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Avaliação de medidas de desempenho para rodovias de pista simples obtidas a partir de relações fluxo-velocidade [PDF]

Transportes, 2016
Para estimar o nível de serviço em rodovias de pista simples, o Highway Capacity Manual 2010 (HCM2010) adota como medidas de desempenho a porcentagem de tempo viajando em pelotões (PTSF) e a velocidade média de percurso (ATS).
Jose Elievam Bessa Junior, Jose Reynaldo Setti   +1 more
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Adaptação do HCM2000 para análise da capacidade e do nível de serviço em rodovias de pista simples no Brasil [PDF]

Transportes, 2011
<span>Adaptação do HCM2000 para análise da capacidade e do nível de serviço em rodovias de pista simples no Brasil</span>
José Reynaldo Setti, José Elievam Bessa Jr., Márcia Lika Mon-Ma, Cíntia Yumiko Egami   +3 more
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Adaptação do HCM para análise de rodovias de pista simples sem faixas adicionais no Brasil

Transportes, 2022
O Highway Capacity Manual (HCM) é o principal documento utilizado para a análise do nível de serviço e da capacidade de componentes rodoviários. Todavia, a aplicação de sua metodologia sem que sejam realizadas adaptações às condições locais de tráfego e
Juliangelo Kayo Sangi de Oliveira, José Elievam Bessa Júnior   +1 more
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Avaliação do efeito de faixas adicionais de subida em segmentos de rodovias de pista simples

Transportes, 2021
O novo método do Highway Capacity Manual (HCM) para calcular a capacidade e o nível de serviço de rodovias de pista simples deverá ser, provavelmente, baseado na Densidade de Veículos em Pelotões (FD).
Frederico Amaral e Silva, José Elievam Bessa Júnior, Anáiram Lima Costa, André Luiz Cunha, Aline Ferreira Andalício, Diego Milli da Costa Velho, Veridianne Soares Nazareth   +6 more
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Estimativa da densidade de veículos em pelotões em rodovias de pista simples com faixas adicionais

Revista Transporte y Territorio
As análises de nível de serviço e de capacidade fornecem subsídios para a determinação da oferta em rodovias. O Highway Capacity Manual, que está na 7ª edição (HCM-7), é o principal documento para análise de capacidade e nível de serviço no âmbito ...
Ana Carolina Felício Bicalho, Thais Berger Barbosa da Silva, Juliângelo Kayo Sangi de Oliveira, Jose Elievam Bessa Junior   +3 more
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Faixas adicionais para aclives de rodovias de pistas simples brasileiras: uma adaptação dos critérios da AASHTO

Transportes, 2003
Caminhões carregados quando trafegam em aclives reduzem a velocidade de operação e provocam a formação de pelotões, aumentando o custo operacional e o tempo de viagem dos veículos mais rápidos, além de diminuir a segurança de trânsito.
Ricardo Almeida de Melo, José Reynaldo Setti   +1 more
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Fluxos mínimos de veículos para implantação de faixas adicionais em aclives de rodovias de pista simples

Transportes, 2007
Este trabalho trata de uma adaptação do critério de fluxos mínimos de veículos, proposto pela AASHTO, para avaliar a necessidade de implantação de faixas adicionais em aclives de rodovias brasileiras.
Ricardo Almeida de Melo, José Reynaldo Setti   +1 more
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Influência dos parâmetros geométricos de rodovias na frequência e severidade de acidentes viários em curvas: o caso da BR 116

Transportes, 2019
Dada a necessidade de prover rodovias mais seguras aos usuários, este trabalho buscou identificar os impactos dos parâmetros geométricos na frequência e na severidade dos acidentes em curvas de rodovias de pista simples.
César Luís Andriola, Tânia Batistela Torres, Daniel Sergio Presta García   +2 more
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Compatibilidade entre funções de atraso e o HCM em rodovias paulistas

Transportes, 2015
Neste trabalho foram identificadas na literatura e descritas as funções de atraso mais comumente usadas nos pacotes de modelagem de demanda por transporte, a saber: (1) BPR; (2) Conical; (3) Função de Akçelik; e (4) Logística.
Gustavo Riente de Andrade, José Reynaldo Setti, Antônio Clóvis Pinto Ferraz   +2 more
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Adaptação do HCM2000 para rodovias de pista simples sem faixas adicionais no Brasil

Transportes, 2006
Este artigo apresenta uma adaptação do procedimento para análise do nível de serviço e capacidade proposto pelo HCM2000 para rodovias de pista simples no Brasil, realizada a partir da hipótese de que os resultados obtidos seriam melhores se o método ...
Cíntia Yumiko Egami, José Reynaldo Setti   +1 more
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