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Explaining differences in policy learning in the EU "Fit for 55” climate policy package

open access: yesEuropean Policy Analysis, Volume 10, Issue 3, Page 412-448, Summer 2024.
Abstract Through learning, policy actors can maintain, reinforce, or revise their beliefs and positions about the design and outcomes of policies. This paper critically analyzes factors influencing policy learning by comparing policy processes of two EU laws of the recent “Fit for 55” climate package: (i) revised provisions on increasing energy ...
Fredrik von Malmborg
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A eficiência energética e o sector dos transportes em Portugal: breve estado da arte

open access: yesTordesillas, Revista de Investigación Multidisciplinar, 2020
Desde há várias décadas que o sector do transporte é um dos principais responsáveis pelo aumento das emissões de contaminantes atmosféricos e de produção de ruído.
Maria Teresa Folgôa Batista
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Combústíveis marítimos alternativos

open access: yesRevista de Direito e Negócios Internacionais da Maritime Law Academy, 2021
O comércio internacional tem como base o transporte marítimo que se encontra em um contexto energético dependente de combustíveis fósseis, mas na transição para um cenário mais sustentável, com energia renovável e combustíveis alternativos como vetores ...
Milena Varella Pimenta   +1 more
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O SETOR PORTUÁRIO DE SERGIPE: REDES, FLUXOS E PARTICIPAÇÃO DO CAPITAL PRIVADO

open access: yesRevista de Geografia (Recife), 2018
O transporte marítimo contribui com o escoamento de mercadorias no espaço e permite articular diferentes regiões e países, sendo importante para o desenvolvimento econômico.
Nelson Fernandes Felipe Junior
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DESENVOLVIMENTO DOS MERCADOS E INSTITUIÇÕES DO SISTEMA DE JUSTIÇA

open access: yesRevista de Direito e Negócios Internacionais da Maritime Law Academy, 2023
Este estudo analisa a contribuição das Resoluções Normativas nº 18/2017 e 62/2021 da Agência Nacional de Transportes Aquaviários do Brasil (ANTAQ) ao sistema do direito e ao desenvolvimento do livre mercado, tendo em vista o papel da referida regulação ...
Rodrigo Dutra da Silva   +1 more
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As estratégias competitivas do Terminal Marítimo Inácio Barbosa (TMIB) em Sergipe: circulação do capital e fluxos de mercadorias

open access: yesGeoTextos, 2017
O transporte marítimo contribui com o escoamento de mercadorias no espaço e permite articular diferentes regiões e países, sendo importante para o desenvolvimento econômico.
Nelson Fernandes Felipe Junior
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Constitucionalização do Direito Marítimo e do Direito Portuário

open access: yesRevista de Direito e Negócios Internacionais da Maritime Law Academy, 2021
O artigo objetiva discorrer sobre as possibilidades de constitucionalização do Direito Marítimo e do Direito Portuário brasileiros, a partir da regulação setorial do transporte marítimo e da atividade portuária, em face da ausência de serviço adequado ...
Osvaldo Agripino de Castro Junior
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El cabotaje marítimo en la cadena de suministros agrícola de Puerto Rico

open access: yesEstudios Gerenciales, 2016
El presente estudio examina el efecto multidimensional del cabotaje marítimo que regula el transporte marítimo entre los mercados de Estados Unidos de Norteamérica y Puerto Rico.
William Suárez-Gómez, Jorge Ayala-Cruz
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BARROILHET ACEVEDO, Claudio (2017) Estudios de Derecho Marítimo.

open access: yesRevista de Derecho (Coquimbo), 2018
El Derecho Marítimo se hace presente en el debate jurídico chileno por intermedio de un libro del profesor Claudio Barroilhet Acevedo, que se titula “Estudios de derecho Marítimo” que se agrega a sus otros libros “El arraigo de naves y especialmente el ...
Carlos Ruiz-Tagle Vial
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A origem do conhecimento de embarque no setor marítimo. Doi: 10.5020/2317-2150.2009.v14n2p402

open access: yesPensar, 2010
Os objetivos típicos do setor marítimo permitem um elevado grau de mobilidade tanto às pessoas quanto às mercadorias e ocupam uma posição de destaque no sistema econômico de um País. Os inúmeros estudos que foram realizados nas últimas décadas no intuito
Ricardo Viotto
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