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The used of modified asphalt mixtures with nanotechnology, for the improvement of the flexible pavement structure in the construction of the third lanes of the Bucaramanga-Cuestaboba road [PDF]
, 2017 20 páginas : gráficos.El presente estudio tiene como objeto definir las estructuras de pavimento asfáltico en los tramos de terceros carriles de la vía Bucaramanga – Cuestaboba haciendo uso de una mezcla asfáltica en caliente HMA-2 modificada con ...
Casanova Arenas, Laura Marcela
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Ingeniería de pavimentos para carreteras
Ciencia e Ingeniería Neogranadina, 1999 El Instituto Nacional de Vías del Ministerio de Transporte de la República de Colombia, poseía una metodología de diseño de pavimentos que necesitaba ser estandarizada por razones de orden técnico y económico. En el orden técnico se puede mencionar, como
Alfonso Moreno Fonseca
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Estabilización de suelo mediante aditivos alternativos [PDF]
, 2019 Trabajo de InvestigaciónEsta investigación estudia el impacto de la estabilización de un suelo arcilloso, como el caolín, en el mejoramiento de sus condiciones portantes.
Lozano-Gómez, Juan Pablo +1 more
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DynaEste estudio evaluó el comportamiento mecánico de un modelo físico laboratorial de una vía no pavimentada reforzada con una geomalla biaxial GB. Para tal fin, se compactaron 0.15 m de material de mejoramiento y 0.20 m de subrasante en una caja cuadrada ...
Juan Gabriel Bastidas-Martínez +2 more
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Diseño definitivo de la Avenida "Padre Carollo" ubicada en la Provincia de Pichincha, cantón Quito, parroquias Quitumbe-Turubamba [PDF]
, 2014 We have developed the final project studies Av. Padre Carollo, located in the city of Quito in the South-East sector Turubamba parish. As part of these studies, the design of the center of the track in plan and profile was made considering the ...
Chulca Simbaña, Paúl Giovanny +3 more
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Revista Facultad de Ingeniería, 2010 Se muestra el comportamiento de las variables delas leyes de fatiga, deformación y deflexión de unaestructura de pavimento flexible. Para el análisis seadoptó una estructura típica de pavimento flexible,revisada por el método racional, de ...
Carlos Hernando Higuera Sandoval
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Infraestructura Vial, 2014 Uno de los empleos de un Deflectómetro Liviano de Impacto es establecer espesores de sobrecapas asfálticas mediante la aplicación de retrocálculo según la Guía AASHTO 93, de uso difundido.
Julián Rivera +2 more
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, 2021 1. INTRODUCCIÓN 2. MARCO TEÓRICO 3. ESTADO DEL ARTE 4. METODOLOGÍA 5. RESULTADOS Y ANÁLISIS DE RESULTADOS 6. CONCLUSIONES 7.
Camelo-Rojas, Alex Steward +1 more
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Modelación numérica de losas de concreto hidráulico para pavimentos rígidos considerando la variación de los esfuerzos debido a los gradientes de temperatura [PDF]
, 2018 Trabajo de investigaciónMediante el programa de elementos finitos EverFE 2.24 se realizó la modelación numérica de losas de concreto hidráulico utilizando diferentes geometrías y espesores de losa,diferentes posiciones de la carga y diferentes gradientes
Castiblanco-Quintero, Mario Alejandro
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