PDF]
Anais do VII Simpósio Sobre Gramados, 2015 R.H. Marques +4 more
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Rodovia de Braga: reintegração da infraestrutura na cidade
, 2016 A presente investigação pretende ensaiar lógicas de qualidade urbana, a partir do questionamento do confronto entre mobilidade e acessibilidade pedonal e viária vertido em estratégia/projeto de requalificação urbana. Neste âmbito, foi eleito como objeto de estudo a Rodovia de Braga, cujo carácter fortemente viário divide a cidade de leste a oeste ...
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